KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Duke R 2017 vs KTM 1290 Super Adventure S 2022

The KTM 1290 Super Duke R 2017 is a naked bike that offers an exhilarating riding experience. With its powerful engine, producing 177 HP and 144 Nm of torque, it delivers a thrilling performance. The bike features an electric starter and a chain transmission. It has a displacement of 1301 ccm and is equipped with a two-cylinder engine.

In terms of suspension, the Super Duke R 2017 is equipped with a WP upside-down telescopic fork at the front and a WP suspension at the rear. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The front brakes feature four pistons and use radial, monoblock technology from Brembo. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control.

The dimensions and weights of the Super Duke R 2017 include a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1482 mm and the seat height is 835 mm. The dry weight of the bike, with ABS, is 189 kg and it has a fuel tank capacity of 18 liters.

On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S 2022 is an enduro motorcycle that offers a sporty yet comfortable riding experience. It is powered by a V2 engine, with a bore and stroke of 108 mm and 71 mm respectively. The engine produces 160 HP and 138 Nm of torque. Similar to the Super Duke R 2017, it has an electric starter and a chain transmission.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

The Super Adventure S 2022 features a WP upside-down telescopic fork at the front and a WP suspension at the rear. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The front brakes use four pistons and radial technology from Brembo. In terms of advanced rider assistance systems, it offers suspension that is electronically adjustable, riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, and traction control.

The dimensions and weights of the Super Adventure S 2022 include a front tire width of 120 mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 170 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1560 mm and the seat height is 849 mm. The dry weight of the bike, with ABS, is 220 kg and it has a fuel tank capacity of 23 liters. The bike also comes with additional features such as adaptive cruise control and a large 7-inch display.

In terms of strengths, the Super Duke R 2017 provides the most adrenaline rush and offers extensive configuration options when buying. It also has great brakes and comes with high-quality original equipment tires. The bike offers practical electronic features and a great seating position for tall people. The electronic features can be set very sporty and can also be deactivated.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

On the other hand, the Super Adventure S 2022 offers a very sporty yet cultivated V2 power plant and has extremely playful handling despite its high weight. It also provides a comfortable and driving-friendly seating position. The bike comes with good brakes, including cornering ABS, and a comprehensive electronics package. It also offers adaptive cruise control and a clear, well-structured instrumentation with a huge 7-inch display.

In terms of weaknesses, the Super Duke R 2017 has a shift assistant that is nice to have, but in direct comparison with other power nakeds, it can be a bit rough. The bike can also be exhausting to ride and hitting the precise stroke may not always be easy. Additionally, it is considered the most dangerous motorcycle for the driving license on the market.

On the other hand, the Super Adventure S 2022 has a gearshift assistant that comes at an extra cost. The bike also has an idiosyncratic look and a tight seat.

Overall, both the KTM 1290 Super Duke R 2017 and the KTM 1290 Super Adventure S 2022 offer unique features and strengths. The Super Duke R 2017 is more focused on providing an adrenaline-fueled riding experience, while the Super Adventure S 2022 offers a balance between sportiness and comfort, with additional features such as adaptive cruise control.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Duke R 2017 par rapport à KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Duke R 2017
KTM 1290 Super Adventure S 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage108 mmAlésage108 mm
CourseCourse71 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur177 chPuissance du moteur160 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,870 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple144 NmCouple138 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.2 Taux de compression13.1
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au pilotesuspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,560 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle849 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)189 kgPoids à sec (avec ABS)220 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant23 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

La KTM est et reste la nakedbike la plus brutale du marché. La position d'assise droite combinée à la puissance sauvage du V2 la font paraître plus brutale qu'elle ne l'est sur le papier. Elle a été améliorée avec précision sur ses principaux points faibles. Le moteur tourne désormais plus doucement, l'assistant de changement de vitesse apporte du calme lors des phases d'accélération et le châssis a été amélioré. Elle aime toujours autant la course effrénée que la vitesse élevée dans les longs virages.

Fournit la plus grande décharge d'adrénaline

vastes possibilités de configuration à l'achat

freins grandioses

superbes pneus d'origine

fonctions électroniques pratiques

position de conduite idéale pour les personnes de grande taille

les fonctions électroniques peuvent être réglées de manière très sportive et peuvent également être désactivées.

Assistant de changement de vitesse sympathique, mais un peu grossier en comparaison directe avec d'autres powernakeds

Conduite fatigante

Trait précis pas toujours facile à toucher

La moto la plus dangereuse pour le permis de conduire sur le marché.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Un an après sa présentation, la KTM 1290 Super Adventure S est loin d'être une vieille dame. Le moteur Euro5 brille toujours autant avec ses 160 ch et son couple de 138 Newton-mètres. L'électronique affinée assure une conduite encore plus souple, ce qui se traduit par un grand plaisir à attaquer les épingles grâce à une maniabilité délicieusement agile. Mais la nouvelle SASi a aussi beaucoup à offrir aux amateurs de confort et à tous ceux qui attachent de l'importance aux qualités de voyage de ce genre de moto. Le régulateur de vitesse adaptatif ACC, qui maintient de manière autonome la distance par rapport au véhicule qui précède, est une fonctionnalité sympathique de série qui fonctionne vraiment bien. Dans tous les cas, il est recommandé d'opter pour le Quickshifter+ ou le TechPack complet - vu le prix de base, le supplément de 1000 euros ne pèse pas lourd dans la balance.

V2 très sportif, mais aussi très cultivé

malgré un poids élevé, maniement extrêmement ludique

position de conduite confortable

bons freins, y compris ABS en virage

pack électronique complet

Cruisecontrol ACC adaptatif

tableau de bord clair et bien structuré avec écran géant de 7 pouces

Assistant de changement de vitesse payant

look original

assise ferme

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Adventure S

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2017 and a KTM 1290 Super Adventure S 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure S 2022 is about 40% higher. A KTM 1290 Super Duke R 2017 experiences a loss of 150 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 1,120 USD for a KTM 1290 Super Adventure S 2022. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2022 there are less KTM 1290 Super Duke R 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 24. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 70 days compared to 96 days for a KTM 1290 Super Adventure S. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S since model year 2017. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure S published on 10/12/2016.

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Adventure S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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