Yamaha Tenere 700 2022 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

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Vue d’ensemble - Yamaha Tenere 700 2022 vs Yamaha Tracer 9 GT 2021

The Yamaha Tenere 700 2022 and the Yamaha Tracer 9 GT 2021 are both impressive motorcycles, but they cater to different riding styles and preferences.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Starting with the Yamaha Tenere 700 2022, it boasts a very robust and reliable appearance, making it suitable for off-road adventures. Its sporty and sleek look gives it an appealing aesthetic. The Tenere 700's engine is amazingly sporty and fun, delivering 73 HP and 68 Nm of torque. The bike's playful handling adds to the overall excitement of riding it. The good workmanship and practical adjustment range of the chassis contribute to a satisfying riding experience. Additionally, the Tenere 700 is relatively lightweight, weighing in at 204 kg with ABS. This makes it easier to maneuver, especially off-road. The bike's off-road capabilities are excellent, thanks to features like upside-down telescopic forks with 210 mm of travel and 200 mm of rear travel. However, it does have a few weaknesses. The lack of seating comfort on longer tours may be a drawback for riders looking for extended comfort. The brakes also seem a bit cheap, with a lax pressure point and poor braking performance. The vibrating display can be annoying, and the fuel filler cap is considered impractical. Furthermore, the Tenere 700 has a very short equipment list in terms of electronics.

On the other hand, the Yamaha Tracer 9 GT 2021 is a sport touring motorcycle that comes with great standard equipment in its GT variant. The Tracer 9 GT is equipped with a powerful and powerful engine, delivering 119 HP and 93 Nm of torque. The engine's tuning provides an exhilarating riding experience. The bike's easy handling and stable ride make it suitable for long-distance touring. The comprehensive electronics package enhances the overall riding experience, and the e-chassis is highly regarded. The Tracer 9 GT offers good wind protection, which is beneficial for riders who enjoy touring at high speeds. Pillion comfort is also excellent, making it a great choice for two-up riding. Additionally, the Tracer 9 GT has a long range, thanks to its 19-liter fuel tank, allowing riders to cover more distance without refueling. However, the Tracer 9 GT does have a few weaknesses. The display is poorly readable and illogical, which can be frustrating for riders. The stationary noise level of over 95 dB (96 dB) may be a concern for those who prioritize quieter rides. The clutch is somewhat rough, and the bike's responsiveness is considered moderate.

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

In conclusion, the Yamaha Tenere 700 2022 is a robust and reliable enduro motorcycle with excellent off-road capabilities. It offers a sporty and fun engine, good workmanship, and a comparatively low weight. However, it lacks seating comfort on longer tours and has some issues with the brakes and display. On the other hand, the Yamaha Tracer 9 GT 2021 is a sport touring motorcycle with great standard equipment. It has a powerful engine, easy handling, and a comprehensive electronics package. However, it has a poorly readable display, higher stationary noise levels, and some minor issues with the clutch and responsiveness. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and intended use.

Caractéristiques techniques Yamaha Tenere 700 2022 par rapport à Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tenere 700 2022
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage80 mmAlésage78 mm
CourseCourse65.6 mmCourse62.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur119 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple93 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.5
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée890 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement210 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

DébattementDébattement200 mmDébattement137 mm

Châssis

Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre282 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre245 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,365 mmLongueur2,175 mm
LargeurLargeur915 mmLargeur885 mm
HauteurHauteur1,455 mmHauteur1,430 mm
EmpattementEmpattement1,590 mmEmpattement1,500 mm
Hauteur de selleHauteur de selle880 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)204 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)220 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant19 l
AutonomieAutonomie372 kmAutonomie380 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2100 g/kmÉmissions combinées de CO2116 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.3 l/100 kmConsommation de carburant combinée5 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

En 2022, la Tenere 700 n'a toujours pas de concurrent. Elle offre le meilleur compromis entre le prix, les capacités tout-terrain et le confort de conduite sur route. Elle va droit au cœur, est super amusante et est une moto pour une large gamme d'utilisation. Les fans les plus acharnés lui pardonneront l'absence de fonctions électroniques. Le freinage un peu lâche ainsi que le bouchon de réservoir agaçant ne le seront probablement pas.

Apparence très robuste et fiable

look sportif et élancé

performance de conduite ludique

moteur étonnamment sportif et amusant

bonne finition

bon châssis avec une plage de réglage adaptée à la pratique

poids relativement faible

très dure à cuire

ABS désactivable

très tout-terrain

manque de confort d'assise sur les longs trajets

les freins semblent un peu bon marché - point de pression mou et faible puissance de freinage

écran vibrant agaçant

bouchon de réservoir peu pratique

liste d'équipement en matière d'électronique très courte

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Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha prouve de manière impressionnante à quel point une moto pratique peut être merveilleusement émotionnelle. On rit toujours malicieusement dans son casque lorsqu'on laisse le trois cylindres rauque sortir de sa laisse. Une moto réussie à tous les niveaux, qui peut remplacer la moitié d'un garage à moto. Malheureusement, l'essai avec l'écran original a échoué. Celui-ci est peu pratique et peu lisible.

Variante GT avec un équipement de série exceptionnel

moteur puissant et performant avec une excellente configuration

maniement aisé

sensation de stabilité

package électronique complet

superbe châssis électrique

bonne protection contre le vent

excellent confort pour le passager

grande autonomie.

Affichage peu lisible et illogique

bruit à l'arrêt >95 dB (96 dB)

embrayage un peu rude

réactivité moyenne

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha Tenere 700 vs Yamaha Tracer 9 GT

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2022 and a Yamaha Tracer 9 GT 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tracer 9 GT 2021 is about 25% higher. Compared to Yamaha Tracer 9 GT 2021 there are more Yamaha Tenere 700 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 27 compared to 25. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 9 GT with 84 days compared to 131 days for the Yamaha Tenere 700. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 17 reviews for the Yamaha Tracer 9 GT since model year 2021. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 10/1/2018 and now has more than 50,600 views. This compares to more than 61,200 views for the first review on Yamaha Tracer 9 GT published on 11/8/2020.

Prix Yamaha Tenere 700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Tracer 9 GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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