Suzuki GSX 650 F 2009 vs. Yamaha R1 2015

Suzuki GSX 650 F 2009

Suzuki GSX 650 F 2009

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

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Caractéristiques techniques Suzuki GSX 650 F 2009 par rapport à Yamaha R1 2015

Suzuki GSX 650 F 2009
Yamaha R1 2015

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage65.5 mmAlésage79 mm
CourseCourse48.7 mmCourse50.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur62.5 chPuissance du moteur200 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,500 tr/minTr/min à la puissance max.13,500 tr/min
CoupleCouple61.5 NmCouple112.4 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,900 tr/minTr/min au couple11,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression13
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée656 cm³Cylindrée998 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDeltabox

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,130 mmLongueur2,055 mm
LargeurLargeur760 mmLargeur690 mm
HauteurHauteur1,235 mmHauteur1,150 mm
EmpattementEmpattement1,470 mmEmpattement1,405 mm
Hauteur de selleHauteur de selle770 mmHauteur de selle855 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX 650 F 2009

Suzuki GSX 650 F 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

La nouvelle R1 est une grande réussite et n'a plus rien à voir avec le modèle précédent. Celle-ci était considérée comme une bonne moto de campagne et il fallait investir lourdement pour les excursions sur les pistes de course. Aujourd'hui, c'est l'inverse. La nouvelle R1 a été développée en mettant clairement l'accent sur les pistes de course. Le package électronique semble exceptionnel, les technophiles y trouveront leur compte. Les fans de Yamaha ne peuvent que sauter sur l'occasion, ils ont enfin une moto digne de ce nom. La R1 présente de légères faiblesses au freinage sur piste, où elle devient un peu instable. Ceux qui aiment acheter une moto de course prête à l'emploi, sans devoir travailler sur le châssis, ont intérêt à choisir la R1M. La suspension électronique d'Öhlins fonctionne à merveille et ne présente aucune faiblesse. Pour une utilisation purement sur circuit, il est également facile de corriger la deuxième faiblesse de la R1. Le trou de couple au milieu peut être facilement comblé par une nouvelle cartographie.

son fou

moteur poussif avec une pointe puissante

sensation de course formidable en selle

ensemble électronique supérieur

finition de haute qualité

Coups de mou au milieu de la courbe de couple

stabilité dans la zone de freinage

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX 650 F vs Yamaha R1

Prix Suzuki GSX 650 F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha R1

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG