Suzuki GSX-R 1000 2012 vs. BMW S 1000 RR 2015
Suzuki GSX-R 1000 2012
BMW S 1000 RR 2015
Vue d’ensemble - Suzuki GSX-R 1000 2012 vs BMW S 1000 RR 2015
The Suzuki GSX-R 1000 2012 and the BMW S 1000 RR 2015 are both powerful supersport motorcycles that offer impressive performance on the road. However, there are some notable differences between the two models.
In terms of engine specifications, the Suzuki GSX-R 1000 2012 is equipped with an in-line, 4-cylinder engine with a displacement of 999cc. It produces a maximum power of 185 HP and a torque of 116.7 Nm. On the other hand, the BMW S 1000 RR 2015 also features an in-line, 4-cylinder engine with a displacement of 999cc. However, it offers a higher power output of 199 HP and a torque of 113 Nm. This makes the BMW S 1000 RR 2015 more powerful and capable of delivering exhilarating acceleration.
Both motorcycles have aluminum frames, which provide a good balance between rigidity and weight. The Suzuki GSX-R 1000 2012 has a twin-spar frame, while the BMW S 1000 RR 2015 features a twin tube frame. These frames contribute to the overall stability and handling of the motorcycles.
Suzuki GSX-R 1000 2012
In terms of braking, both models are equipped with double disk brakes at the front, utilizing radial technology. This ensures excellent stopping power and precise control during braking maneuvers.
The dimensions and weights of the two motorcycles are quite similar. They both have front and rear tires with a width of 120mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase of the Suzuki GSX-R 1000 2012 measures 1405mm, while the BMW S 1000 RR 2015 has a slightly longer wheelbase of 1425mm. The seat height of the Suzuki GSX-R 1000 2012 is 810mm, while the BMW S 1000 RR 2015 has a slightly higher seat height of 815mm. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 17.5 liters.
BMW S 1000 RR 2015
When it comes to strengths, the Suzuki GSX-R 1000 2012 is praised for its pleasant and comfortable engine, powerful transmission, sporty and comfortable seating, light-footed handling, and well-tuned chassis. On the other hand, the BMW S 1000 RR 2015 is known for its superb shift assistant, incredibly powerful and rev-happy engine, great range of accessories, and the availability of a race-ready data logging tool and calibration tool.
However, there are also some weaknesses associated with each model. The Suzuki GSX-R 1000 2012 has close-cut geometries that may not suit all riders and could be improved technically. On the other hand, the chassis of the BMW S 1000 RR 2015 can quickly reach its limit in the hands of professional riders.
In conclusion, both the Suzuki GSX-R 1000 2012 and the BMW S 1000 RR 2015 are high-performance supersport motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities, whether it be comfort, power, or track performance.
Caractéristiques techniques Suzuki GSX-R 1000 2012 par rapport à BMW S 1000 RR 2015
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Suzuki GSX-R 1000 2012
Il est vrai que le marché des superbikes de 1000 cm3 se réduit de plus en plus et il est vrai aussi que les prix actuels réservent ce genre de moto à une classe très élitiste. Mais pour ceux qui recherchent la plus grande accélération possible et un maximum de plaisir, la Suzi est une offre relativement avantageuse.
BMW S 1000 RR 2015
Avec des faits concrets, la BMW peut encore marquer des points en 2015. Si vous aimez les performances de pointe, vous devez acheter la BMW. Elle vire en haut avec une puissance incroyable et distancie le reste du peloton dès 200. Les pilotes grands et lourds pourront en profiter encore plus. BMW n'a pas choisi la facilité avec cette machine et a mis sur pied une moto très universelle. Si l'on faisait un test comparatif avec 50 pilotes différents (du rookie au professionnel), la BMW obtiendrait la meilleure moyenne de toutes les motos de 1000 cm3. Le châssis électronique, mais aussi les aides à la conduite, permettent aux professionnels d'aller vite et aux débutants de rouler en toute sécurité. Une recommandation top pour un groupe cible très large. Les pilotes amateurs très rapides ne seront pas satisfaits à 100% par le châssis de série. Ceux qui ne souhaitent pas modifier le châssis devraient plutôt se tourner vers une R1M, une Panigale S ou encore une RSV RF. Quant à ceux qui modifient de toute façon leur moto, ils trouveront avec la S 1000 RR la base la plus puissante et la plus universelle. De manière surprenante, cette machine à la puissance d'ours se comporte également très bien sur les routes de campagne. Dans l'ensemble, cela ressemble à un compromis, mais dans la pratique, ce n'est jamais le cas.
Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-R 1000 vs BMW S 1000 RR
There are a few key differences between a Suzuki GSX-R 1000 2012 and a BMW S 1000 RR 2015. It takes less time to sell a Suzuki GSX-R 1000 with 51 days compared to 77 days for a BMW S 1000 RR. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 71 reviews for the Suzuki GSX-R 1000 and 135 reviews for the BMW S 1000 RR since model year 2010. The first review for the Suzuki GSX-R 1000 was published on 3/3/2004 and now has more than 7,100 views. This compares to more than 4,000 views for the first review on BMW S 1000 RR published on 4/16/2008.
