BMW F 900 R 2020 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

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Vue d’ensemble - BMW F 900 R 2020 vs Yamaha MT-09 SP 2018

The BMW F 900 R 2020 and the Yamaha MT-09 SP 2018 are both naked bikes with similar engine types, in-line configurations, and liquid cooling systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha MT-09 SP 2018 has a slight advantage with 115 HP compared to the BMW F 900 R 2020's 105 HP. However, the BMW model compensates for this with a higher torque of 92 Nm, compared to the Yamaha's 87.5 Nm. Both bikes have fuel injection systems and 2-cylinder engines, but the Yamaha has an additional cylinder, making it a 3-cylinder engine, while the BMW has a 2-cylinder engine.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arms at the rear. The shock absorbers on both models are monoshocks, providing a smooth and comfortable ride. However, the Yamaha MT-09 SP 2018 offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments, while the BMW F 900 R 2020 only offers preload and rebound adjustments.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

The chassis of the BMW F 900 R 2020 is made of steel and features a twin tube design with a load-bearing engine. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP 2018 has an aluminum frame with a twin tube design. Both bikes have double disk brakes at the front, but the BMW has slightly larger diameter disks at 320 mm compared to the Yamaha's 298 mm.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS. The BMW F 900 R 2020 also includes anti-slipping control and riding modes, while the Yamaha MT-09 SP 2018 features a quickshifter and traction control.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 SP 2018 has a slightly longer wheelbase of 1500 mm compared to the BMW F 900 R 2020's 1518 mm. The seat height of the Yamaha is also slightly higher at 820 mm compared to the BMW's 815 mm. The Yamaha is lighter with a kerb weight of 193 kg, while the BMW weighs 211 kg with ABS. Both bikes have similar tire sizes and fuel tank capacities, with the Yamaha having a slightly larger tank at 14 liters compared to the BMW's 13 liters.

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights. The BMW F 900 R 2020 also includes a TFT display, while the Yamaha MT-09 SP 2018 does not have any additional equipment listed.

In summary, the BMW F 900 R 2020 offers easy handling, high stability, and a well-behaved engine. It has a slightly lower engine power but compensates with higher torque. The Yamaha MT-09 SP 2018, on the other hand, has an incredibly powerful three-cylinder engine and good brakes. It offers a sporty and comfortable seating position and additional features such as a quickshifter and traction control. Both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between them will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW F 900 R 2020 par rapport à Yamaha MT-09 SP 2018

BMW F 900 R 2020
Yamaha MT-09 SP 2018
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Différences
BMW F 900 R 2020
BMW F 900 R 2020
Yamaha MT-09 SP 2018
Yamaha MT-09 SP 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage86 mmAlésage78 mm
CourseCourse77 mmCourse59.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple92 NmCouple87.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.1 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée895 cm³Cylindrée847 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement135 mmDébattement137 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement142 mmDébattement142 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube double, moteur porteurType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche60.5 degréAngle de tête de fourche66 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduiteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,140 mmLongueur2,160 mm
LargeurLargeur815 mmLargeur850 mm
EmpattementEmpattement1,518 mmEmpattement1,500 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)211 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)193 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, Écran TFTÉquipementPhares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

La BMW F 900 R offre un plaisir facile à prendre en virage, une énorme stabilité, une position de conduite active mais confortable et un moteur sans friction mais aussi sans émotion. Si vous aimez la vitesse et les virages, vous serez heureux avec elle. Les possibilités de configuration sont infinies mais ne sont pas gratuites.

Manipulation facile, stabilité élevée

châssis avec réactivité fine

bon moteur

freins sans reproche

position de conduite active et néanmoins supportable

liste d'accessoires infinie

petit réservoir (13l)

bon moteur

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

La Yamaha MT-09 SP est la version améliorée d'une moto naked de classe moyenne déjà très bonne. Avec de meilleurs composants de suspension Öhlins et Kayaba, une peinture plus jolie et un prix raisonnablement plus élevé, la version SP est clairement le choix le plus sportif de la gamme Yamaha MT-09. L'attaque brutale du moteur ne permet certes pas de rouler tranquillement avec la MT-09 SP, mais ce n'est pas nécessaire sur la "Special" - le plaisir est clairement au premier plan ! La Yamaha MT-09 EVO avec suspension Wilbers est une alternative intéressante, car elle est très discrète sans "peinture de guerre". Mais malheureusement seulement pour la Suisse...

moteur trois cylindres incroyablement puissant

bons freins

position de conduite sportive et agréable

ABS

contrôle de traction

assistant de changement de vitesse

selle haute

assistant de changement de vitesse uniquement pour monter les rapports

tableau de bord ne se distinguant pas fortement de la version de base

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW F 900 R vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a BMW F 900 R 2020 and a Yamaha MT-09 SP 2018. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. A BMW F 900 R 2020 experiences a loss of 700 USD in one year and 700 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 770 USD and 1,440 USD for a Yamaha MT-09 SP 2018. Compared to Yamaha MT-09 SP 2018 there are more BMW F 900 R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 5. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 72 days compared to 82 days for the BMW F 900 R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 24 reviews for the BMW F 900 R and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the BMW F 900 R was published on 11/5/2019 and now has more than 154,700 views. This compares to more than 49,000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 11/6/2017.

Prix BMW F 900 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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