BMW R 1200 GS 2009 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2011

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2011

Vue d’ensemble - BMW R 1200 GS 2009 vs BMW R 1200 GS Adventure 2011

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2011

Élégantes et pratiques : les sacoches de réservoir PRO de SW-MOTECH

Fixation simple grâce à la fermeture à pression magnétique. Pour un transport sûr de votre bagagerie.

Détails

Caractéristiques techniques BMW R 1200 GS 2009 par rapport à BMW R 1200 GS Adventure 2011

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2011

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2011

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	Boxer	Type de moteur	Boxer
Alésage	Alésage	101 mm	Alésage	101 mm
Course	Course	73 mm	Course	73 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	105 ch	Puissance du moteur	104 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7,500 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,500 tr/min
Couple	Couple	115 Nm	Couple	115 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	5,750 tr/min	Tr/min au couple	5,750 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12	Taux de compression	12
Transmission	Transmission	cardan	Transmission	cardan
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	Huile-air	Refroidissement	Huile-air
Cylindrée	Cylindrée	1,170 cm³	Cylindrée	1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Butée	Suspension avant	Butée
Ajustement	Ajustement	Précharge	Ajustement	Précharge

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant unique	Suspension	Bras oscillant unique
Ajustement	Ajustement	Précharge	Ajustement	Précharge

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier fixe	Fixation d’amortisseur	Étrier fixe

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant

Dimensions et poids

Longueur	Longueur	2,210 mm	Longueur	2,240 mm
Largeur	Largeur	915 mm	Largeur	990 mm
Hauteur	Hauteur	1,450 mm	Hauteur	1,525 mm
Empattement	Empattement	1,507 mm	Empattement	1,510 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	850 mm	Hauteur de selle	910 mm
Poids en ordre de marche	Poids en ordre de marche	229 kg	Poids en ordre de marche	256 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	20 l	Capacité du réservoir de carburant	33 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1200 GS 2009

Soit c'était un coup de chance, soit les meilleurs concepteurs étaient à l'œuvre - guidon, géométrie, siège, angle du genou, repose-pieds - tout cela convient vraiment bien à la majorité des Européens centraux. Globalement, il n'y a toujours pas de moto qui puisse tuer la GS.

Protection optimale contre le vent

siège confortable

bonne posture

ergonomie positive

résistant aux intempéries

châssis silencieux.

Siège un peu trop bas.

BMW R 1200 GS Adventure 2011

Au cours des 30 dernières années de son développement, la GS a appris tout ce qu'il faut savoir pour rester pendant des années la moto de plus de 500 cm3 la plus vendue - dans le monde entier !

facilité de conduite

réservoir de 33 litres

ergonomie

freins

Nix