BMW R 1250 GS 2022 vs. BMW R nineT Pure 2021

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Loading...

Vue d’ensemble - BMW R 1250 GS 2022 vs BMW R nineT Pure 2021

The BMW R 1250 GS 2022 and the BMW R nineT Pure 2021 are both impressive motorcycles, but they have distinct differences that set them apart.

Starting with the BMW R 1250 GS 2022, it boasts a powerful and torquey boxer engine with a displacement of 1254cc. With 136 HP and 143 Nm of torque, this bike offers exhilarating performance. The engine is paired with a smooth transmission and a prop shaft drive train, providing efficient power delivery. The bike features a liquid-air cooling system, ensuring optimal engine temperature during long rides. The suspension setup includes a Telelever front suspension with a diameter of 37mm and a travel of 190mm, providing excellent stability and comfort. The rear suspension is a single swing arm with a monoshock absorber and a travel of 200mm. The chassis is made of steel and has a load-bearing engine frame type, contributing to the bike's robustness. The braking system consists of double disk brakes with a diameter of 305mm and four-piston calipers, offering strong stopping power. The BMW R 1250 GS 2022 is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, hill start assist, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control, enhancing safety and control. The bike features a 19-inch front tire and a 17-inch rear tire, providing good traction and stability. The seat height is 850mm, accommodating riders of various heights. With a kerb weight of 249kg, this motorcycle is on the heavier side. The fuel tank has a capacity of 20 liters, allowing for long-distance rides without frequent refueling. Additional equipment includes cornering lights, LED headlights, and an adjustable windscreen.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

On the other hand, the BMW R nineT Pure 2021 offers a different riding experience. It is powered by a boxer engine with a displacement of 1170cc, delivering 109 HP and 116 Nm of torque. The engine is mated to a prop shaft transmission, ensuring smooth power transfer. The cooling system is oil-air, maintaining optimal engine temperature. The front suspension is an upside-down telescopic fork with a diameter of 46mm and a travel of 120mm, providing responsive handling and comfort. The rear suspension is a paralever system with a monoshock absorber and a travel of 120mm. The chassis is made of steel and has a tubular, load-bearing engine frame type, offering stability and durability. The braking system consists of double disk brakes with a diameter of 320mm and four-piston calipers, delivering reliable stopping power. The BMW R nineT Pure 2021 features ABS, riding modes, and cornering ABS as advanced rider assistance systems. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches, ensuring good grip and stability. The seat height is 805mm, providing a comfortable riding position. With a kerb weight of 219kg, this motorcycle is lighter than the BMW R 1250 GS 2022. The fuel tank has a capacity of 17 liters, offering a decent range. Additional equipment includes LED daytime running lights and LED headlights.

In terms of strengths, the BMW R 1250 GS 2022 stands out with its extremely torquey engine, comfortable seating position suitable for long distances, great app integration, sophisticated operating concept, and excellent ergonomics. The bike also offers many customization options and has great handling with strong confidence in the front. Furthermore, it is easy to drive, making it suitable for riders of different skill levels.

On the other hand, the BMW R nineT Pure 2021 excels with its superb engine, stable chassis, easy and accessible handling, great looks, and an extensive range of BMW original accessories. These features contribute to an enjoyable and customizable riding experience.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

However, both motorcycles have their weaknesses. The BMW R 1250 GS 2022 suffers from awkward shifting at low revs, a seat that some may find too lax, and brakes and suspension that are not on par with the strong competition. On the other hand, the BMW R nineT Pure 2021 lacks a tachometer and gear indicator, and the exclusive aluminum optics come at an extra charge.

In conclusion, the BMW R 1250 GS 2022 and the BMW R nineT Pure 2021 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The BMW R 1250 GS 2022 is a powerful and comfortable adventure bike, while the BMW R nineT Pure 2021 offers a more classic and customizable riding experience. Ultimately, the choice between these two models depends on the rider's preferences and intended use.

Caractéristiques techniques BMW R 1250 GS 2022 par rapport à BMW R nineT Pure 2021

BMW R 1250 GS 2022
BMW R nineT Pure 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurBoxer
AlésageAlésage102.5 mmAlésage101 mm
CourseCourse76 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur136 chPuissance du moteur109 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,250 tr/min
CoupleCouple143 NmCouple116 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression12
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon52 mmAlésage du papillon50 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayagedisque unique, Sec
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquide-airRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée1,254 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantTeleleverSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre37 mmDiamètre46 mm
DébattementDébattement190 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionParalever
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement200 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTubulaire, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche62.9 degréAngle de tête de fourche63.2 degré
ChasseChasse109 mmChasse107.9 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre305 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre276 mmDiamètre265 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,207 mmLongueur2,105 mm
LargeurLargeur952.5 mmLargeur865 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)249 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)219 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de virage, Phares LED, pare-brise réglableÉquipementFeux de jour LED, Phares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

En 2022, la BMW R 1250 GS se présente toujours comme une moto très complète. Souveraine et bien équilibrée, elle convainc lors des sorties intensives. La moto marque des points grâce à son magnifique moteur, à son excellente ergonomie et à ses aides à la conduite adaptées à la pratique, y compris la formidable intégration d'applications. Mais en comparaison directe avec d'autres enduros de voyage de la ligue supérieure, elle montre entre-temps ses premières faiblesses au niveau de l'équipement et des composants installés. En revanche, les 136 ch du moteur boxer sont convaincants en toutes circonstances.

Moteur boxer extrêmement coupleux

position de conduite confortable, adaptée aux longs trajets

intégration d'apps géniale

concept de commande sophistiqué

ergonomie géniale

nombreuses possibilités de personnalisation

excellente maniabilité avec une grande confiance dans l'avant

conduite facile

Changements de vitesses délicats à bas régime

selle trop molle

freins et suspensions ne sont plus au niveau de la forte concurrence

Lire l'article complet sur 1000PS.com

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW prouve que même l'entrée de gamme la plus abordable dans le monde de la R nineT ne fait aucune concession en termes de performances de conduite et d'émotions. Si l'on a recours aux accessoires d'origine du constructeur bavarois, on découvrira rapidement que même la Pure devient rapidement un rêve visuel ! Les seules concessions à faire concernent le châssis, dont la réponse n'est pas très fine, et les affichages, qui sont réduits au strict minimum, à l'exception d'un indicateur de vitesse et d'un compteur kilométrique journalier. Mais avec un vélo rétro d'une telle force de caractère, on peut même faire abstraction de ces petits inconvénients.

moteur magnifique

châssis stable

performance de conduite simple et accessible

look superbe

vaste choix d'accessoires d'origine BMW

absence de compte-tours et d'indicateur de rapport

finition alu exclusive en supplément

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1250 GS vs BMW R nineT Pure

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2022 and a BMW R nineT Pure 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2022 is about 70% higher. Compared to BMW R nineT Pure 2021 there are more BMW R 1250 GS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 36 compared to 8. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 50 days compared to 127 days for a BMW R nineT Pure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 14 reviews for the BMW R nineT Pure since model year 2017. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 9/19/2018 and now has more than 305,600 views. This compares to more than 17,800 views for the first review on BMW R nineT Pure published on 10/24/2016.

Prix BMW R 1250 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R nineT Pure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG