Yamaha MT-09 2016 vs. Kawasaki Z900 2019

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 2016 vs Kawasaki Z900 2019

The Yamaha MT-09 2016 and the Kawasaki Z900 2019 are both naked bikes that offer powerful performance and sporty riding experiences. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Yamaha MT-09 2016 is equipped with a three-cylinder inline engine that produces 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Z900 2019 features a four-cylinder inline engine that delivers 125.4 horsepower and 98.6 Nm of torque. This means that the Kawasaki Z900 has a slight advantage in terms of power output.

Both bikes feature double disk front brakes and have the same tire dimensions, with a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. They also have the same wheelbase length of around 1450 mm. However, the Yamaha MT-09 has a slightly higher seat height at 815 mm compared to the Kawasaki Z900's 795 mm.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

In terms of suspension, the Yamaha MT-09 2016 is equipped with a telescopic fork front suspension, while the Kawasaki Z900 2019 features an upside-down telescopic fork front suspension. This difference in suspension design may result in slightly different handling characteristics.

The chassis of the Yamaha MT-09 2016 is made of aluminum and has a twin tube frame type. On the other hand, the Kawasaki Z900 2019 has a steel frame with a double cradle frame type. This may result in differences in weight distribution and overall rigidity.

When it comes to strengths, the Yamaha MT-09 2016 offers a wonderfully powerful three-cylinder engine, three power modes, and a fully adjustable chassis. It also comes with a quickshifter as standard, providing seamless gear shifts. The sporty upright seating position and good brakes contribute to its aggressive looks and overall sporty feel. Additionally, it is equipped with traction control, enhancing safety and stability.

On the other hand, the Kawasaki Z900 2019 is praised for its light and natural handling, providing high stability on the road. Its engine is known for its smooth power delivery, with full pull from mid revs. The high chassis transparency and great feedback contribute to the bike's overall handling capabilities. The sitting position is also comfortable and offers a feel-good factor. Furthermore, the Kawasaki Z900 is considered to have a fair price compared to its competitors.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

However, both bikes have their weaknesses. The Yamaha MT-09 2016 has a saddle that may be too hard for long tours, potentially causing discomfort for riders on extended rides. Additionally, the license plate holder on the swingarm offers less splash protection than a conventional one, which may result in more dirt and debris accumulating on the bike.

The Kawasaki Z900 2019 has a few weaknesses as well. The TFT display is mounted too low, which may require riders to take their eyes off the road to check information. The menu operation on the display is also considered cumbersome. Furthermore, the rearview mirrors offer modest visibility, potentially hindering the rider's awareness of their surroundings.

In conclusion, the Yamaha MT-09 2016 and the Kawasaki Z900 2019 are both powerful naked bikes that offer unique riding experiences. The Yamaha MT-09 excels in terms of its powerful engine and adjustable chassis, while the Kawasaki Z900 stands out for its light and natural handling and comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 2016 par rapport à Kawasaki Z900 2019

Yamaha MT-09 2016
Kawasaki Z900 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse59.1 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur115 chPuissance du moteur125.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple87.5 NmCouple98.6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple7,700 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.8
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée847 cm³Cylindrée948 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,075 mmLongueur2,070 mm
LargeurLargeur815 mmLargeur820 mm
HauteurHauteur1,135 mmHauteur1,065 mm
EmpattementEmpattement1,440 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle795 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)191 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)210 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

La Yamaha MT-09 n'a pas eu besoin d'être réinventée pour la saison à venir - elle l'a déjà été extrêmement bien il y a à peine quatre ans. Au lieu de cela, les Japonais ont misé sur un réglage fin et l'ajout de gadgets pratiques, adaptés à l'époque, comme le contrôle de traction et le changement de vitesse automatique. La norme Euro4 a une fois de plus modifié la gestion du moteur qui, en mode standard, offre un développement de la puissance certes puissant, mais bien contrôlable. Le plus grand changement, reconnaissable au premier coup d'œil, est le design, à mon avis très réussi, avec l'avant plus agressif et l'arrière redessiné. Dans l'ensemble, il s'agit donc d'une naked bike encore plus élégante, qui a clairement été construite pour le plaisir de conduire une moto.

moteur trois cylindres merveilleusement puissant

trois modes de puissance

suspension entièrement réglable

Quickshifter de série

position de conduite sportive et droite

bons freins

look agressif

contrôle de traction

Selle un peu trop dure pour les longues randonnées

le support de plaque d'immatriculation sur le bras oscillant offre moins de protection contre les projections qu'un support traditionnel

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

La nouvelle Kawasaki Z900 n'a heureusement rien perdu de son essence avec l'utilisation de l'électronique. Elle est et reste une nakedbike de classe moyenne ludique à utiliser, qui maîtrise en même temps de manière grandiose les allures rapides sur les routes de campagne. Le plaisir de conduire et l'aptitude à l'usage quotidien sont élevés, les aides à la conduite désormais intégrées offrent un plus en matière de sécurité. Vos adversaires auront désormais la vie dure.

Maniabilité facile et évidente avec une grande stabilité

Moteur soyeux avec une pleine puissance dès le milieu du régime

Transparence élevée du châssis, excellent feedback

Position de conduite avec un facteur de bien-être

Prix équitable

Écran TFT monté trop bas

Utilisation compliquée des menus

Les rétroviseurs offrent une visibilité modeste

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2016 and a Kawasaki Z900 2019. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2019 is about 23% higher. A Yamaha MT-09 2016 experiences a loss of 420 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 230 USD for a Kawasaki Z900 2019. Compared to Kawasaki Z900 2019 there are less Yamaha MT-09 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 40. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 87 days compared to 116 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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