Triumph Speed Triple S 2016 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

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Vue d’ensemble - Triumph Speed Triple S 2016 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

The Triumph Speed Triple S 2016 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 are both naked bikes that offer powerful performance and sporty characteristics.

In terms of engine power, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory takes the lead with 175 HP compared to the Speed Triple S's 140 HP. The Aprilia also has a higher torque of 120 Nm, while the Speed Triple S has 112 Nm. Both bikes have liquid-cooled engines, but the Speed Triple S has an in-line 3-cylinder engine while the Tuono V4 1100 Factory has a V4 engine with 4 cylinders. The displacement of the Speed Triple S is 1050ccm, while the Tuono V4 1100 Factory has a slightly larger displacement of 1077ccm.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front and monoshock absorbers in the rear. However, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory is equipped with Öhlins suspension, which is known for its high performance and adjustability. The Speed Triple S, on the other hand, has Showa suspension.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Both bikes have Brembo brakes with double disks in the front, providing excellent stopping power. The braking technology is radial in both cases, ensuring precise and responsive braking.

In terms of dimensions and weights, the two bikes are quite similar. They both have a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm, with a diameter of 17 inches for both tires. The wheelbase of the Tuono V4 1100 Factory is slightly longer at 1445mm compared to the Speed Triple S's 1435mm. Both bikes have a seat height of 825mm. However, the Tuono V4 1100 Factory has a larger fuel tank capacity of 18.5 liters compared to the Speed Triple S's 15.5 liters.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Triumph Speed Triple S 2016 is known for its distinctive three-cylinder engine sound and unique look. It also offers good brakes and a sporty seating position. The bike is equipped with a well-functioning electronics package, providing riders with advanced features and assistance.

On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 boasts the best electronics package in the naked bike league. It offers super-sport level cornering speed and precision, thanks to its stable chassis and excellent brakes. The bike is surprisingly easy to ride, even with its powerful 200 HP engine, which is delivered with perfect control. The Tuono V4 1100 Factory also comes with sporty original equipment tires.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

However, the Speed Triple S does have a few weaknesses. Some riders may find the engine to be less responsive at the bottom end, and the handling can be somewhat sluggish.

Similarly, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory has a couple of weaknesses. While it is a very cool bike, some riders may find it not brutal enough for their taste. Additionally, the bike does not offer configuration options ex works, and the suspension is not semi-active, which means riders have to manually adjust it for mixed road and track use.

In conclusion, both the Triumph Speed Triple S 2016 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 are powerful and sporty naked bikes. The Aprilia offers a higher level of performance and advanced electronics, while the Triumph has its own unique style and characteristics. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Speed Triple S 2016 par rapport à Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Triumph Speed Triple S 2016
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage79 mmAlésage81 mm
CourseCourse71.4 mmCourse52.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur140 chPuissance du moteur175 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple120 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,850 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée1,077 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueÖhlins

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueShowaMarqueÖhlins

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,100 mmLongueur2,065 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur800 mm
EmpattementEmpattement1,435 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.5 lCapacité du réservoir de carburant18.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

La Speed Triple reste fidèle à sa ligne dans sa dernière génération - une moto naked délicieusement affûtée, qui marque le style streetfighter comme peu d'autres modèles. Pour la piste de course, elle n'a qu'un intérêt limité - bien sûr, le moteur trois cylindres rugissant de 140 ch procure énormément de plaisir et le châssis ne présente pas de grosses faiblesses, mais il existe une Speed Triple R avec des éléments de suspension Öhlins, qui se sent naturellement plus à l'aise sur la piste de course. Dans l'ensemble, la Speed Triple S est un excellent chasseur de routes, qui a également beaucoup à offrir sur le plan esthétique.

Moteur trois cylindres au son original

look unique

bons freins

position de conduite sportive

pack électronique qui fonctionne bien

Le moteur pourrait être plus puissant dans sa partie inférieure

maniement un peu lent

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Une moto fascinante et parfaite. Elle se conduit facilement, de manière stable, précise et rapide. On pourrait presque dire qu'elle est trop parfaite pour passer pour une italienne émotionnelle. Mais le son V4 génial la fait sortir du lot en 2017. Pour certains, la Tuono est une nakedbike trop proche des supersports. Si cela ne vous dérange pas, vous l'aimerez comme la meilleure moto de sa catégorie.

Meilleur package électronique de la ligue Nakedbike

Vitesse en virage et précision de niveau Supersport

Châssis stable

Freins exceptionnels

Conduite d'une facilité déconcertante

200CV sont servis avec un dosage incroyablement parfait

Pneus sportifs de première monte

Moto très sympa, mais pas assez brutale pour certains

pas de possibilités de configuration en usine

le châssis est super, mais pas semi-actif - pour une utilisation mixte route/piste de course, il faut visser.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Speed Triple S vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple S 2016 and a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 1100 Factory with 70 days compared to 93 days for the Triumph Speed Triple S. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Triumph Speed Triple S and 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory since model year 2015. The first review for the Triumph Speed Triple S was published on 10/23/2011 and now has more than 10,300 views. This compares to more than 84,200 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 Factory published on 11/27/2014.

Prix Triumph Speed Triple S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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