Yamaha MT-07 2020 vs. KTM 690 Duke 2016

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-07 2020 vs KTM 690 Duke 2016

The Yamaha MT-07 2020 and the KTM 690 Duke 2016 are both popular naked bikes that offer unique features and capabilities.

In terms of engine power, the Yamaha MT-07 2020 has a slightly higher output with 75 HP compared to the KTM 690 Duke 2016's 73 HP. However, the KTM 690 Duke 2016 has a higher torque rating of 70 Nm compared to the Yamaha MT-07 2020's 68 Nm. Both bikes have liquid-cooled engines, ensuring efficient cooling during operation. The Yamaha MT-07 2020 has a two-cylinder engine, while the KTM 690 Duke 2016 has a single-cylinder engine.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

When it comes to suspension, the Yamaha MT-07 2020 features a telescopic fork at the front, while the KTM 690 Duke 2016 is equipped with an upside-down telescopic fork. Both bikes have sturdy frames, with the Yamaha MT-07 2020 featuring a steel frame and the KTM 690 Duke 2016 featuring a chromium-molybdenum frame.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-07 2020 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, while the KTM 690 Duke 2016 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 160 mm. Both bikes have 17-inch front and rear tire diameters. The Yamaha MT-07 2020 has a wheelbase of 1400 mm, while the KTM 690 Duke 2016 has a slightly longer wheelbase of 1466 mm. The seat height of the Yamaha MT-07 2020 is 805 mm, while the KTM 690 Duke 2016 has a higher seat height of 835 mm. In terms of weight, the Yamaha MT-07 2020 is slightly heavier with a kerb weight of 182 kg compared to the KTM 690 Duke 2016's 149.5 kg. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 2020 offers a high-torque two-cylinder engine, a well-done chassis set-up, and a pleasant seating position. It is also known for its easy rideability and has a large selection of accessories available. The price-performance ratio of the Yamaha MT-07 2020 is considered to be favorable. On the other hand, the KTM 690 Duke 2016 is praised for its suitability for everyday use, smooth running, and low vibration. It features a highly developed single-cylinder engine and is known for its versatility.

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

However, both bikes have their weaknesses. The Yamaha MT-07 2020's optics and fittings may appear dull or lackluster to some, and the controls on the handlebars are considered to be of lower quality. The KTM 690 Duke 2016 requires an additional cost for the Track Pack, and some riders may find it not sporty enough for the racetrack.

Overall, the Yamaha MT-07 2020 and the KTM 690 Duke 2016 are both solid choices in the naked bike category, each offering their own unique strengths and weaknesses. It ultimately comes down to personal preference and intended use when deciding between the two models.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-07 2020 par rapport à KTM 690 Duke 2016

Yamaha MT-07 2020
KTM 690 Duke 2016

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage80 mmAlésage102 mm
CourseCourse68.6 mmCourse84.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur75 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple70 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple5,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression12.6
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesCulbuteur, OHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée690 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,466 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle835 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)182 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)149.5 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

La MT-07 est une magnifique machine de plaisir qui se laisse conduire de manière extrêmement sportive. Les freins sont très puissants et le moteur est actuellement de loin le plus agile de sa catégorie - et peut-être même plus. La maniabilité légère s'y prête parfaitement et le châssis fait un compromis compréhensible entre le confort et le sport - rappelant ainsi que la MT-07 bon marché doit aussi avoir beaucoup à offrir aux débutants. Seul le design, avec son phare halogène et sa fourche conventionnelle, est déjà assez démodé.

bicylindre au couple élevé

réglage de la suspension bien réussi

facile à conduire

position de conduite agréable

grand choix d'accessoires

rapport qualité-prix adapté

L'optique et le tableau de bord semblent déjà grisâtres

les éléments de commande sur le guidon sont un peu bon marché

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Il est incroyable de voir à quel point KTM a développé un monocylindre cultivé, sans pour autant renoncer à la puissance. On peut considérer comme un coup de génie le fait que, dans le cadre de la norme EURO4, la régularité de marche du moteur ait été améliorée tout en augmentant la puissance. La courbe de couple plate est responsable de la propulsion régulière et puissante. Dès 4000 tours, la Duke pousse vigoureusement et monte jusqu'à 8500 tours. Même à bas régime, le moteur ne bégaie pas et n'avale pas, ce qui est un avantage en ville. La plus grande force de la Duke, outre sa conduite, est sa maniabilité, c'est pourquoi on peut la qualifier de jouet. Ce n'est que lorsqu'on l'utilise sur une piste de course et que l'on attaque fort que l'on souhaite à un moment donné avoir la "R" sous le derrière.

adapté à un usage quotidien

silencieux

peu de vibrations

moteur monocylindre sophistiqué

polyvalent

Track Pack payant

pas assez sportif pour la piste de course

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-07 vs KTM 690 Duke

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2020 and a KTM 690 Duke 2016. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-07 2020 is about 9% higher. A Yamaha MT-07 2020 experiences a loss of 40 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 440 USD for a KTM 690 Duke 2016. Compared to KTM 690 Duke 2016 there are more Yamaha MT-07 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 20 compared to 14. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 69 days compared to 78 days for a KTM 690 Duke. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 29 reviews for the KTM 690 Duke since model year 2008. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 14,800 views for the first review on KTM 690 Duke published on 9/28/2007.

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 690 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

calimoto GmbH