Kawasaki Z650 2021 vs. KTM 690 Duke 2019

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z650 2021 vs KTM 690 Duke 2019

The Kawasaki Z650 2021 and the KTM 690 Duke 2019 are both naked bikes that offer unique features and performance.

Starting with the engine and drive train, the Kawasaki Z650 2021 is equipped with a 2-cylinder engine that delivers 68.2 HP of power and 65.7 Nm of torque. On the other hand, the KTM 690 Duke 2019 has a single-cylinder engine that produces a higher power of 73 HP and torque of 70 Nm. This gives the KTM 690 Duke an advantage in terms of raw power.

Both bikes have liquid cooling systems to ensure optimal engine temperature. In terms of displacement, the Kawasaki Z650 has a slightly smaller engine with 649ccm, while the KTM 690 Duke has a larger engine with 690ccm.

Moving on to the suspension, the Kawasaki Z650 2021 features a telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. Similarly, the KTM 690 Duke 2019 also has a swing arm with a monoshock at the rear, but it is equipped with an upside-down telescopic fork at the front. This inverted fork design provides better stability and handling for the KTM 690 Duke.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Both bikes have tubular frames, but the KTM 690 Duke 2019 has a chromium-molybdenum frame, which is known for its lightweight and high strength properties. This gives the KTM 690 Duke an advantage in terms of chassis construction.

When it comes to braking, the Kawasaki Z650 2021 has double piston front brakes with a diameter of 300mm and petal technology. On the other hand, the KTM 690 Duke 2019 has four-piston front brakes with a larger diameter of 320mm and radial technology. The KTM 690 Duke offers superior braking performance due to its larger diameter and four-piston design.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS. However, the KTM 690 Duke 2019 has an additional feature called Ride by Wire, which provides smoother throttle response and improved control.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tyre widths and diameters. However, the Kawasaki Z650 2021 has a slightly shorter wheelbase of 1410mm compared to the KTM 690 Duke's 1466mm. The seat height of the Kawasaki Z650 is also lower at 790mm, making it more accessible for shorter riders. The fuel tank capacity of the Kawasaki Z650 is slightly larger at 15 liters compared to the KTM 690 Duke's 14 liters.

In terms of strengths, the Kawasaki Z650 2021 offers an accessible two-cylinder engine, compact dimensions, a low seat height, a stable chassis, a TFT display with connectivity, and a grown-up look. On the other hand, the KTM 690 Duke 2019 boasts a powerful engine, suitability for everyday use, many technical aids, maneuverability, and smooth running.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Z650 2021 may be uncomfortable for tall riders, and its adrenaline level in the saddle may be lower compared to the competition. On the other hand, some riders may not consider the KTM 690 Duke 2019 a "real" single-cylinder Duke, possibly due to its larger engine size.

In conclusion, the Kawasaki Z650 2021 and the KTM 690 Duke 2019 are both excellent naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Kawasaki Z650 offers a more accessible and comfortable riding experience, while the KTM 690 Duke provides a more powerful and adrenaline-inducing ride. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z650 2021 par rapport à KTM 690 Duke 2019

Kawasaki Z650 2021
KTM 690 Duke 2019

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage83 mmAlésage102 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur68.2 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple65.7 NmCouple70 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple5,500 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesCulbuteur, OHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée690 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement125 mmDébattement135 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement135 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

DiamètreDiamètre300 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologiePétaleTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,466 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle835 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

En 2021, la Kawasaki Z 650 sera toujours synonyme de conduite facile, avec une belle allure et de bonnes options. Tant la hauteur de selle que le moteur sont très accessibles et procureront beaucoup de plaisir aux pilotes expérimentés comme aux novices. Ceux qui recherchent une moto naked honnête et sans grandes surprises trouveront ici leur bonheur. En raison de ses dimensions compactes, il est toutefois conseillé de faire un essai avant l'achat et peut-être d'opter pour la selle surélevée.

bicylindre accessible

dimensions compactes

hauteur de selle basse

châssis stable

écran TFT avec connectivité

look adulte

probablement inconfortable pour les grands cyclistes

taux d'adrénaline en selle inférieur à celui de la concurrence

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Si l'on considère le point de départ de la famille KTM Duke, la 690 Duke représente un progrès incroyable. Le moteur est extrêmement raffiné et en même temps très puissant pour un monocylindre homologué pour la route. Malgré toute la technologie embarquée, elle reste une moto très légère et peut presque être considérée comme un jouet (dans le bon sens du terme). Seule sa position de conduite divise les opinions, car les supermotos d'autrefois sont devenues avec la Duke 4 en 2012 une naked bike presque docile avec une position de conduite orientée vers la roue avant. L'avantage : le quotidien et les longues randonnées ne devraient pas poser de problème sur la Duke actuelle.

moteur puissant

adapté à un usage quotidien

nombreuses aides techniques

maniable

silencieux

pour certains, pas une "vraie" Duke monocylindre

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z650 vs KTM 690 Duke

There are a few key differences between a Kawasaki Z650 2021 and a KTM 690 Duke 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 25. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 64 days compared to 106 days for the Kawasaki Z650. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the Kawasaki Z650 and 29 reviews for the KTM 690 Duke since model year 2008. The first review for the Kawasaki Z650 was published on 11/8/2016 and now has more than 25,000 views. This compares to more than 14,800 views for the first review on KTM 690 Duke published on 9/28/2007.

Prix Kawasaki Z650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 690 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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