Triumph Street Triple 765 RS 2021 vs. BMW F 900 R 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2021

BMW F 900 R 2020

Vue d’ensemble - Triumph Street Triple 765 RS 2021 vs BMW F 900 R 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2021

BMW F 900 R 2020

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Caractéristiques techniques Triumph Street Triple 765 RS 2021 par rapport à BMW F 900 R 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2021

BMW F 900 R 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2021

BMW F 900 R 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	En ligne
Alésage	Alésage	78 mm	Alésage	86 mm
Course	Course	53.4 mm	Course	77 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	123 ch	Puissance du moteur	105 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	11,750 tr/min	Tr/min à la puissance max.	8,500 tr/min
Couple	Couple	79 Nm	Couple	92 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	9,350 tr/min	Tr/min au couple	6,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12.54	Taux de compression	13.1
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	3	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	765 cm³	Cylindrée	895 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Diamètre	Diamètre	41 mm	Diamètre	43 mm
Débattement	Débattement	115 mm	Débattement	135 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Débattement	Débattement	131 mm	Débattement	142 mm
Ajustement	Ajustement	Compression, Précharge, Détente	Ajustement	Précharge, Détente

Châssis

Cadre	Cadre	Aluminium	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Tube double	Type de cadre	Tube double, moteur porteur
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	66.1 degré	Angle de tête de fourche	60.5 degré
Chasse	Chasse	100 mm	Chasse	114.3 mm

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	310 mm	Diamètre	320 mm
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Technologie	Technologie	radial, Monobloc	Technologie	radial

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Piston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Antipatinage, Modes de conduite

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	180 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Largeur	Largeur	775 mm	Largeur	815 mm
Empattement	Empattement	1,405 mm	Empattement	1,518 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	825 mm	Hauteur de selle	815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	187 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	211 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	17.4 l	Capacité du réservoir de carburant	13 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Street Triple 765 RS 2021

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

BMW F 900 R 2020

La BMW F 900 R offre un plaisir facile à prendre en virage, une énorme stabilité, une position de conduite active mais confortable et un moteur sans friction mais aussi sans émotion. Si vous aimez la vitesse et les virages, vous serez heureux avec elle. Les possibilités de configuration sont infinies mais ne sont pas gratuites.

Manipulation facile, stabilité élevée

châssis avec réactivité fine

bon moteur

freins sans reproche

position de conduite active et néanmoins supportable

liste d'accessoires infinie

petit réservoir (13l)

bon moteur