Indian Scout Rogue 2022 vs. BMW R 18 2020

Indian Scout Rogue 2022

Indian Scout Rogue 2022

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

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Vue d’ensemble - Indian Scout Rogue 2022 vs BMW R 18 2020

In terms of technical specifications, the Indian Scout Rogue 2022 features a V-type engine with a bore of 99 mm and a stroke of 74 mm. It has an engine power of 94 HP and a torque of 97 Nm. The transmission is a belt drive and it has 2 cylinders. The cooling system is liquid-based and it has a displacement of 1133 ccm. The rake is 61 degrees and the trail is 120 mm. The front brakes are single disk with a diameter of 298 mm. It is equipped with ABS as an advanced rider assistance system. The front tire width is 130 mm with a diameter of 19 inches, while the rear tire width is 150 mm with a diameter of 16 inches. The wheelbase is 1576 mm and the seat height is 649 mm. The kerb weight with ABS is 250 kg and the fuel tank capacity is 12.5 liters.

On the other hand, the BMW R 18 2020 is a chopper/cruiser that features a boxer engine with a bore of 107.1 mm and a stroke of 100 mm. It has an engine power of 91 HP and a torque of 168 Nm. The transmission is a prop shaft and it also has 2 cylinders. The cooling system is oil-air based and it has a displacement of 1802 ccm. The rake is 57.3 degrees and the trail is 150 mm. The front brakes are double disk with a diameter of 300 mm. It is equipped with ABS, anti-slipping control, riding modes, combined brake system, and ride by wire as advanced rider assistance systems. The front tire width is 120 mm with a diameter of 19 inches, while the rear tire width is 180 mm with a diameter of 16 inches. The wheelbase is 1731 mm and the seat height is 690 mm. The kerb weight with ABS is 345 kg and the fuel tank capacity is 16 liters.

Indian Scout Rogue 2022

Indian Scout Rogue 2022

In terms of strengths, the Indian Scout Rogue 2022 has a high-revving engine that provides a thrilling riding experience. It also has a discreet and elegant "all black" look, which adds to its appeal. The bike is reduced to the essentials, giving it a minimalist and sleek design. Additionally, it surprisingly offers good wind protection, enhancing the comfort of the rider.

On the other hand, the BMW R 18 2020 has an authentic appearance that captures the essence of a classic cruiser. The beautifully air-cooled boxer engine is a standout feature, adding to the overall aesthetics of the bike. It offers pleasant metering and good pull, providing a satisfying riding experience. The bike also has a wide range of driving modes, allowing riders to customize their riding experience. It is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, combined brake system, and ride by wire. The BMW R 18 2020 also stands out for its high-quality and loving details, as well as the numerous options for customization. The precise gearbox and easy handling further contribute to its strengths.

In terms of weaknesses, the Indian Scout Rogue 2022 has a restricted lean angle, which is typical for the chopper/cruiser class. The rear shocks are also undersized, potentially affecting the overall suspension performance. Additionally, the pillion seat is available at an extra cost, which may be seen as a drawback for potential buyers.

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

On the other hand, the BMW R 18 2020 has a roughly controlled traction control system, which may not provide the smoothest riding experience in certain situations. Another weakness is that it does not offer a foot-forward seating position, which can be somewhat annoying for riders with long legs during long rides.

Overall, both the Indian Scout Rogue 2022 and the BMW R 18 2020 have their own unique strengths and weaknesses. The Indian Scout Rogue 2022 stands out for its high-revving engine and elegant design, while the BMW R 18 2020 impresses with its authentic appearance and wide range of customization options. Ultimately, the choice between these two models would depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Indian Scout Rogue 2022 par rapport à BMW R 18 2020

Indian Scout Rogue 2022
BMW R 18 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurBoxer
AlésageAlésage99 mmAlésage107.1 mm
CourseCourse74 mmCourse100 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur94 chPuissance du moteur91 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.4,750 tr/min
CoupleCouple97 NmCouple168 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,600 tr/minTr/min au couple3,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.7 Taux de compression9.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayagedisque unique, Sec
TransmissionTransmissionCourroieTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée1,133 cm³Cylindrée1,802 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre49 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement51 mmDébattement90 mm

Châssis

Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche61 degréAngle de tête de fourche57.3 degré
ChasseChasse120 mmChasse150 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre300 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre300 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite, Système de freinage combiné, Ride-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant60 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière65 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,274 mmLongueur2,440 mm
LargeurLargeur995 mmLargeur964 mm
EmpattementEmpattement1,576 mmEmpattement1,731 mm
Hauteur de selleHauteur de selle649 mmHauteur de selle690 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)250 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)345 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12.5 lCapacité du réservoir de carburant16 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Indian Scout Rogue 2022

Indian Scout Rogue 2022

Ce vaurien, qui a fait son entrée dans le line-up des modèles en 2022, fera le bonheur des fans de cruiser de la vieille école. Un vélo avec un moteur puissant et sans trop de chichis. Le look cool et minimaliste se paie toutefois par de petites restrictions fonctionnelles qui ne dérangeront pas les vrais passionnés.

moteur poussif

look "all black" discret et élégant

réduit à l'essentiel

protection contre le vent étonnamment bonne

angle d'inclinaison maximum limité, typique de la catégorie

jambes de suspension arrière sous-dimensionnées

selle passager en supplément

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

La BMW R 18 est une moto magnifiquement réalisée. Tout en elle est authentique. Le gros boxer enthousiasme les amis de la marque BMW mais aussi les amateurs de technique moto mécanique extravertie. En conduite, le moteur est agréable à doser et s'accorde donc bien avec la maniabilité accessible. Les options d'équipement sont quasiment illimitées. En matière de dynamique de conduite, de châssis et de package électronique, BMW ne sort pas des sentiers battus. C'est un beau cruiser classique bien fait. La position d'assise échauffe les esprits. Lors de l'essai, les journalistes s'en sont pourtant bien sortis. En général, les personnes ayant de longues jambes ont un peu plus de mal à s'asseoir sur la machine.

Apparence authentique

magnifique moteur boxer refroidi par air et mis en scène avec soin

dosage agréable, bonnes reprises

large éventail de modes de conduite

détails de qualité et soignés

nombreuses possibilités de personnalisation

boîte de vitesses précise

maniement simple

contrôle de traction à réglage grossier

pas de position assise Feet-forward possible - un peu gênant pour les longues jambes

Comparaison des prix Prix moyen du marché Indian Scout Rogue vs BMW R 18

There are a few key differences between a Indian Scout Rogue 2022 and a BMW R 18 2020. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to BMW R 18 2020 there are less Indian Scout Rogue 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 12. It takes less time to sell a Indian Scout Rogue with 126 days compared to 134 days for a BMW R 18. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Indian Scout Rogue and 39 reviews for the BMW R 18 since model year 2020. The first review for the Indian Scout Rogue was published on 2/1/2022 and now has more than 17,400 views. This compares to more than 51,900 views for the first review on BMW R 18 published on 12/6/2019.

Prix Indian Scout Rogue

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 18

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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