Yamaha R7 2022 vs. Yamaha XSR900 2022

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

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Vue d’ensemble - Yamaha R7 2022 vs Yamaha XSR900 2022

The Yamaha R7 2022 and the Yamaha XSR900 2022 are both impressive motorcycles from Yamaha, but they have some notable differences.

Starting with the engine and drive train, the Yamaha R7 2022 is equipped with a 689cc in-line 2-cylinder engine that delivers 73.4 horsepower and 67 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha XSR900 2022 features a larger 889cc in-line 3-cylinder engine that produces a more powerful 119 horsepower and 93 Nm of torque. This makes the XSR900 more suitable for riders looking for a more thrilling and high-performance experience.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. This ensures a smooth and controlled ride for both models. However, the Yamaha XSR900 2022 comes with an additional advantage of a shock absorber with a quickshifter as standard, allowing for seamless gear shifts without having to use the clutch.

In terms of chassis, the Yamaha R7 2022 features a steel frame, while the Yamaha XSR900 2022 boasts an aluminum frame. This gives the XSR900 a slight advantage in terms of weight and agility, making it more maneuverable and responsive on the road.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Both motorcycles come with double disk brakes at the front, providing excellent stopping power and control. Additionally, they both have advanced rider assistance systems such as ABS, ensuring safety and stability during braking.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha XSR900 2022 has a longer wheelbase of 1495mm compared to the Yamaha R7 2022's 1395mm. This contributes to better stability and handling at higher speeds for the XSR900. However, it is worth noting that the XSR900 is slightly heavier, weighing 193kg compared to the R7's 188kg.

When it comes to fuel tank capacity, the Yamaha XSR900 2022 has a larger 15-liter tank compared to the R7's 13 liters. This means that the XSR900 can cover longer distances without needing to refuel.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

In terms of strengths, the Yamaha R7 2022 is praised for its CP2 engine, which delivers power from below and in the middle, making it highly responsive. It also offers a front-wheel-oriented seating position, adjustable chassis, and excellent maneuverability, making it a great choice for riders who prioritize agility and control. Additionally, the R7 is equipped with good brakes, ensuring reliable stopping power.

On the other hand, the Yamaha XSR900 2022 stands out with its powerful engine, quickshifter as standard, and a comprehensive electronics package. It offers various riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, and traction control. The XSR900 also boasts sporty yet everyday ergonomics, making it comfortable for daily commutes or longer rides. Furthermore, it is considered a great value for money option, with many accessories available directly from the manufacturer.

In terms of weaknesses, the Yamaha R7 2022 lacks a TFT display, which may be a drawback for riders who prefer a more advanced and modern instrument panel. On the other hand, the Yamaha XSR900 2022 has a hard seat, which may not be as comfortable for longer rides, and a low steering angle, which may limit maneuverability in certain situations.

Overall, both the Yamaha R7 2022 and the Yamaha XSR900 2022 are impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The R7 excels in its agility and manageable nature, while the XSR900 offers a more powerful engine and a comprehensive electronics package. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha R7 2022 par rapport à Yamaha XSR900 2022

Yamaha R7 2022
Yamaha XSR900 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage78 mm
CourseCourse68.6 mmCourse62.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73.4 chPuissance du moteur119 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple67 NmCouple93 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.5
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66.3 degréAngle de tête de fourche65 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,395 mmEmpattement1,495 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)188 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)193 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Ceux qui s'attendent à une solution en demi-teinte avec la Yamaha R7 seront surpris de voir à quel point la petite supersportive fonctionne de manière équilibrée. Le moteur d'un peu plus de 70 ch n'a bien sûr pas ce qu'il faut pour défier par exemple l'orgue de vitesse R6, mais c'est justement le moteur avec son punch par le bas qui convient le mieux au caractère. Les composants du châssis sont de très bonne qualité, même entièrement réglables à l'avant, et la maniabilité de la petite grenade est absolument géniale. La position d'assise est correcte, bien moins radicale que sur les vraies supersports, et donc globalement adaptée à la vie quotidienne.

Moteur CP2 avec du punch par le bas et le milieu

position de conduite orientée vers la roue avant

suspension réglable

extrêmement souple

bons freins

Pas d'écran TFT

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

La XSR900 ne veut en aucun cas cacher qu'elle utilise la MT-09 comme base. Avec son package électronique complet, son puissant trois cylindres et ses composants de châssis sportifs, cette moto rétro permet de rouler de manière incroyablement sportive. Espérons seulement que l'on trouvera bientôt une selle plus confortable dans les accessoires - car il faudra faire de nombreux arrêts intermédiaires sur la selle de série.

moteur puissant

Quickshifter de série

bons freins

package électronique

ergonomie sportive mais adaptée au quotidien

rapport qualité-prix

nombreux accessoires disponibles en usine

siège rigide

faible angle de braquage

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha R7 vs Yamaha XSR900

There are a few key differences between a Yamaha R7 2022 and a Yamaha XSR900 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR900 2022 is about 14% higher. Compared to Yamaha XSR900 2022 there are less Yamaha R7 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 44 compared to 59. It takes less time to sell a Yamaha R7 with 87 days compared to 97 days for a Yamaha XSR900. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Yamaha R7 and 30 reviews for the Yamaha XSR900 since model year 2016. The first review for the Yamaha R7 was published on 5/18/2021 and now has more than 92,800 views. This compares to more than 17,600 views for the first review on Yamaha XSR900 published on 11/25/2015.

Prix Yamaha R7

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha XSR900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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