Suzuki GSX-S1000 2021 vs. Suzuki GSX-S1000F 2015

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000F 2015

Suzuki GSX-S1000F 2015

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Vue d’ensemble - Suzuki GSX-S1000 2021 vs Suzuki GSX-S1000F 2015

The Suzuki GSX-S1000 2021 and the Suzuki GSX-S1000F 2015 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. Both models have an inline engine with 4 cylinders and a displacement of 999cc. They also have the same torque output of 106 Nm. The engines are liquid-cooled and use fuel injection systems.

In terms of power, the Suzuki GSX-S1000 2021 has a slight advantage with 152 HP compared to the 149 HP of the Suzuki GSX-S1000F 2015. This difference may not be noticeable in everyday riding, but it could provide a slight advantage in terms of acceleration and top speed.

Both motorcycles have similar suspension systems, with upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension with a monoshock in the rear. The suspension travel and adjustment options are also the same for both models.

The chassis of both motorcycles is made of aluminum and features a twin-tube frame design. This provides a strong and lightweight structure, contributing to the overall performance and handling of the bikes.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

In terms of braking, both models feature double disk brakes in the front with a diameter of 310mm and four-piston calipers. The Suzuki GSX-S1000 2021 has the additional feature of radial monoblock technology, which enhances braking performance and provides a more precise feel.

When it comes to rider assistance systems, the Suzuki GSX-S1000 2021 has more advanced features compared to the Suzuki GSX-S1000F 2015. The 2021 model includes ABS, riding modes, ride by wire, and a shift assistant with blipper. The 2015 model only has ABS.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have the same front and rear tire widths and diameters. They also have the same wheelbase and kerb weight with ABS. However, the Suzuki GSX-S1000F 2015 has a slightly higher seat height of 815mm compared to the 810mm of the Suzuki GSX-S1000 2021.

Suzuki GSX-S1000F 2015

Suzuki GSX-S1000F 2015

The fuel tank capacity is also different, with the Suzuki GSX-S1000 2021 having a larger capacity of 19 liters compared to the 17 liters of the Suzuki GSX-S1000F 2015. This could provide a longer range for the 2021 model.

In terms of strengths, the Suzuki GSX-S1000 2021 has a more powerful engine, a smooth quickshifter, sporty handling, a comfortable seating position, and an aggressive look. On the other hand, the Suzuki GSX-S1000F 2015 has an exciting engine, strong Brembo brakes, great accessories, and fine traction control.

As for weaknesses, the Suzuki GSX-S1000 2021 has a display that may be difficult to read, while the Suzuki GSX-S1000F 2015 has ABS that may not be sporty enough, limited wind protection, and a slightly acute knee angle.

Overall, both the Suzuki GSX-S1000 2021 and the Suzuki GSX-S1000F 2015 are impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The 2021 model offers more advanced rider assistance systems and a larger fuel tank capacity, while the 2015 model has its own unique features such as strong Brembo brakes and fine traction control.

Caractéristiques techniques Suzuki GSX-S1000 2021 par rapport à Suzuki GSX-S1000F 2015

Suzuki GSX-S1000 2021
Suzuki GSX-S1000F 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse59 mmCourse59 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur152 chPuissance du moteur149 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple106 NmCouple106 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,250 tr/minTr/min au couple9,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.2 Taux de compression12.2
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon44 mmAlésage du papillon44 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre250 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,115 mmLongueur2,115 mm
LargeurLargeur810 mmLargeur795 mm
EmpattementEmpattement1,460 mmEmpattement1,460 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)214 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)214 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

L'évolution de la GSX-S1000 de Suzuki est un succès total. Certes, sa structure de base est une vieille connaissance, mais avec la mise à jour de 2021 pour l'Euro5 et de nombreuses révisions, les Japonais ont mis au point un ensemble merveilleusement complet dans le segment Power Naked. Le moteur, la réponse à l'accélération et le Quickshifter fonctionnent impeccablement, les composants de la suspension et des freins sont configurés de manière sportive et confortable. Une moto avec laquelle on n'a pas besoin de se cacher - sauf si quelqu'un veut examiner l'écran...

moteur puissant

Quickshifter souple

maniement sportif

position de conduite confortable

look agressif

Écran peu lisible

Suzuki GSX-S1000F 2015

Suzuki GSX-S1000F 2015

La GSX-S1000F est en fait une GSX-S1000 dont elle partage toute la géométrie, avec un peu de valeur ajoutée, mais qui est plutôt payante. Plus de stabilité à haute vitesse, plus de protection contre le vent et globalement plus compatible avec le caractère du moteur. Le moteur de la GSX-R est toujours aussi puissant, même s'il a un peu manqué de jus en bas. Suzuki offre ici aussi un excellent rapport qualité/prix.

en haut moteur excitant

freins brembo puissants

accessoires superbes

contrôle de traction fin

ABS pas assez sportif

protection contre le vent limitée

angle du genou un peu trop aigu

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-S1000 vs Suzuki GSX-S1000F

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000 2021 and a Suzuki GSX-S1000F 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000 with 77 days compared to 104 days for a Suzuki GSX-S1000F. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 and 10 reviews for the Suzuki GSX-S1000F since model year 2015. The first review for the Suzuki GSX-S1000 was published on 9/27/2014 and now has more than 17,100 views. This compares to more than 13,100 views for the first review on Suzuki GSX-S1000F published on 9/30/2014.

Prix Suzuki GSX-S1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-S1000F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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