BMW F 850 GS 2022 vs. Kawasaki Versys 1000 S 2022

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

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Vue d’ensemble - BMW F 850 GS 2022 vs Kawasaki Versys 1000 S 2022

The BMW F 850 GS 2022 and the Kawasaki Versys 1000 S 2022 are both enduro motorcycles that offer a range of features and capabilities.

Starting with the engine and drive train, both motorcycles have an in-line engine configuration. However, the BMW F 850 GS has a slightly larger bore of 84 mm compared to the Kawasaki Versys 1000 S's 77 mm. The stroke of the BMW F 850 GS is 77 mm, while the Kawasaki Versys 1000 S has a stroke of 56 mm. In terms of power, the Kawasaki Versys 1000 S has an advantage with 120 HP compared to the BMW F 850 GS's 95 HP. The torque of the Kawasaki Versys 1000 S is also higher at 102 Nm compared to the BMW F 850 GS's 92 Nm. Both motorcycles have an electric starter and a chain transmission. The BMW F 850 GS has 2 cylinders and a displacement of 853 ccm, while the Kawasaki Versys 1000 S has 4 cylinders and a displacement of 1043 ccm.

Moving on to the suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks in the front and a swing arm suspension in the rear. The BMW F 850 GS has a front suspension travel of 204 mm and a rear suspension travel of 219 mm. The suspension of the BMW F 850 GS can be adjusted for preload and rebound. On the other hand, the Kawasaki Versys 1000 S has a front suspension travel of 150 mm and a rear suspension travel of 152 mm. The suspension of the Kawasaki Versys 1000 S can be adjusted for compression, preload, and rebound.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

In terms of chassis, the BMW F 850 GS has a steel frame, while the Kawasaki Versys 1000 S has an aluminum frame. The rake of the BMW F 850 GS is 62 degrees, and the trail is 126 mm. The Kawasaki Versys 1000 S has a rake of 63 degrees and a trail of 106 mm.

Both motorcycles have double disk brakes in the front. The BMW F 850 GS does not have any additional advanced rider assistance systems, while the Kawasaki Versys 1000 S has ABS, ride by wire, and a quickshifter.

In terms of dimensions and weights, the BMW F 850 GS has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150 mm, and a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase of the BMW F 850 GS is 1593 mm, and the seat height is 860 mm. The kerb weight of the BMW F 850 GS with ABS is 229 kg, and the fuel tank capacity is 15 liters. On the other hand, the Kawasaki Versys 1000 S has a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 180 mm, and a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase of the Kawasaki Versys 1000 S is 1520 mm, and the seat height is 840 mm. The kerb weight of the Kawasaki Versys 1000 S with ABS is 257 kg, and the fuel tank capacity is 21 liters.

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Now, let's compare the strengths and weaknesses of each motorcycle. The BMW F 850 GS has good wind and weather protection, a well-thought-out operating concept, practical equipment, and very accessible operation and driveability in everyday use. It also offers good seat comfort and a great connectivity solution. However, it has some weaknesses such as vibrations in the upper rev range, a boring engine, a stiff quickshifter gearstick, and front damping that is too lax. The fork is not adjustable, and it has a ponderous feel. Additionally, the front brake could do with more bite.

On the other hand, the Kawasaki Versys 1000 S has a smooth yet emotional engine, a high-quality chassis, terrific wind protection, and great seat comfort. It also offers effortless handling and completely neutral behavior when leaned over. However, it has some weaknesses such as a quickshifter that works poorly at low revs, a windshield adjustment that cannot be operated while driving, and a cruise control that takes some getting used to.

In summary, both the BMW F 850 GS 2022 and the Kawasaki Versys 1000 S 2022 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW F 850 GS offers good everyday usability and practicality, while the Kawasaki Versys 1000 S provides a smooth and emotional engine with excellent handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW F 850 GS 2022 par rapport à Kawasaki Versys 1000 S 2022

BMW F 850 GS 2022
Kawasaki Versys 1000 S 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage84 mmAlésage77 mm
CourseCourse77 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur120 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,250 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple92 NmCouple102 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple7,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.7 Taux de compression10.3
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée853 cm³Cylindrée1,043 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement204 mmDébattement150 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement219 mmDébattement152 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche62 degréAngle de tête de fourche63 degré
ChasseChasse126 mmChasse106 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre305 mmDiamètre310 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre250 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Ride-by-Wire, Quickshifter

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,305 mmLongueur2,240 mm
LargeurLargeur922 mmLargeur950 mm
EmpattementEmpattement1,593 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle860 mmHauteur de selle840 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)229 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)257 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant21 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

La BMW F 850 GS marque encore des points en 2022 avec une ergonomie agréable et un caractère accessible. Les commandes sont faciles à prendre en main et on se sent rapidement à l'aise sur la moto. Plus le tour se prolonge, plus la finesse des détails nous manque. L'amortissement de la fourche est trop mou et non réglable. Le moteur devient un peu trop ennuyeux à la longue et la boîte de vitesses, y compris le Quickshifter, est toujours un peu grinçante. En comparaison directe avec d'autres enduros de voyage, elle reste toujours un peu dans l'ombre de modèles plus excitants.

Bonne protection contre le vent et les intempéries

concept de commande bien pensé

équipement pratique

commande et conduite très accessibles au quotidien

bon confort d'assise

superbe solution de connectivité

Vibrations dans la plage de régime supérieure

moteur ennuyeux

changement de vitesse Quickshifter grinçant

amortissement de l'avant trop mou

fourche non réglable

sensation de conduite hésitante

le frein avant aurait besoin de plus de mordant

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Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Versys signifie "système polyvalent" et c'est exactement ce que représente effectivement la moto de tourisme Kawasaki. Confort et sportivité, vitesse et lenteur, courte et longue - la Versys sait tout faire. Le châssis répond parfaitement, la maniabilité est absolument sans effort, le moteur est à la fois émotionnel et raisonnable. Dans cette catégorie de prix, il est difficile, voire impossible, de trouver un meilleur compromis.

Moteur souple mais émotionnel

châssis haut de gamme

excellente protection contre le vent

excellent confort de selle

maniabilité sans effort

comportement totalement neutre en position inclinée.

Le Quickshifter fonctionne mal à bas régime

le réglage du pare-brise ne peut pas être effectué en roulant

le régulateur de vitesse a besoin d'un certain temps pour être utilisé.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW F 850 GS vs Kawasaki Versys 1000 S

There are a few key differences between a BMW F 850 GS 2022 and a Kawasaki Versys 1000 S 2022. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Kawasaki Versys 1000 S 2022 there are less BMW F 850 GS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 8. It takes less time to sell a BMW F 850 GS with 105 days compared to 195 days for a Kawasaki Versys 1000 S. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 31 reviews for the BMW F 850 GS and 5 reviews for the Kawasaki Versys 1000 S since model year 2021. The first review for the BMW F 850 GS was published on 11/21/2017 and now has more than 69,800 views. This compares to more than 49,600 views for the first review on Kawasaki Versys 1000 S published on 11/4/2020.

Prix BMW F 850 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Versys 1000 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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