Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs. Suzuki GSX-S1000 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

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Vue d’ensemble - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs Suzuki GSX-S1000 2016

The Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 and the Suzuki GSX-S1000 2016 are both naked bikes that offer powerful engines and sporty performance. However, there are several differences between the two models.

Starting with the engine, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 is equipped with a V4 engine that produces 175 horsepower and 120 Nm of torque. On the other hand, the Suzuki GSX-S1000 2016 features an inline-four engine that delivers 149 horsepower and 106 Nm of torque. Both engines are liquid-cooled and have a displacement of around 1000cc.

In terms of suspension, both bikes come with upside-down telescopic forks at the front and a monoshock at the rear. This setup provides excellent stability and control during cornering. Additionally, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 is equipped with Öhlins suspension, which is known for its high quality and performance.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Both bikes feature an aluminum frame, which helps to keep the weight down and improve handling. The braking system on both models consists of double disc brakes at the front, with radial technology for enhanced stopping power.

In terms of dimensions, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 has a slightly shorter wheelbase of 1445mm compared to the Suzuki GSX-S1000 2016's 1460mm. The seat height of the Aprilia is also slightly higher at 825mm, while the Suzuki has a seat height of 815mm. The fuel tank capacity of the Aprilia is 18.5 liters, while the Suzuki has a slightly smaller tank capacity of 17 liters.

When it comes to strengths, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 offers an incredibly powerful and easy to control engine, thanks to its V4 configuration. It also features classy Öhlins suspension, providing a comfortable and smooth ride. The seating position is comfortable, and the bike has good aerodynamics. The brakes are transparent and offer excellent stopping power. Additionally, the Aprilia has a unique and independent look, with high-quality components and a top exhaust sound.

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

On the other hand, the Suzuki GSX-S1000 2016 also has a powerful engine and offers good braking control. The chassis is stable and sensitive, allowing for precise handling. The seating position is comfortable, and the bike is relatively affordable compared to the Aprilia.

However, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 has a significant weakness, which is its very high price. On the other hand, the Suzuki GSX-S1000 2016 has a front end that some may find too aggressive, and it has been noted to have a toxic throttle response in the lower rev range.

In conclusion, both the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 and the Suzuki GSX-S1000 2016 are powerful naked bikes that offer excellent performance and handling. The Aprilia stands out with its high-quality components, top exhaust sound, and classy Öhlins suspension. However, it comes with a higher price tag. On the other hand, the Suzuki offers a more affordable option with good braking control and a stable chassis.

Caractéristiques techniques Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 par rapport à Suzuki GSX-S1000 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
Suzuki GSX-S1000 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage81 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse52.3 mmCourse59 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur175 chPuissance du moteur149 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple120 NmCouple106 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple9,500 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,077 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,065 mmLongueur2,115 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur795 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,460 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle815 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.5 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Il existe peut-être déjà quelques naked bikes puissantes, dotées de moteurs incroyablement puissants, qui font également bonne figure sur la piste de course. Mais avec son châssis Öhlins, ses nombreux composants Superbike et ses incroyables performances, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory est actuellement la meilleure naked bike sur piste de course. Le plus étonnant, c'est que les 175 ch et 120 Nm de couple imposent le respect, mais se comportent aussi de manière simple et facile à maîtriser sur la route et même dans les Alpes sinueuses - la Tuono Factory n'est pas seulement rapide, elle est aussi incroyablement amusante !

moteur incroyablement puissant et facile à maîtriser

suspension Öhlins raffinée

position de conduite confortable

bon aérodynamisme

freins transparents

look original

composants de qualité

son d'échappement exceptionnel

prix très élevé

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Certains pourraient s'étonner qu'après avoir attendu si longtemps, Suzuki n'ait pas lancé sur le marché la power naked bike ultime et sans compromis. Au lieu de cela, la Suzuki GSX-S 1000 semble presque trop sage avec ses 149 CV. Mais si on la conduit sur une piste de course, on se rend vite compte que le moteur est bien plus puissant dans la vie réelle et que le reste des performances du châssis et du système de freinage sont également remarquables. En outre, elle offre une bonne dose d'aptitude à l'usage quotidien et pratique - ce qui n'est pas un mauvais ingrédient lorsqu'on doit tout couvrir avec une seule moto, du quotidien à la piste de course.

moteur puissant

freins bien dosés

châssis stable et sensible

position de conduite confortable

prix relativement avantageux

aspect trop sage à l'avant

réactivité toxique à bas régime

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Suzuki GSX-S1000

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 and a Suzuki GSX-S1000 2016. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000 with 109 days compared to 126 days for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory and 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 since model year 2015. The first review for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory was published on 11/27/2014 and now has more than 84,200 views. This compares to more than 17,100 views for the first review on Suzuki GSX-S1000 published on 9/27/2014.

Prix Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-S1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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