Kawasaki Versys 650 2010 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 650 2010

Kawasaki Versys 650 2010

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

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Vue d’ensemble - Kawasaki Versys 650 2010 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2022

The Kawasaki Versys 650 2010 and the Kawasaki Versys 1000 SE 2022 are both enduro motorcycles from Kawasaki, but they have several differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine and drive train, both models have an in-line engine type, but the Versys 650 has a larger bore of 83 mm compared to the 77 mm bore of the Versys 1000 SE. The stroke of the Versys 650 is also larger at 60 mm compared to the 56 mm stroke of the Versys 1000 SE. In terms of power, the Versys 1000 SE has a significant advantage with 120 HP compared to the 64 HP of the Versys 650. The torque is also higher in the Versys 1000 SE at 102 Nm compared to the 61 Nm of the Versys 650. Both models have an electric starter and a chain transmission. The Versys 650 has 2 cylinders and a displacement of 649 ccm, while the Versys 1000 SE has 4 cylinders and a displacement of 1043 ccm.

Moving on to the suspension, both models have upside-down telescopic forks at the front. However, the Versys 1000 SE offers more adjustment options with compression, preload, and rebound adjustments compared to just rebound adjustment in the Versys 650. The rear suspension of both models also has compression, preload, and rebound adjustments.

Kawasaki Versys 650 2010

Kawasaki Versys 650 2010

In terms of the chassis, the Versys 650 has a steel frame while the Versys 1000 SE has an aluminum frame. This could result in a difference in weight and handling characteristics.

Both models have double disk brakes at the front, providing good stopping power. The rear tire width is wider in the Versys 1000 SE at 180 mm compared to the 160 mm width of the Versys 650. The wheelbase is also longer in the Versys 1000 SE at 1520 mm compared to the 1415 mm wheelbase of the Versys 650. The seat height is slightly lower in the Versys 1000 SE at 840 mm compared to the 845 mm seat height of the Versys 650. The kerb weight with ABS is higher in the Versys 1000 SE at 257 kg compared to the 209 kg weight of the Versys 650. Both models have a decent fuel tank capacity, with the Versys 1000 SE having a slightly larger capacity at 21 liters compared to the 19 liters of the Versys 650.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

In terms of strengths, the Versys 650 is known for being absolutely suitable for everyday use, thanks to its interesting concept and very low consumption. On the other hand, the Versys 1000 SE offers a very comfortable seating position, a cultivated in-line four-cylinder engine, and a full electronics package. It also has an adjustable windshield, superb electronically adjustable Showa suspension, and a well-controlled braking system. Additionally, the Versys 1000 SE has a distinctive look.

As for weaknesses, the Versys 650's performance is not too high, which may limit its capabilities in certain situations. On the other hand, the Versys 1000 SE's windshield is not adjustable with one hand, which could be a minor inconvenience for some riders.

Overall, the Kawasaki Versys 1000 SE 2022 offers significant improvements over the Versys 650 2010 in terms of power, suspension, chassis, and features. However, it is important to consider individual preferences and requirements when choosing between the two models.

Caractéristiques techniques Kawasaki Versys 650 2010 par rapport à Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 650 2010
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Kawasaki Versys 650 2010
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Kawasaki Versys 1000 SE 2022
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Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage83 mmAlésage77 mm
CourseCourse60 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur64 chPuissance du moteur120 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple61 NmCouple102 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,800 tr/minTr/min au couple7,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.6 Taux de compression10.3
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée1,043 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementDétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
TechnologieTechnologiePétaleTechnologieradial, Pétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
LongueurLongueur2,125 mmLongueur2,240 mm
LargeurLargeur840 mmLargeur950 mm
HauteurHauteur1,315 mmHauteur1,530 mm
EmpattementEmpattement1,415 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle845 mmHauteur de selle840 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)209 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)257 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant21 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Versys 650 2010

Kawasaki Versys 650 2010

Avec seulement 211 kg avec les pleins, il est particulièrement facile à manier en montagne. Dans l'ensemble, elle est à l'aise presque partout, une moto de tous les jours avec un petit quelque chose en plus. Avec un nouveau phare et un design modernisé, la Versys repart à l'attaque.

Aptitude absolue au quotidien

concept intéressant

très faible consommation.

Puissance pas trop élevée.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

La Kawasaki Versys 1000 SE est plus qu'équipée pour le grand voyage : Les nombreuses caractéristiques vont dans le même sens, car tout ce qui est bon dans la SE vise le confort et la sécurité. Qu'il s'agisse de la suspension électronique semi-active Skyhook de Showa, de l'ABS en virage KIBS, de la fonction Kawasaki Cornering Management (KMCF), des feux de virage ou de l'écran couleur TFT bien lisible, l'électronique ne laisse rien à désirer. Couplée à une position de conduite confortable et à un pare-brise haut et réglable, les longues étapes sont un vrai plaisir. Le moteur n'est certainement pas le plus puissant, le poids n'est certainement pas le plus faible, mais dans l'ensemble, la Versys 1000 SE représente une moto de tourisme optimale.

Position de conduite très confortable

moteur quatre cylindres en ligne cultivé

package électronique complet

pare-brise réglable

magnifique châssis Showa à réglage électronique

système de freinage bien dosé

look inimitable

Pare-brise non réglable d'une seule main

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Versys 650 vs Kawasaki Versys 1000 SE

There are a few key differences between a Kawasaki Versys 650 2010 and a Kawasaki Versys 1000 SE 2022. It takes less time to sell a Kawasaki Versys 650 with 61 days compared to 145 days for a Kawasaki Versys 1000 SE. Since model year 2007 1000PS.de editors have written 39 reviews for the Kawasaki Versys 650 and 12 reviews for the Kawasaki Versys 1000 SE since model year 2019. The first review for the Kawasaki Versys 650 was published on 7/25/2006 and now has more than 3,900 views. This compares to more than 25,500 views for the first review on Kawasaki Versys 1000 SE published on 11/6/2018.

Prix Kawasaki Versys 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Versys 1000 SE

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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