Aprilia RS 660 2021 vs. Kawasaki Ninja 400 2023

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

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Vue d’ensemble - Aprilia RS 660 2021 vs Kawasaki Ninja 400 2023

The Aprilia RS 660 2021 and the Kawasaki Ninja 400 2023 are both supersport motorcycles, but they have distinct differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the Aprilia RS 660 2021 is equipped with an in-line crankpin offset engine with a bore of 81 mm and a stroke of 63.93 mm. It delivers a powerful engine power of 100 HP and a torque of 67 Nm. The compression ratio is 13.5, and it has 2 cylinders with 4 valves per cylinder. On the other hand, the Kawasaki Ninja 400 2023 features an in-line engine with a bore of 70 mm and a stroke of 51.8 mm. It has a lower engine power of 45 HP and a torque of 37 Nm. The compression ratio is 11.5, and it also has 2 cylinders with 4 valves per cylinder. In terms of displacement, the Aprilia RS 660 has a larger capacity of 659 cc compared to the Kawasaki Ninja 400's 399 cc.

Moving on to the suspension, both motorcycles have a swing arm rear suspension with a monoshock absorber. However, the Aprilia RS 660 2021 is equipped with an upside-down telescopic fork front suspension with a diameter of 41 mm, while the Kawasaki Ninja 400 2023 has a telescopic fork front suspension with the same diameter. This difference in front suspension may contribute to the Aprilia's sportier handling and performance.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

In terms of chassis, the Aprilia RS 660 2021 features an aluminum frame with a load-bearing engine design. It has a rake of 65.9 degrees and a trail of 104.6 mm. On the other hand, the Kawasaki Ninja 400 2023 has a steel frame with a tubular design. It has a slightly smaller rake of 63 degrees and a trail of 92 mm. The Aprilia's aluminum frame may contribute to its lower weight and more agile handling.

When it comes to brakes, the Aprilia RS 660 2021 is equipped with double disk front brakes with a diameter of 320 mm and radial technology. The Kawasaki Ninja 400 2023, on the other hand, has a single disk front brake with a slightly smaller diameter of 310 mm and petal technology. The Aprilia's larger and dual front brakes may provide better stopping power and control.

In terms of advanced rider assistance systems, the Aprilia RS 660 2021 offers a comprehensive package including ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The Kawasaki Ninja 400 2023, on the other hand, only offers ABS. The Aprilia's advanced rider assistance systems provide more options for customization and enhanced safety.

Moving on to dimensions and weights, both motorcycles have a 17-inch front and rear tire diameter. However, the Aprilia RS 660 2021 has wider tires with a front width of 120 mm and a rear width of 180 mm, while the Kawasaki Ninja 400 2023 has a front width of 110 mm and a rear width of 150 mm. Both motorcycles have the same wheelbase of 1370 mm, but the Aprilia has a higher seat height of 820 mm compared to the Kawasaki's 785 mm. In terms of weight, the Aprilia RS 660 2021 has a slightly higher kerb weight of 183 kg compared to the Kawasaki Ninja 400 2023's 168 kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 15 liters and 14 liters, respectively.

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

In terms of strengths, the Aprilia RS 660 2021 stands out with its powerful engine, extensive electronics package, sporty chassis, nice sound, low weight, and sporty look. On the other hand, the Kawasaki Ninja 400 2023 excels in its good combination of stability and playful handling, robust and reliable appearance, well-controllable engine, wide usable rev range, and pleasant seating position.

However, the Aprilia RS 660 2021 does have a weakness in terms of a poorly readable rev counter, while the Kawasaki Ninja 400 2023 has a limitation in space for larger riders.

In conclusion, the Aprilia RS 660 2021 and the Kawasaki Ninja 400 2023 are both impressive supersport motorcycles with their own unique features and strengths. The Aprilia offers a more powerful and advanced package with its higher engine power, extensive electronics, and sporty design. On the other hand, the Kawasaki provides a reliable and enjoyable riding experience with its stable handling, controllable engine, and comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Aprilia RS 660 2021 par rapport à Kawasaki Ninja 400 2023

Aprilia RS 660 2021
Kawasaki Ninja 400 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage81 mmAlésage70 mm
CourseCourse63.93 mmCourse51.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur100 chPuissance du moteur45 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple67 NmCouple37 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.5 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée659 cm³Cylindrée399 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.9 degréAngle de tête de fourche63 degré
ChasseChasse104.6 mmChasse92 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
TechnologieTechnologieradialTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur1,995 mmLongueur1,990 mm
LargeurLargeur745 mmLargeur710 mm
EmpattementEmpattement1,370 mmEmpattement1,370 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle785 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)183 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)168 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

L'Aprilia RS 660 peut être considérée en 2021 comme la dernière vraie supersports de 600 cm3, car avec sa position de conduite sportive et ses composants de châssis de haute qualité, elle trouve exactement le juste milieu entre l'aptitude à l'usage quotidien et le potentiel pour les trackdays. Grâce au pack électronique complet, tous les souhaits sont exaucés, aussi bien sur la route que sur la piste - on ne peut de toute façon pas se plaindre du puissant bicylindre. Un excellent package pour tous ceux qui trouvent que les superbikes de plus de 200 chevaux sont trop puissantes pour le quotidien.

moteur puissant

package électronique complet

châssis sportif

beau son

poids réduit

look sportif

compte-tours peu lisible

Kawasaki Ninja 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023

La Ninja 400 offre un grand plaisir de conduire à un prix raisonnable. Elle offre une maniabilité ludique sans être nerveuse. Le terme "Ninja" est un peu fort, mais son domaine d'utilisation est plus large qu'il n'y paraît. Elle se comporte de manière sportive, mais offre également une bonne position de conduite pour le quotidien et les randonnées.

bonne combinaison de stabilité et de maniabilité

apparence robuste et fiable

moteur bien dosé

large plage de régime utilisable

position de conduite agréable

Espace limité pour les grands pilotes

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia RS 660 vs Kawasaki Ninja 400

There are a few key differences between a Aprilia RS 660 2021 and a Kawasaki Ninja 400 2023. In terms of price, the actual average price of a Aprilia RS 660 2021 is about 57% higher. Compared to Kawasaki Ninja 400 2023 there are less Aprilia RS 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 73. It takes less time to sell a Aprilia RS 660 with 101 days compared to 165 days for a Kawasaki Ninja 400. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Aprilia RS 660 and 9 reviews for the Kawasaki Ninja 400 since model year 2018. The first review for the Aprilia RS 660 was published on 11/5/2019 and now has more than 52,500 views. This compares to more than 44,300 views for the first review on Kawasaki Ninja 400 published on 11/22/2017.

Prix Aprilia RS 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Ninja 400

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH