Triumph Street Triple 675 R 2016 vs. Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

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Vue d’ensemble - Triumph Street Triple 675 R 2016 vs Triumph Street Triple 765 R 2023

The Triumph Street Triple 675 R 2016 and the Triumph Street Triple 765 R 2023 are both naked bikes with similar engine types, in-line three-cylinder engines. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Street Triple 675 R 2016 has 106 HP, while the Street Triple 765 R 2023 boasts a more powerful engine with 120 HP. This increase in power provides the 2023 model with a greater level of performance and acceleration.

The torque output of the Street Triple 675 R 2016 is 68 Nm, while the Street Triple 765 R 2023 offers a higher torque of 80 Nm. This increase in torque contributes to the improved acceleration and overall performance of the 2023 model.

Both models feature liquid cooling and have three cylinders. This ensures efficient cooling of the engine and optimal performance in various riding conditions.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

In terms of suspension, the Street Triple 675 R 2016 is equipped with a Kayaba upside-down telescopic fork in the front and a Kayaba suspension in the rear. On the other hand, the Street Triple 765 R 2023 features a Showa upside-down telescopic fork in the front and a Showa suspension in the rear. Both models offer adjustable compression and rebound settings for the suspension, allowing riders to fine-tune their riding experience.

The chassis of both models is a twin tube frame type, providing a sturdy and stable platform for the bike's components and ensuring precise handling and control.

In terms of braking, the Street Triple 675 R 2016 features Nissin four-piston radial brakes in the front, while the Street Triple 765 R 2023 is equipped with Brembo radial monoblock four-piston brakes in the front. The use of Brembo brakes in the 2023 model enhances the braking performance and provides a sportier feel.

Both models have the same tire dimensions, with a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. This ensures good traction and stability on various road surfaces.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

The wheelbase of the Street Triple 675 R 2016 is 1410 mm, while the Street Triple 765 R 2023 has a slightly shorter wheelbase of 1402 mm. This difference in wheelbase may affect the handling and maneuverability of the two models.

The seat height of the Street Triple 675 R 2016 is 800 mm, while the Street Triple 765 R 2023 has a slightly higher seat height of 826 mm. This may affect the comfort and ergonomics for riders of different heights.

In terms of fuel tank capacity, the Street Triple 675 R 2016 has a larger tank with a capacity of 17.4 liters, while the Street Triple 765 R 2023 has a slightly smaller tank with a capacity of 15 liters. This may impact the range and frequency of refueling for riders.

Overall, the Street Triple 765 R 2023 offers several improvements over the Street Triple 675 R 2016. It has a more powerful engine, higher torque, improved suspension with additional adjustment options, sportier brakes, and a slightly updated chassis design. Additionally, the 2023 model boasts high-quality electronics, balanced ergonomics, and extensive standard equipment, providing excellent value for money. However, the 2016 model is praised for its lively engine, agile handling, low weight, distinctive look, adjustable chassis, and good brakes. One potential drawback of the 2016 model is its somewhat loud exhaust, while the 2023 model has a minimalist display unit and fittings on the handlebars that may not match the rest of the bike's aesthetics.

Caractéristiques techniques Triumph Street Triple 675 R 2016 par rapport à Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 675 R 2016
Triumph Street Triple 765 R 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage74 mmAlésage78 mm
CourseCourse52.3 mmCourse53.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur106 chPuissance du moteur120 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,850 tr/minTr/min à la puissance max.11,500 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple80 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,750 tr/minTr/min au couple9,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression13.25
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée675 cm³Cylindrée765 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueShowa
AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

MarqueMarqueKayabaMarqueShowa
AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueNissinMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
MarqueMarqueNissinMarqueBrembo

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur740 mmLargeur792 mm
HauteurHauteur1,060 mmHauteur1,047 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,402 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle826 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.4 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

La Triumph Street Tripel R est connue pour être une naked bike extrêmement poussive qui procure énormément de plaisir sur les routes de campagne. Mais la petite R-Streety fait également bonne figure sur les pistes de course et n'agace pas avec un châssis spongieux ou une puissance trop faible. Même le système de freinage, avec ses deux disques de 310 millimètres et ses étriers Nissin à quatre pistons montés radialement à l'avant, est à la hauteur de ce que l'on est en droit d'attendre d'une moto très, très sportive, qui est également utilisée en grande partie sur la route ou au quotidien.

moteur poussif au son typé

maniabilité extrêmement agile

poids réduit

look original

châssis réglable

bons freins

Échappement un peu bruyant à la longue

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Le remaniement de la famille Street Triple est plus que réussi pour 2023. La R que nous avons testée constitue le modèle d'entrée de gamme - mais cela ne se ressent guère, car grâce à l'équipement de série complet, au châssis travaillant proprement et à la finition de haute qualité, il n'y a déjà rien à désirer. Le trois cylindres de 765 cm3 est de toute façon une merveille et convainc non seulement par sa régularité de marche et son plaisir de tourner, mais aussi par sa réactivité et sa facilité de dosage. La nouvelle Street Triple 765 R est vraiment une offre équitable.

Motorisation haut de gamme grande régularité de marche Electronique de haute qualité Ergonomie équilibrée

châssis bien réglé

système de freinage sportif

équipement de série complet

rapport qualité/prix exceptionnel

unité d'affichage très minimaliste les tableaux de bord au guidon semblent plus avantageux que le reste de la moto

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Street Triple 765 R

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 675 R 2016 and a Triumph Street Triple 765 R 2023. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 R 2023 is about 39% higher. Compared to Triumph Street Triple 765 R 2023 there are less Triumph Street Triple 675 R 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 31. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 85 days compared to 116 days for a Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R and 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R since model year 2017. The first review for the Triumph Street Triple 675 R was published on 7/20/2008 and now has more than 13,000 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 R published on 1/10/2017.

Prix Triumph Street Triple 675 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Street Triple 765 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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