Yamaha MT-07 2020 vs. Honda CB500F 2015

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Honda CB500F 2015

Honda CB500F 2015

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-07 2020 vs Honda CB500F 2015

The Yamaha MT-07 2020 and the Honda CB500F 2015 are both naked bikes with similar engine types, cooling systems, and frame materials. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha MT-07 2020 comes out on top with 75 HP compared to the Honda CB500F 2015's 48 HP. This difference in power translates to a more exhilarating and dynamic riding experience on the Yamaha. Additionally, the MT-07 has a higher torque of 68 Nm compared to the CB500F's 43 Nm, further enhancing its performance capabilities.

Both bikes have two cylinders and liquid cooling systems, ensuring efficient heat dissipation during prolonged rides. The Yamaha MT-07 has a larger displacement of 689 ccm compared to the Honda CB500F's 471 ccm, indicating that the former has a more powerful and robust engine.

In terms of braking, the Yamaha MT-07 2020 features double disk brakes at the front, providing enhanced stopping power and improved safety. On the other hand, the Honda CB500F 2015 only has a single disk brake at the front, which may not offer the same level of braking performance as the MT-07.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

When it comes to dimensions and weights, both bikes have similar front tire widths and diameters. However, the Yamaha MT-07 has a wider rear tire width of 180 mm compared to the Honda CB500F's 160 mm, which may contribute to better stability and grip on the road. The MT-07 also has a slightly shorter wheelbase of 1400 mm compared to the CB500F's 1410 mm, potentially making it more agile and maneuverable.

In terms of seat height, the Yamaha MT-07 2020 has a slightly higher seat at 805 mm compared to the Honda CB500F 2015's 790 mm. This may be a factor to consider for riders with shorter inseams or those who prefer a lower seating position.

In terms of weight, the Yamaha MT-07 2020 is slightly lighter at 182 kg compared to the Honda CB500F 2015's 192 kg. This weight difference may contribute to improved handling and maneuverability on the MT-07.

Both bikes have adequate fuel tank capacities, with the Yamaha MT-07 having a 14 l tank and the Honda CB500F having a slightly larger 15.7 l tank. This may result in slightly longer range on the CB500F before needing to refuel.

Honda CB500F 2015

Honda CB500F 2015

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 2020 offers a high-torque two-cylinder engine, a well-done chassis set-up, and a pleasant seating position. It also has a large selection of accessories available and offers a good price-performance ratio.

On the other hand, the Honda CB500F 2015 is praised for its easy handling, powerful and elastic engine, comfortable seating position, LED lighting technology, and nice sound.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-07 2020 is criticized for its somewhat dull optics and fittings that may appear cheap. The Honda CB500F 2015 is noted for lacking a gear indicator.

Overall, the Yamaha MT-07 2020 and the Honda CB500F 2015 are both capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The MT-07 offers more power and torque, while the CB500F provides easy handling and a comfortable riding position. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-07 2020 par rapport à Honda CB500F 2015

Yamaha MT-07 2020
Honda CB500F 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage67 mm
CourseCourse68.6 mmCourse66.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur75 chPuissance du moteur48 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.5,500 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple43 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression10.7
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée471 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,085 mmLongueur2,075 mm
LargeurLargeur745 mmLargeur780 mm
HauteurHauteur1,090 mmHauteur1,060 mm
EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)182 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)192 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant15.7 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

La MT-07 est une magnifique machine de plaisir qui se laisse conduire de manière extrêmement sportive. Les freins sont très puissants et le moteur est actuellement de loin le plus agile de sa catégorie - et peut-être même plus. La maniabilité légère s'y prête parfaitement et le châssis fait un compromis compréhensible entre le confort et le sport - rappelant ainsi que la MT-07 bon marché doit aussi avoir beaucoup à offrir aux débutants. Seul le design, avec son phare halogène et sa fourche conventionnelle, est déjà assez démodé.

bicylindre au couple élevé

réglage de la suspension bien réussi

facile à conduire

position de conduite agréable

grand choix d'accessoires

rapport qualité-prix adapté

L'optique et le tableau de bord semblent déjà grisâtres

les éléments de commande sur le guidon sont un peu bon marché

Honda CB500F 2015

Honda CB500F 2015

La nouvelle CB500F se présente, comme ses prédécesseurs bicylindres CB500 et CBF500, comme une moto sophistiquée pour les débutants, les personnes qui reprennent le travail ou pour les trajets quotidiens vers le travail. Grâce au phare à LED moderne et au feu arrière à LED, Honda vit avec son temps et propose ainsi un super package dans la catégorie de permis A2. Avec sa maniabilité agile, elle convainc aussi bien dans le trafic urbain que sur les routes de campagne et, grâce aux retouches apportées au moteur et à la boîte de vitesses, elle fait une figure plus sportive que jamais. Le châssis offre en revanche suffisamment de confort, qui est encore renforcé par le levier de frein réglable.

maniement simple

moteur puissant et élastique

position de conduite confortable

technologie d'éclairage LED

beau son

absence d'indicateur de rapport

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-07 vs Honda CB500F

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2020 and a Honda CB500F 2015. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-07 2020 is about 45% higher. Compared to Honda CB500F 2015 there are more Yamaha MT-07 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 20 compared to 5. It takes less time to sell a Honda CB500F with 61 days compared to 69 days for the Yamaha MT-07. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 22 reviews for the Honda CB500F since model year 2013. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 18,500 views for the first review on Honda CB500F published on 11/10/2012.

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB500F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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