Kawasaki Z 400 2023 vs. Kawasaki Z 800 e 2014

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 800 e 2014

Kawasaki Z 800 e 2014

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z 400 2023 vs Kawasaki Z 800 e 2014

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 800 e 2014

Kawasaki Z 800 e 2014

Caractéristiques techniques Kawasaki Z 400 2023 par rapport à Kawasaki Z 800 e 2014

Kawasaki Z 400 2023
Kawasaki Z 800 e 2014

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage70 mmAlésage71 mm
CourseCourse51.8 mmCourse50.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur45 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple37 NmCouple76 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.9
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée399 cm³Cylindrée806 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

AjustementAjustementPréchargeAjustementDétente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologiePétaleTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur1,990 mmLongueur2,100 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur800 mm
HauteurHauteur1,055 mmHauteur1,050 mm
EmpattementEmpattement1,370 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle834 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Une entrée cool et raisonnable dans la catégorie A2. La Kawasaki Z400 marque des points sur toute la ligne avec sa conduite instinctive et son bicylindre en ligne qui convainc par sa bonne réactivité et sa puissance suffisante. Avec cette moto naked, on ne peut pas se tromper et le fait que les leviers ne soient pas réglables peut être oublié - après tout, il faut bien faire des économies quelque part.

moteur vif

châssis et freins bien tolérés

performance de conduite facile

look adulte

finition de haute qualité

Leviers non réglables

Kawasaki Z 800 e 2014

Kawasaki Z 800 e 2014

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z 400 vs Kawasaki Z 800 e

Prix Kawasaki Z 400

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z 800 e

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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