KTM 1090 Adventure R 2017 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

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Vue d’ensemble - KTM 1090 Adventure R 2017 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

The KTM 1090 Adventure R model year 2017 and the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports model year 2022 are both enduro motorcycles designed for adventure riding. While they share some similarities in terms of engine displacement, suspension, and braking systems, there are also notable differences between the two models.

Starting with the engine and drive train, the KTM 1090 Adventure R is equipped with a V-twin engine with a displacement of 1050cc. It produces 125 horsepower and 109 Nm of torque, providing a powerful and sporty performance. On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports features an in-line twin engine with a displacement of 1084cc. It has a slightly lower power output of 102 horsepower and 105 Nm of torque. While the KTM offers more power, the Honda engine is known for its smooth response and linear torque curve.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The KTM 1090 Adventure R is equipped with WP suspension components, including a 48mm front fork and a 220mm travel for both front and rear suspension. The Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, on the other hand, features Showa suspension components, with a 45mm front fork and a slightly longer 230mm travel for the front suspension. Both models offer adjustable compression, preload, and rebound settings for customization.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

When it comes to the chassis, the KTM 1090 Adventure R has a chromium-molybdenum tubular frame, providing a robust and off-road compatible structure. The Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, on the other hand, features a steel double cradle frame, which offers good stability and durability.

In terms of braking systems, both motorcycles come with double disc brakes at the front. However, the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports offers additional advanced rider assistance systems, including cornering ABS and anti-wheelie control, enhancing safety and control during various riding conditions.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 21-inch front tire diameter and an 18-inch rear tire diameter. The KTM 1090 Adventure R has a front tire width of 90mm and a rear tire width of 150mm, while the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports has a front tire width of 90mm and a rear tire width of 150mm. The wheelbase of the KTM is slightly longer at 1580mm compared to the Honda's 1575mm. The seat height of the KTM is higher at 890mm, while the Honda offers a lower seat height of 850mm. The KTM also has a slightly lower kerb weight of 230kg compared to the Honda's 238kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of over 20 liters, with the Honda offering a slightly larger capacity of 24.8 liters.

In terms of equipment, the KTM 1090 Adventure R features an adjustable windscreen, while the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports offers additional features such as Bluetooth connectivity, LED headlights, and a TFT display.

In summary, the KTM 1090 Adventure R 2017 is a powerful and robust off-road motorcycle with a sporty engine, while the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 offers a smooth and versatile ride with advanced electronic ride aids. The choice between the two models ultimately depends on the rider's preferences and intended usage, whether it be for more aggressive off-road riding or comfortable long-distance touring.

Caractéristiques techniques KTM 1090 Adventure R 2017 par rapport à Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

KTM 1090 Adventure R 2017
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage103 mmAlésage92 mm
CourseCourse63 mmCourse81.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur102 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple109 NmCouple105 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression10.1
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée1,084 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueShowa
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre45 mm
DébattementDébattement220 mmDébattement230 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurPro-Link
MarqueMarqueWPMarqueShowa
DébattementDébattement220 mmDébattement220 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64 degréAngle de tête de fourche62.5 degré
ChasseChasse123 mmChasse113 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Onde

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre267 mmDiamètre256 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,580 mmEmpattement1,575 mm
Hauteur de selleHauteur de selle890 mmHauteur de selle850 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)230 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)238 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant24.8 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementpare-brise réglableÉquipementBluetooth, Connectivité, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

C'est exactement ce que doit être une KTM. Elle donne une sensation de sportivité, mais offre aussi beaucoup de confort. En off-road, elle était robuste, fiable et rapide. Le châssis s'adapte à tout, tout comme le freinage. Les aides électroniques à la conduite permettent de parcourir des tronçons tout à fait nouveaux pour cette catégorie de poids. S'il n'y avait pas la hauteur de selle énorme, elle serait un conseil grandiose pour de nombreux enduristes.

moteur sportif puissant

modes pratiques pour onroad et offroad qui règlent parfaitement le contrôle de traction et la puissance de pointe

châssis robuste et adapté au tout-terrain

vaste choix d'accessoires et d'équipements de KTM

La hauteur de selle est énorme. Taille minimale 180cm

réactivité du moteur un peu trop sportive sur les longs trajets

lourde à basse vitesse.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

L'Africa Twin est une véritable enduro avec des qualités d'endurance. Elle semble robuste et est parfaitement équipée pour presque tous les domaines d'utilisation. Le moteur est bon, mais il ne fera pas bondir les accros à l'adrénaline. La protection contre le vent est excellente, mais déjà trop bonne en été. Les composants et les pièces rapportées sont d'un niveau élevé. La qualité globale de la finition est supérieure à l'intégration du téléphone portable, qui est une excellente solution. Même après de nombreux essais, les interrupteurs semblent toujours aussi illogiques et peu clairs. En comparaison directe, elle plane en quelque sorte au-dessus des choses. Elle se conduit tout simplement souverainement et bien, mais ne peut pas briller par des valeurs spectaculaires.

Très bon châssis - aussi bien en version mécanique qu'électronique

l'option DCT fait de la machine une moto de voyage supérieure

aides électroniques à la conduite de haute qualité et adaptées à la pratique

protection contre le vent fondamentalement bonne

impression générale de haute qualité

moteur impeccable avec une réactivité formidable et une courbe de couple linéaire

maniement accessible

performance de conduite très agréable

moto merveilleusement polyvalente

Protection contre le vent trop bonne en cas de chaleur - même la position la plus basse du pare-brise laisse à peine passer le vent

les commandes via les nombreux interrupteurs semblent globalement complexes, même après deux jours de test

la selle semble un peu trop molle après une longue journée.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1090 Adventure R vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

There are a few key differences between a KTM 1090 Adventure R 2017 and a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022. It takes less time to sell a KTM 1090 Adventure R with 98 days compared to 116 days for a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 1090 Adventure R and 14 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports since model year 2020. The first review for the KTM 1090 Adventure R was published on 10/4/2016 and now has more than 44,400 views. This compares to more than 109,400 views for the first review on Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports published on 9/23/2019.

Prix KTM 1090 Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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