Yamaha Tenere 700 2022 vs. KTM 790 Adventure R 2019

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

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Vue d’ensemble - Yamaha Tenere 700 2022 vs KTM 790 Adventure R 2019

In terms of engine specifications, the Yamaha Tenere 700 2022 has a bore of 80 mm and a stroke of 65.6 mm, while the KTM 790 Adventure R 2019 has a larger bore of 88 mm and a stroke of 65.7 mm. This means that the KTM has a slightly larger displacement of 799cc compared to the Yamaha's 689cc. In terms of power, the KTM offers 95 HP compared to the Yamaha's 73 HP, giving the KTM a slight advantage in terms of horsepower. However, the Yamaha has a torque of 68 Nm compared to the KTM's 88 Nm, indicating that the Yamaha may have better low-end torque.

Both motorcycles have a 2-cylinder engine and an electric starter. They also both have a chain transmission.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension in the rear. However, the KTM has slightly more travel in both the front and rear suspension, with 240 mm compared to the Yamaha's 210 mm in the front, and 240 mm compared to the Yamaha's 200 mm in the rear. This means that the KTM may offer a more comfortable ride over rough terrain.

In terms of chassis, the Yamaha Tenere 700 2022 has a double cradle frame type, while the KTM 790 Adventure R 2019 has a tubular, load-bearing engine frame type. Both frames offer stability and durability, but the KTM's frame may provide a wider range of use.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Both motorcycles have double disk brakes in the front. The Yamaha's brake type is not specified, but it is mentioned that the brakes seem a bit cheap with a lax pressure point and poor braking performance. The KTM's brake type is also not specified, but it is mentioned that the brakes are stable and suitable for everyday use on the road.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 21-inch front tire diameter and an 18-inch rear tire diameter. They also both have a rear tire width of 150 mm. The Yamaha has a wheelbase of 1590 mm, while the KTM has a slightly shorter wheelbase of 1528 mm. Both motorcycles have a seat height of 880 mm. The KTM has a larger fuel tank capacity of 20 liters compared to the Yamaha's 16 liters.

Moving on to the strengths and weaknesses of each motorcycle, the Yamaha Tenere 700 2022 is praised for its robust and reliable appearance, sporty and sleek look, playful handling, and amazingly sporty and fun engine. It is also noted for its good workmanship, good chassis with a practical adjustment range, comparatively low weight, and very off-road capable nature. The Yamaha also has the advantage of being able to switch off the ABS, making it more suitable for off-road riding.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

However, the Yamaha Tenere 700 2022 does have some weaknesses. It is mentioned that the seating comfort on longer tours is lacking, the brakes seem cheap with a lax pressure point and poor braking performance, the vibrating display is annoying, and the fuel filler cap is impractical. It is also noted that the Yamaha has a very short equipment list in terms of electronics.

On the other hand, the KTM 790 Adventure R 2019 is praised for its high chassis quality, which ensures a wide range of use, and its engine, which offers great running culture, rich torque, and perfectly dimensioned power. It is also noted that the KTM has an easy-to-read display and a practical rally electronics package. Despite its radical chassis, the KTM is described as stable, maneuverable, and suitable for everyday use on the road.

The KTM 790 Adventure R 2019 does have a few weaknesses. It is mentioned that the quickshifter is not standard, the indicator switch is a little fiddly, and the seat is a little more uncomfortable on long tours compared to the standard model.

In conclusion, both the Yamaha Tenere 700 2022 and the KTM 790 Adventure R 2019 have their strengths and weaknesses. The Yamaha offers a robust and reliable appearance, playful handling, and a sporty engine, while the KTM offers a high chassis quality and a well-balanced engine. Ultimately, the choice between the two motorcycles will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha Tenere 700 2022 par rapport à KTM 790 Adventure R 2019

Yamaha Tenere 700 2022
KTM 790 Adventure R 2019

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage80 mmAlésage88 mm
CourseCourse65.6 mmCourse65.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple88 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,600 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression12.7
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement210 mmDébattement240 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
DébattementDébattement200 mmDébattement240 mm

Châssis

Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire, moteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre282 mmDiamètre320 mm
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre260 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,590 mmEmpattement1,528 mm
Hauteur de selleHauteur de selle880 mmHauteur de selle880 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant20 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

En 2022, la Tenere 700 n'a toujours pas de concurrent. Elle offre le meilleur compromis entre le prix, les capacités tout-terrain et le confort de conduite sur route. Elle va droit au cœur, est super amusante et est une moto pour une large gamme d'utilisation. Les fans les plus acharnés lui pardonneront l'absence de fonctions électroniques. Le freinage un peu lâche ainsi que le bouchon de réservoir agaçant ne le seront probablement pas.

Apparence très robuste et fiable

look sportif et élancé

performance de conduite ludique

moteur étonnamment sportif et amusant

bonne finition

bon châssis avec une plage de réglage adaptée à la pratique

poids relativement faible

très dure à cuire

ABS désactivable

très tout-terrain

manque de confort d'assise sur les longs trajets

les freins semblent un peu bon marché - point de pression mou et faible puissance de freinage

écran vibrant agaçant

bouchon de réservoir peu pratique

liste d'équipement en matière d'électronique très courte

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KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

L'Adventure R va encore plus loin que le modèle standard. Ici, les gars de WP ont enfin pu puiser dans leurs ressources et montrer ce dont ils sont capables. Grâce à son châssis de meilleure qualité, il compense sur la route les inconvénients du long débattement de la suspension, mais marque des points en off-road avec des réserves massives. Le supplément de prix est plus que justifié. Il est probable que la hauteur de selle limitera quelque peu la clientèle.

La qualité élevée du châssis assure une large plage d'utilisation

Le moteur offre une grande régularité de marche, des reprises puissantes et une puissance parfaitement dimensionnée

Ecran bien lisible

Pack électronique rallye pratique

Malgré un châssis radical, également stable, maniable et adapté à la vie quotidienne sur la route

Le Quickshifter n'est pas de série

la commande des clignotants est un peu compliquée

la selle est un peu moins confortable que le modèle standard sur les longs trajets.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha Tenere 700 vs KTM 790 Adventure R

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2022 and a KTM 790 Adventure R 2019. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to KTM 790 Adventure R 2019 there are more Yamaha Tenere 700 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 27 compared to 8. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure R with 73 days compared to 131 days for the Yamaha Tenere 700. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 9 reviews for the KTM 790 Adventure R since model year 2019. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 10/1/2018 and now has more than 50,600 views. This compares to more than 53,600 views for the first review on KTM 790 Adventure R published on 10/6/2018.

Prix Yamaha Tenere 700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 790 Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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