Triumph Tiger 800 XC 2016 vs. BMW R 1200 GS 2008

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2008

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Vue d’ensemble - Triumph Tiger 800 XC 2016 vs BMW R 1200 GS 2008

The Triumph Tiger 800 XC 2016 and the BMW R 1200 GS 2008 are both popular enduro motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the Triumph Tiger 800 XC 2016, it boasts a powerful three-cylinder engine with 95 horsepower, providing a thrilling ride. The engine produces a cool sound, adding to the overall experience. The seating position is comfortable, allowing for long rides without discomfort. The bike is also very easy to handle, making it suitable for riders of all skill levels. Its long suspension travel makes it capable of handling off-road terrains with ease. The chassis is comfortable and provides a smooth ride. The bike also offers selectable riding modes, adjustable ABS, and adjustable traction control, allowing riders to customize their riding experience. Additionally, the Triumph Tiger 800 XC 2016 comes with extensive features, enhancing its overall appeal.

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

On the other hand, the BMW R 1200 GS 2008 offers a safe and comfortable riding experience. It has a 100 horsepower engine, providing ample power for longer rides. The bike features ESA (Electronic Suspension Adjustment) and ASC (Automatic Stability Control), ensuring a smooth and controlled ride. One of its standout features is the maintenance-free card drive, which eliminates the need for chain maintenance. The BMW R 1200 GS 2008 is known for its comfort, making it ideal for longer rides.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Triumph Tiger 800 XC 2016 is visually similar to its predecessor, lacking a distinctive look. The wind protection is not optimal, which can be a drawback for riders who prioritize comfort on long rides. Additionally, the footrests may drag early with a very sporty riding style.

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2008

On the other hand, the BMW R 1200 GS 2008 has a high purchase price, which may deter some potential buyers. It is also quite heavy, which can affect maneuverability, especially off-road. The high seat height may be a disadvantage for shorter riders. Furthermore, the BMW R 1200 GS 2008 is not suitable for off-road riding, limiting its versatility compared to the Triumph Tiger 800 XC 2016.

In conclusion, the Triumph Tiger 800 XC 2016 and the BMW R 1200 GS 2008 are both impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Triumph Tiger 800 XC 2016 excels in its engine power, handling, off-road capabilities, and extensive features. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2008 offers a safe and comfortable riding experience, with features such as ESA and ASC. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Tiger 800 XC 2016 par rapport à BMW R 1200 GS 2008

Triumph Tiger 800 XC 2016
BMW R 1200 GS 2008
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Différences
Triumph Tiger 800 XC 2016
Triumph Tiger 800 XC 2016
BMW R 1200 GS 2008
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Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

La nouvelle édition de la Tiger 800 XC peut être considérée comme tout à fait réussie. La version "traditionnelle" peut déjà faire beaucoup plus que son prédécesseur grâce au système Ride-by-Wire et au contrôle de traction et à l'ABS de série (tous deux désactivables). Mais ceux qui s'aventurent plus souvent en off-road, ce qui est tout à fait dans l'esprit des constructeurs grâce aux grandes roues et aux jantes à rayons, devraient choisir la Tiger 800 XCx, plus chère de près de 1000 euros. Grâce aux modes de conduite librement sélectionnables, la version x peut être configurée de manière optimale en fonction du terrain. Elle est en outre équipée d'une barre de protection du moteur, de clignotants à retour automatique, d'un régulateur de vitesse, d'une béquille principale, d'une protection anti-encastrement, d'une prise 12V supplémentaire et de protège-mains - ce qui justifie sans doute amplement le supplément de prix.

superbe moteur trois cylindres

son cool

position de conduite confortable

très souple

tout-terrain grâce aux longs débattements de suspension

châssis confortable

modes de conduite sélectionnables

ABS réglable

contrôle de traction réglable

équipement complet

optiquement, il est difficile de le distinguer de son prédécesseur

protection contre le vent pas optimale

les repose-pieds frottent tôt en cas de conduite très sportive

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2008

Si vous êtes un peu indécis lors de l'achat d'une moto et que vous préférez avoir une machine qui pond des œufs, la 1200 est la meilleure solution. De plus, la 1200 est la seule vraie GS, à savoir la GS avec moteur boxer et transmission par cardan.

Sensation de sécurité

idéal pour les longs trajets

ESA

ASC

transmission par cardan sans entretien, très confortable

Prix d'achat élevé

poids élevé

selle haute

inadapté au off-road

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 800 XC vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a Triumph Tiger 800 XC 2016 and a BMW R 1200 GS 2008. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 57 days compared to 112 days for the Triumph Tiger 800 XC. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Tiger 800 XC and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the Triumph Tiger 800 XC was published on 11/1/2010 and now has more than 8,200 views. This compares to more than 19,100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 1/20/2004.

Prix Triumph Tiger 800 XC

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1200 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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