BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs. BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

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Vue d’ensemble - BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs BMW R 1200 GS 2015

The BMW R 1200 GS Adventure model year 2012 and the BMW R 1200 GS model year 2015 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. They both have a Boxer engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. They also have the same engine displacement of 1170 ccm and use a prop shaft transmission. Both motorcycles have 2 cylinders and a suspension system with a strut front suspension and a single swing arm rear suspension.

However, there are some notable differences between the two models. The BMW R 1200 GS Adventure 2012 has an engine power of 104 HP and a torque of 115 Nm, while the BMW R 1200 GS 2015 has a more powerful engine with 125 HP and 125 Nm of torque. This increase in power can provide a more thrilling riding experience for the rider.

In terms of chassis, the BMW R 1200 GS Adventure 2012 has a load-bearing engine frame type, while the BMW R 1200 GS 2015 has a twin tube, load-bearing engine frame type. This difference in chassis design may result in slight variations in handling and stability.

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Another difference between the two models is the rear tire width. The BMW R 1200 GS Adventure 2012 has a rear tire width of 150 mm, while the BMW R 1200 GS 2015 has a wider rear tire width of 170 mm. This wider tire may provide better traction and stability, especially when riding off-road.

The seat height of the BMW R 1200 GS Adventure 2012 is 910 mm, while the BMW R 1200 GS 2015 has a lower seat height of 850 mm. This lower seat height may make it easier for shorter riders to handle the motorcycle and reach the ground comfortably.

One significant difference between the two models is the fuel tank capacity. The BMW R 1200 GS Adventure 2012 has a larger fuel tank capacity of 33 liters, while the BMW R 1200 GS 2015 has a smaller fuel tank capacity of 20 liters. This difference in fuel tank capacity may affect the range and long-distance capabilities of the motorcycles.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

In terms of strengths, the BMW R 1200 GS Adventure 2012 is praised for its successful wind protection, extremely comfortable ergonomics, optimal saddle, precise chassis, and sharp sound. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2015 is known for its powerful engine, low fuel consumption, comfortable seating position, ability to be used off-road, and high reputation.

However, both models have their weaknesses as well. The BMW R 1200 GS Adventure 2012 is criticized for its transmission, which could be smoother, and its relatively low engine power. The BMW R 1200 GS 2015, on the other hand, has a long and expensive surcharge side, a Telelever front suspension that takes some getting used to, and a very sharp brake.

In conclusion, while both the BMW R 1200 GS Adventure 2012 and the BMW R 1200 GS 2015 are capable enduro motorcycles with similar technical specifications, there are notable differences between the two models in terms of engine power, seat height, rear tire width, chassis design, and fuel tank capacity. Each model has its own strengths and weaknesses, and the choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and specific needs.

Caractéristiques techniques BMW R 1200 GS Adventure 2012 par rapport à BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2012
BMW R 1200 GS 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurBoxer
AlésageAlésage101 mmAlésage101 mm
CourseCourse73 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur104 chPuissance du moteur125 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,700 tr/min
CoupleCouple115 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,750 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12.5
Type d’embrayageType d’embrayagedisque unique, SecType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantButéeSuspension avantButée
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTube double, moteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
LongueurLongueur2,240 mmLongueur2,207 mm
LargeurLargeur990 mmLargeur953 mm
EmpattementEmpattement1,510 mmEmpattement1,507 mm
Hauteur de selleHauteur de selle910 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant33 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

La GS n'est pas mal à l'aise en tout-terrain, mais elle ne devrait pas non plus être aussi brutale. La BMW marque le plus de points grâce à son ergonomie parfaite, ses freins superbes, son châssis ferme et son comportement de boxer unique en son genre, avec sa sonorité ronflante et profonde.

Bonne protection contre le vent

ergonomie extrêmement confortable

selle optimale

châssis précis

son percutant.

La boîte de vitesses pourrait être plus douce

la puissance du moteur est plutôt faible.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Une GS est à l'aise presque partout - mais sur la piste de course, elle ne l'est que dans une certaine mesure. C'est un plaisir de ressentir la puissance du bicylindre boxer partiellement refroidi par eau à la sortie des virages - 125 ch ne semblent que sur le papier beaucoup plus faibles que 150 ou même 160 ch chez la concurrence. Avec un couple de 125 Newton-mètres, l'attaque par le bas est de toute façon magnifique et la GS, avec ses 238 kilos prête à rouler, ne traîne pas trop de poids malgré son allure imposante. Dans les virages très serrés, le centre de gravité bas a un effet positif - la BMW R 1200 GS est très difficile à casser ! Même la suspension avant Telelever, qui supprime le tangage de la roue avant lors du freinage, s'intègre parfaitement à l'ensemble de la GS et ne peut que légèrement atténuer son caractère sportif.

moteur puissant

faible consommation

position de conduite confortable

utilisable aussi en off-road

réputation élevée

site long et coûteux avec supplément de prix

suspension avant Telelever à laquelle il faut s'habituer

freins très pointus

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS Adventure 2012 and a BMW R 1200 GS 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS 2015 is about 17% higher. A BMW R 1200 GS Adventure 2012 experiences a loss of 1,340 USD in one year and 1,310 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 440 USD and 1,070 USD for a BMW R 1200 GS 2015. Compared to BMW R 1200 GS 2015 there are less BMW R 1200 GS Adventure 2012 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 47. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS Adventure with 65 days compared to 66 days for a BMW R 1200 GS. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the BMW R 1200 GS Adventure was published on 11/28/2005 and now has more than 12,900 views. This compares to more than 19,100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 1/20/2004.

Prix BMW R 1200 GS Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1200 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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