Yamaha MT-10 SP 2020 vs. Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-10 SP 2020 vs Yamaha Tracer 900 GT 2020

The Yamaha MT-10 SP 2020 and the Yamaha Tracer 900 GT 2020 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the Yamaha MT-10 SP 2020, it boasts a powerful in-line 4 engine with 160 HP and 111 Nm of torque. This engine provides a great sound that is not excessively loud but always charismatic. The high-quality chassis and suspension contribute to a smooth and comfortable ride. The bike also offers pleasant wind protection and a surprisingly comfortable seating position. The engine of the MT-10 SP 2020 is highly responsive, providing excellent acceleration.

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

On the other hand, the Yamaha Tracer 900 GT 2020 is equipped with a slightly less powerful in-line 3 engine, producing 115 HP and 87.5 Nm of torque. However, it still offers a thrilling and fun riding experience. The top chassis and good stability make it a joy to ride, especially on winding roads. The aerodynamics of the Tracer 900 GT have been successfully revised, resulting in improved wind protection. The bike also comes with added comfort features such as cruise control, heated grips, and a TFT color display.

In terms of specifications, the Yamaha MT-10 SP 2020 has a displacement of 998ccm, while the Tracer 900 GT 2020 has a displacement of 847ccm. Both bikes have a chain transmission and 4-stroke engines. The MT-10 SP 2020 has a front suspension with an upside-down telescopic fork, while the Tracer 900 GT 2020 features a telescopic fork. Both bikes have an aluminum frame, with the MT-10 SP 2020 having a Deltabox frame and the Tracer 900 GT 2020 having a Twin Tube frame.

When it comes to brakes, both bikes have double disk brakes at the front. The front tire width is 120mm for both models, with a diameter of 17 inches. The rear tire width is 190mm for the MT-10 SP 2020 and 180mm for the Tracer 900 GT 2020, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase of the MT-10 SP 2020 is 1400mm, while the Tracer 900 GT 2020 has a slightly longer wheelbase of 1440mm. The seat height is 825mm for the MT-10 SP 2020 and 845mm for the Tracer 900 GT 2020. Both bikes have a kerb weight of 210kg and fuel tank capacities of 17 liters for the MT-10 SP 2020 and 18 liters for the Tracer 900 GT 2020.

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

In terms of weaknesses, the MT-10 SP 2020 is noted for its quickshifter, which is already better with other manufacturers. Additionally, it has a relatively high fuel consumption. On the other hand, the Tracer 900 GT 2020 has a very low payload capacity, which may limit its usability for carrying heavy loads. The pillion footrest system on the Tracer 900 GT 2020 also restricts the freedom of movement for the passenger. Furthermore, the Tracer 900 GT 2020 does not have cornering ABS, which may be seen as a drawback for some riders.

Overall, both the Yamaha MT-10 SP 2020 and the Yamaha Tracer 900 GT 2020 are excellent motorcycles with their own strengths and weaknesses. The MT-10 SP 2020 offers a great sound, high-quality chassis, and comfortable seating position, while the Tracer 900 GT 2020 impresses with its powerful engine, top chassis, and added comfort features. Riders should consider their specific preferences and riding needs when choosing between these two models.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-10 SP 2020 par rapport à Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha MT-10 SP 2020
Yamaha Tracer 900 GT 2020
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Différences
Yamaha MT-10 SP 2020
Yamaha MT-10 SP 2020
Yamaha Tracer 900 GT 2020
Yamaha Tracer 900 GT 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage79 mmAlésage78 mm
CourseCourse50.9 mmCourse59.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur160 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple111 NmCouple87.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression11.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée847 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDeltaboxType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,095 mmLongueur2,160 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur950 mm
HauteurHauteur1,110 mmHauteur1,345 mm
EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle845 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)210 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)210 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-10 SP 2020

Yamaha MT-10 SP 2020

La Yamaha MT-10 SP enthousiasme par son haut degré de perfection combiné à une charge d'émotion. Il est rare que les constructeurs japonais parviennent à pénétrer aussi profondément dans le domaine des Européens. La moto se comporte très mal si nécessaire, mais elle peut aussi être utilisée de manière tout à fait civile dans le trafic urbain. En plus, la suspension Öhlins à réglage électronique offre un grand confort de conduite. En somme, un excellent talent universel qui fait bien plus que paraître méchant.

Superbe son - pas fort, mais toujours charismatique

châssis et suspension de qualité

bonne protection contre le vent

position de conduite étonnamment agréable

excellente réactivité du moteur

Quickshifter 2020 déjà meilleur chez d'autres constructeurs

consommation élevée

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

La Tracer 900 GT est la moto idéale pour tous ceux qui trouvent la MT-09 nue trop spartiate pour la conduite sportive sur route. Grâce au bras oscillant plus long et à l'amélioration de l'aérodynamisme, les problèmes de vitesse que connaissait son prédécesseur ont été en grande partie éliminés. La version premium, la Tracer 900 GT, en rajoute une couche avec des caractéristiques de confort exceptionnelles.

moteur puissant

châssis haut de gamme

plaisir de conduire

bonne stabilité

révision réussie de l'aérodynamique

gain de confort pour le passager

régulateur de vitesse

poignées chauffantes

écran couleur TFT

charge utile très faible

repose-pieds passager limitant la liberté de mouvement

pas d'ABS en virage

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-10 SP vs Yamaha Tracer 900 GT

There are a few key differences between a Yamaha MT-10 SP 2020 and a Yamaha Tracer 900 GT 2020. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 900 GT with 80 days compared to 173 days for the Yamaha MT-10 SP. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Yamaha MT-10 SP and 5 reviews for the Yamaha Tracer 900 GT since model year 2018. The first review for the Yamaha MT-10 SP was published on 10/4/2016 and now has more than 28,600 views. This compares to more than 158,600 views for the first review on Yamaha Tracer 900 GT published on 4/17/2018.

Prix Yamaha MT-10 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Tracer 900 GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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