Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs. KTM 890 Adventure R 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

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Vue d’ensemble - Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs KTM 890 Adventure R 2022

The Honda CRF1100L Africa Twin 2023 and the KTM 890 Adventure R 2022 are both powerful and capable enduro motorcycles.

The Honda CRF1100L Africa Twin 2023 boasts a 1084cc inline 2-cylinder engine that delivers 102 horsepower and 105 Nm of torque. It features an electric starter and a chain transmission. The bike's suspension system includes a Showa upside-down telescopic fork with 45mm diameter and 230mm of travel in the front, and a Showa monoshock with 220mm of travel in the rear. The frame is made of steel and has a double cradle design. It has a 62.5-degree rake and is equipped with double disk brakes in the front. The Africa Twin also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, traction control, and anti-wheelie. It has a 21-inch front tire diameter, a 150mm rear tire width, a 1574mm wheelbase, and a seat height of 850mm. The fuel tank capacity is 18.8 liters, providing a range of 383 km. The combined fuel consumption is 4.9 l/100km.

On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2022 is equipped with an 889cc inline 2-cylinder engine that produces 105 horsepower and 100 Nm of torque. It also features an electric starter and a chain transmission. The suspension system consists of a WP upside-down telescopic fork with 48mm diameter and 240mm of travel in the front, and a WP monoshock with 240mm of travel in the rear. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular, load-bearing engine design. It has a 63.7-degree rake and is equipped with double disk brakes in the front. The Adventure R comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. It has the same tire and wheelbase dimensions as the Africa Twin, but it has a higher seat height of 880mm. The fuel tank capacity is 20 liters, providing a range of 444 km. The combined fuel consumption is 4.5 l/100km.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

In terms of strengths, the Honda CRF1100L Africa Twin 2023 stands out with its powerful engine, sophisticated electronic driving aids, and a wonderfully functioning DCT (optional). It also has a touch-screen color display, good ergonomics, and long-distance capability. Additionally, its windshield is well-suited for off-road riding.

On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2022 excels in its off-road capable chassis, harmonious ergonomics (especially for tall riders), and agile handling. It also has a powerful engine, a comprehensive electronics package, and standard features such as cornering ABS and finely controllable brakes. The traction control system on the KTM is also dependent on the lean angle, providing enhanced control in different riding situations.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

In terms of weaknesses, the Honda CRF1100L Africa Twin 2023 has an operating concept for the electronics that may not be very clear and intuitive. Its handguards are not very robust for off-road use, and the windshield offers only manageable protection. The ergonomics of the Africa Twin may not be ideal for standing riding.

On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2022 has a standard seat that is rather hard padded, making long rides potentially uncomfortable. The seat height of 880mm may also be challenging for smaller riders. The wind and weather protection on the Adventure R is moderate, and useful features such as Quickshifter+ come at an extra cost.

In conclusion, both the Honda CRF1100L Africa Twin 2023 and the KTM 890 Adventure R 2022 are capable and powerful enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Africa Twin offers a refined and comfortable riding experience with advanced electronic aids, while the Adventure R excels in off-road performance and agility. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Honda CRF1100L Africa Twin 2023 par rapport à KTM 890 Adventure R 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2023
KTM 890 Adventure R 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage92 mmAlésage90.7 mm
CourseCourse81.5 mmCourse68.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur102 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple105 NmCouple100 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,084 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueWP
DiamètreDiamètre45 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement230 mmDébattement240 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurPro-LinkFixation d’amortisseurdirect
MarqueMarqueShowaMarqueWP
DébattementDébattement220 mmDébattement240 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche62.5 degréAngle de tête de fourche63.7 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradial, OndeTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre256 mmDiamètre260 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,574 mmEmpattement1,528 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle880 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.8 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie383 kmAutonomie444 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2112 g/kmÉmissions combinées de CO2105 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.9 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.5 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

L'Africa Twin est pour moi une moto d'aventure comme une moto d'aventure doit l'être. C'était déjà le cas pour le modèle précédent et cela n'a pas changé avec l'augmentation de la cylindrée et de la puissance. D'une part, parce que la puissance de 102 ch est restée raisonnable et que Honda a même réussi à perdre quelques kilos par rapport à la CRF1000L. Il lui restait donc la polyvalence, elle fonctionne aussi bien sur l'autoroute qu'en off-road. Le châssis absorbe presque toutes les irrégularités, le moteur reste souverain dans toutes les situations, l'ergonomie et le confort d'assise sont exemplaires. Une moto pour tous les jours, mais aussi pour les grands voyages - quelle que soit la destination.

moteur à forte puissance de traction

aides électroniques à la conduite sophistiquées

DCT fonctionnant à merveille (option)

écran tactile couleur

bonne ergonomie

Aptitude aux longs trajets

Pare-brise bon pour le tout-terrain

Concept de commande de l'électronique peu clair et intuitif

Protège-mains peu robustes pour une utilisation tout-terrain

Le pare-brise offre une protection raisonnable

L'ergonomie n'est pas idéale pour la conduite debout

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Si tu ne peux pas aller à un endroit avec la 890 Adventure R, tu ne peux pas y aller du tout avec une moto d'aventure. Elle est le bon choix quand les choses deviennent vraiment rudes. De longs débattements de suspension et une selle haute soulignent l'aspect sérieux de la 890 Adventure R, qui n'a rien d'une machine tout-terrain. Il est d'autant plus surprenant qu'elle fasse également très bonne figure sur la route.

châssis adapté au tout-terrain

ergonomie cohérente (surtout pour les pilotes de grande taille)

maniabilité agile

moteur puissant

pack électronique complet

ABS en virage, y compris mode offroad de série

freins finement dosés

contrôle de traction en fonction de l'inclinaison

Banquette standard au rembourrage plutôt dur

Hauteur de selle difficile pour les petits pilotes

protection moyenne contre le vent et les intempéries

Des fonctions utiles comme le Quickshifter+ sont payantes

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CRF1100L Africa Twin vs KTM 890 Adventure R

There are a few key differences between a Honda CRF1100L Africa Twin 2023 and a KTM 890 Adventure R 2022. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1100L Africa Twin 2023 is about 6% higher. Compared to KTM 890 Adventure R 2022 there are more Honda CRF1100L Africa Twin 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 38 compared to 5. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 74 days compared to 106 days for the Honda CRF1100L Africa Twin. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin and 10 reviews for the KTM 890 Adventure R since model year 2021. The first review for the Honda CRF1100L Africa Twin was published on 9/23/2019 and now has more than 109,400 views. This compares to more than 31,600 views for the first review on KTM 890 Adventure R published on 10/6/2020.

Prix Honda CRF1100L Africa Twin

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 890 Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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