Yamaha DT 50 X Supermoto 2013 vs. Kawasaki Z900 2023

Yamaha DT 50 X Supermoto 2013

Yamaha DT 50 X Supermoto 2013

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

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Vue d’ensemble - Yamaha DT 50 X Supermoto 2013 vs Kawasaki Z900 2023

Yamaha DT 50 X Supermoto 2013

Yamaha DT 50 X Supermoto 2013

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Caractéristiques techniques Yamaha DT 50 X Supermoto 2013 par rapport à Kawasaki Z900 2023

Yamaha DT 50 X Supermoto 2013
Kawasaki Z900 2023

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage40.3 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse39 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur3 chPuissance du moteur125 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,750 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple3.3 NmCouple98.6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,250 tr/minTr/min au couple7,700 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression11.8
AllumageAllumageCDIAllumageDigital
CylindresCylindres1Cylindres4
TempsTemps2 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée49.7 cm³Cylindrée948 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,000 mmLongueur2,070 mm
LargeurLargeur850 mmLargeur820 mm
HauteurHauteur1,115 mmHauteur1,065 mm
EmpattementEmpattement1,350 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle870 mmHauteur de selle795 mm
Conformité au permisConformité au permisAMConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha DT 50 X Supermoto 2013

Yamaha DT 50 X Supermoto 2013

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

La Kawasaki Z900 n'est peut-être plus tout à fait à la hauteur en ce qui concerne les caractéristiques électroniques modernes dépendant de l'inclinaison, mais elle est relativement bon marché et il ne faut surtout pas sous-estimer la communauté des fans du bon vieux quatre cylindres en ligne - la Z900 est l'une des possibilités les plus avantageuses de posséder un moteur aussi formidable d'une cylindrée d'à peine un litre dans une naked bike sportive ! Le poids plus élevé est perceptible, mais pas massivement gênant, car la maniabilité et la stabilité sont tout à fait correctes. En ce qui concerne l'électronique "dépassée", le plus dérangeant est l'absence d'assistant de changement de vitesse, qui n'est même pas disponible en option. Mais dans l'ensemble, la Z900 est une superbe moto naked avec un excellent rapport qualité-prix.

Maniabilité facile et évidente avec une grande stabilité

moteur soyeux avec une pleine puissance dès les bas régimes

grande transparence du châssis, excellent feedback

position de conduite avec un facteur de bien-être

prix absolument juste

utilisation relativement compliquée du menu

pas de systèmes d'assistance en fonction de l'inclinaison

poids élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha DT 50 X Supermoto vs Kawasaki Z900

Prix Yamaha DT 50 X Supermoto

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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