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Yamaha R1 2021 vs. Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Yamaha R1 2021

Yamaha R1 2021

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

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Vue d’ensemble - Yamaha R1 2021 vs Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Yamaha R1 2021

Yamaha R1 2021

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Caractéristiques techniques Yamaha R1 2021 par rapport à Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Yamaha R1 2021
Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Yamaha R1 2021
Yamaha R1 2021
Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage79 mmAlésage81 mm
CourseCourse50.9 mmCourse53.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur200 chPuissance du moteur208 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.13,500 tr/minTr/min à la puissance max.13,000 tr/min
CoupleCouple112.4 NmCouple123 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple11,500 tr/minTr/min au couple9,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13 Taux de compression14
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageSec, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée1,103 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDeltaboxType de cadreMonocoque

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteAssistance au départ, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Suspension dynamique, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,405 mmEmpattement1,488 mm
Hauteur de selleHauteur de selle855 mmHauteur de selle845 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)199 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)196 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
Bruit stationnaireBruit stationnaire96 dBBruit stationnaire106 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha R1 2021

Yamaha R1 2021

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

En résumé, avec la SP, Ducati répond exactement au cahier des charges d'un Streetfighter orienté vers la piste de course, qui peut toujours être utilisé sur la route, mais qui peut déployer ses avantages sur la piste de course, où il écrase sensiblement le V4S. Pour ceux qui souhaiteraient avoir une SP dans leur garage, il faut faire vite, car il n'y en aura qu'une petite quantité !

Stabilité

Retour d'information

Comportement en rayon

Repose-pieds réglables - angle d'inclinaison maximum

Optique

Disponibilité

Prix

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha R1 vs Ducati Streetfighter V4 SP

Prix Yamaha R1

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Streetfighter V4 SP

Année modèle
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