Triumph Trident 660 2023 vs. Kawasaki Z 400 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

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Vue d’ensemble - Triumph Trident 660 2023 vs Kawasaki Z 400 2023

In terms of technical specifications, the Triumph Trident 660 2023 has an inline 3-cylinder engine with a power output of 81 HP and torque of 64 Nm. It features a fuel injection system and liquid cooling. The displacement is 660cc. The front suspension is an upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock and preload adjustment. The frame is made of steel and has a perimeter design. The front brakes are double disk with a diameter of 310 mm and double piston calipers. It comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. The front tire width is 120 mm, and the rear tire width is 180 mm. The wheelbase is 1401 mm, and the seat height is 805 mm. The kerb weight with ABS is 189 kg, and the fuel tank capacity is 14 liters.

On the other hand, the Kawasaki Z 400 2023 is equipped with an inline 2-cylinder engine producing 45 HP and 37 Nm of torque. It also has a fuel injection system and liquid cooling. The displacement is 399cc. The front suspension is a telescopic fork, and the rear suspension is a swing arm with a monoshock and preload adjustment. The frame is made of steel and has a tubular design. The front brakes are single disk with a diameter of 310 mm and double piston calipers. It features ABS as an advanced rider assistance system. The front tire width is 110 mm, and the rear tire width is 150 mm. The wheelbase is 1370 mm, and the seat height is 785 mm. The kerb weight with ABS is 167 kg, and the fuel tank capacity is 14 liters.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

In terms of strengths, the Triumph Trident 660 2023 has a great classic look that still appears modern. It has many high-quality details on the motorbike, and the operation is simple. The compact display is easy to read. The motorbike is very accessible and inspires a lot of confidence in its handling. The engine is smooth and pleasant to ride, providing a great performance. Despite its unspectacular appearance, it offers good performance and a light and playful feel. Overall, it is an easy-to-ride motorbike that still exudes charisma.

On the other hand, the Kawasaki Z 400 2023 has a lively engine and offers good chassis and brakes. It has easy handling and a grown-up look. The overall workmanship is of high quality.

In terms of weaknesses, the Triumph Trident 660 2023 has a defensive ABS control, which may not be suitable for more aggressive riders. The chassis is non-adjustable and may not offer enough reserves for sporty or heavy riders.

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

The Kawasaki Z 400 2023 has non-adjustable levers, which may limit customization options for some riders.

Overall, both the Triumph Trident 660 2023 and the Kawasaki Z 400 2023 have their strengths and weaknesses. The Triumph Trident offers a more powerful engine and advanced rider assistance systems, while the Kawasaki Z 400 focuses on a lively engine and good chassis and brakes. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Trident 660 2023 par rapport à Kawasaki Z 400 2023

Triumph Trident 660 2023
Kawasaki Z 400 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage74 mmAlésage70 mm
CourseCourse51.1 mmCourse51.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur81 chPuissance du moteur45 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,250 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple37 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.95 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée660 cm³Cylindrée399 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadrePérimètreType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche24.6 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse107.3 mmChasse92 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur795 mmLargeur800 mm
HauteurHauteur1,089 mmHauteur1,055 mm
EmpattementEmpattement1,401 mmEmpattement1,370 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle785 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)189 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)167 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA2
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2107 g/kmÉmissions combinées de CO291 g/km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

La Trident est toujours une moto magnifique en 2023. Elle est facile à conduire, mais elle a beaucoup de charisme. Son moteur unique en fait une moto cool et décontractée. Elle est fraîche, indépendante et intemporelle.

Superbe look classique mais moderne

nombreux détails de qualité sur la moto

utilisation simple

écran compact mais de bonne qualité

moto très accessible

performance de conduite qui inspire confiance

excellent moteur - silencieux et agréable à conduire

présentation peu spectaculaire avec de bonnes performances de conduite

la moto semble légère et ludique

moto facile à conduire mais charismatique.

ABS très défensif

suspensions non réglables

suspensions offrant peu de réserves pour les pilotes sportifs ou lourds

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Une entrée cool et raisonnable dans la catégorie A2. La Kawasaki Z400 marque des points sur toute la ligne avec sa conduite instinctive et son bicylindre en ligne qui convainc par sa bonne réactivité et sa puissance suffisante. Avec cette moto naked, on ne peut pas se tromper et le fait que les leviers ne soient pas réglables peut être oublié - après tout, il faut bien faire des économies quelque part.

moteur vif

châssis et freins bien tolérés

performance de conduite facile

look adulte

finition de haute qualité

Leviers non réglables

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Trident 660 vs Kawasaki Z 400

There are a few key differences between a Triumph Trident 660 2023 and a Kawasaki Z 400 2023. In terms of price, the actual average price of a Triumph Trident 660 2023 is about 40% higher. Compared to Kawasaki Z 400 2023 there are more Triumph Trident 660 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 98 compared to 89. It takes less time to sell a Kawasaki Z 400 with 123 days compared to 130 days for the Triumph Trident 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Trident 660 and 8 reviews for the Kawasaki Z 400 since model year 2019. The first review for the Triumph Trident 660 was published on 10/30/2020 and now has more than 76,700 views. This compares to more than 23,200 views for the first review on Kawasaki Z 400 published on 10/2/2018.

Prix Triumph Trident 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z 400

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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