Triumph Speed Triple R 2016 vs. BMW S 1000 R 2014

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

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Vue d’ensemble - Triumph Speed Triple R 2016 vs BMW S 1000 R 2014

When comparing the Triumph Speed Triple R 2016 and the BMW S 1000 R 2014, it is important to consider their technical specifications and strengths and weaknesses.

In terms of engine and drive train, both bikes have in-line engines, but the Triumph Speed Triple R has a three-cylinder engine with 140 HP and 112 Nm of torque, while the BMW S 1000 R has a four-cylinder engine with 160 HP and the same torque. The Triumph has a displacement of 1050 ccm, while the BMW has a slightly smaller displacement of 999 ccm.

Both bikes have upside-down telescopic forks for the front suspension and monoshock absorbers for the rear suspension. However, the Triumph has a single swing arm for the rear suspension, while the BMW has a swing arm. The Triumph also has Öhlins suspension components, which are known for their excellent performance.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

In terms of brakes, both bikes have double disk brakes with four pistons at the front. The Triumph's brakes are radial and monoblock, while the BMW's brakes are radial. Both bikes also have advanced rider assistance systems, including ABS and traction control for the Triumph, and dynamic suspension for the BMW.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The Triumph has a slightly shorter wheelbase of 1435 mm compared to the BMW's 1439 mm. The seat height of the Triumph is 825 mm, while the BMW's seat height is slightly lower at 814 mm. The Triumph also has a slightly higher kerb weight of 212 kg compared to the BMW's 207 kg. The BMW also has a larger fuel tank capacity of 17.5 l compared to the Triumph's 15.5 l.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

When it comes to strengths, the Triumph Speed Triple R has a powerful and unique three-cylinder engine, brute brakes, well-functioning electronic features, excellent Öhlins suspension components, and a traditional look. On the other hand, the BMW S 1000 R has a sporty chassis, extreme power and performance, very good electronic helpers, a terrific price/performance ratio, and is fast and comfortable on the racetrack and country roads.

However, both bikes also have their weaknesses. The Triumph Speed Triple R has somewhat sluggish handling and a high surcharge for the R version. The BMW S 1000 R has a slightly rough engine running, dynamic suspension that is rather on the "hard" side overall, a relatively high seat, and a design that is a matter of taste.

In conclusion, the Triumph Speed Triple R 2016 and the BMW S 1000 R 2014 are both powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Triumph offers a unique three-cylinder engine and excellent suspension components, while the BMW provides extreme power and performance at a good price/performance ratio. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Speed Triple R 2016 par rapport à BMW S 1000 R 2014

Triumph Speed Triple R 2016
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Différences
Triumph Speed Triple R 2016
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BMW S 1000 R 2014
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Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage79 mmAlésage80 mm
CourseCourse71.4 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur140 chPuissance du moteur160 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple112 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,850 tr/minTr/min au couple9,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre46 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteSuspension dynamique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,100 mmLongueur2,057 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur845 mm
EmpattementEmpattement1,435 mmEmpattement1,439 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle814 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)212 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)207 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.5 lCapacité du réservoir de carburant17.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Comme son prédécesseur, la Speed Triple R séduit par son châssis Öhlins haut de gamme et sensible, ainsi que par son look époustouflant. Le design reste fidèle à sa ligne - ce qui ne peut que réjouir les nombreux fans. On peut difficilement se plaindre du freinage et de la réactivité du moteur, mais on peut tout à fait lui pardonner son manque de puissance sur la concurrence et sa maniabilité un peu lente, après tout, la Speed Triple est un classique avec une histoire et son design est légendaire - ce qui est bien plus important pour les vrais fans que quelques chevaux supplémentaires.

moteur trois cylindres puissant et unique en son genre

freins puissants

fonctions électroniques qui fonctionnent bien

excellents composants Öhlins pour la suspension

look traditionnel

maniement un peu lent

supplément de prix élevé pour la version R

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Une puissance brutale, une électronique douce, presque parfaite, il n'y a que la HP4 pour faire mieux. Après les superbikes, BMW domine désormais la catégorie des nakedbikes de 1000 cm3.

Châssis sportif

puissance et performance extrêmes

très bonnes aides électroniques

rapport qualité/prix grandiose

rapide et confortable sur piste de course et sur route.

Fonctionnement un peu brutal du moteur

le DDC fonctionne bien, mais malgré tout, dans l'ensemble, on se dirige plutôt vers le côté "dur"

selle relativement haute

incite à exagérer

design affaire de goût.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Speed Triple R vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple R 2016 and a BMW S 1000 R 2014. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 70 days compared to 120 days for the Triumph Speed Triple R. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Speed Triple R and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the Triumph Speed Triple R was published on 10/24/2011 and now has more than 11,100 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Prix Triumph Speed Triple R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW S 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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