Kawasaki Ninja 650 2017 vs. Kawasaki ER-6f 2015

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki ER-6f 2015

Vue d’ensemble - Kawasaki Ninja 650 2017 vs Kawasaki ER-6f 2015

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki ER-6f 2015

Caractéristiques techniques Kawasaki Ninja 650 2017 par rapport à Kawasaki ER-6f 2015

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki ER-6f 2015

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki ER-6f 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	En ligne
Alésage	Alésage	83 mm	Alésage	83 mm
Course	Course	60 mm	Course	60 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	68.2 ch	Puissance du moteur	72 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	8,500 tr/min
Couple	Couple	65.7 Nm	Couple	64 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	7,000 tr/min	Tr/min au couple	7,000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	10.8	Taux de compression	10.8
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Allumage	Allumage	Digital	Allumage	Digital
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	649 cm³	Cylindrée	649 cm³

Suspension arrière

Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Tubulaire	Type de cadre	Périmètre

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier semi flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier semi flottant
Technologie	Technologie	Pétale	Technologie	Pétale

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Piston unique
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	160 mm	Largeur du pneu arrière	160 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	60 %	Hauteur du pneu arrière	60 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,055 mm	Longueur	2,110 mm
Largeur	Largeur	740 mm	Largeur	770 mm
Hauteur	Hauteur	1,135 mm	Hauteur	1,180 mm
Empattement	Empattement	1,410 mm	Empattement	1,410 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	790 mm	Hauteur de selle	805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	193 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	211 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	15 l	Capacité du réservoir de carburant	16 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Ninja 650 2017

La Ninja 650 est en train d'écraser son prédécesseur (Er-6f). Le moteur a bien franchi l'obstacle de l'Euro 4 et sert 68 chevaux très bien utilisés, le châssis est tout simplement génial pour cette catégorie, et la réduction de poids de 18( !) kilos par rapport à l'ER-6f justifie un hochement de tête respectueux.

Châssis transparent pour le sport

maniabilité ludique et docile, excellent freinage, look affûté à la ZX-10R

moteur élastique

Peu de son provenant du pot en série

le moteur présente de légères vibrations