BMW R nineT Pure 2021 vs. Yamaha MT-09 2020

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

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Vue d’ensemble - BMW R nineT Pure 2021 vs Yamaha MT-09 2020

When comparing the BMW R nineT Pure 2021 and the Yamaha MT-09 2020, it is important to consider their technical specifications and strengths and weaknesses.

Starting with the BMW R nineT Pure 2021, it boasts a powerful Boxer engine with 109 HP and 116 Nm of torque. This engine provides excellent performance and acceleration. The fuel system is injection-based, ensuring efficient fuel delivery. The bike has a 2-cylinder configuration and is cooled using an oil-air system. With a displacement of 1170 ccm, it offers ample power for various riding situations.

In terms of suspension, the BMW R nineT Pure 2021 features an Upside-Down telescopic fork at the front and a Paralever suspension with a Monoshock absorber at the rear. This setup provides a comfortable and stable ride, even on rough terrain. The frame is made of steel and is of the tubular, load-bearing engine type, ensuring durability and rigidity.

The braking system on the BMW R nineT Pure 2021 consists of double disk brakes with a diameter of 320 mm at the front. Additionally, it comes equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and cornering ABS. These features enhance safety and control while riding.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

In terms of dimensions and weights, the BMW R nineT Pure 2021 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire has a width of 180 mm and the same diameter of 17 inches. The seat height is 805 mm, providing a comfortable riding position for most riders. With a kerb weight of 219 kg (with ABS) and a fuel tank capacity of 17 liters, the bike offers stability and a decent range.

Moving on to the Yamaha MT-09 2020, it is equipped with an in-line engine that produces 115 HP and 87.5 Nm of torque. The engine is also fuel-injected, ensuring efficient power delivery. With a 3-cylinder configuration and liquid cooling, the bike offers a smooth and enjoyable riding experience. The displacement is 847 ccm, providing sufficient power for various riding conditions.

The suspension setup on the Yamaha MT-09 2020 includes an Upside-Down telescopic fork at the front and a swing arm with a Monoshock absorber at the rear. This setup provides a comfortable and responsive ride. The frame is made of aluminium and is of the twin tube type, offering lightweight and agile handling.

The braking system on the Yamaha MT-09 2020 consists of double disk brakes with a diameter of 298 mm at the front. Additionally, it comes equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, quickshifter, and traction control. These features enhance safety and control while riding.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 2020 has the same front and rear tire width and diameter as the BMW R nineT Pure 2021 (120 mm and 17 inches). The seat height is slightly higher at 815 mm, providing a slightly more upright riding position. With a kerb weight of 193 kg (with ABS) and a fuel tank capacity of 14 liters, the bike offers agility and a decent range.

In terms of strengths, the BMW R nineT Pure 2021 excels in its superb engine performance, stable chassis, easy and accessible handling, great looks, and an extensive range of BMW original accessories. On the other hand, the Yamaha MT-09 2020 boasts a powerful engine with plenty of torque and fine control of traction control.

However, both bikes have their weaknesses. The BMW R nineT Pure 2021 lacks a tachometer and gear indicator, which can be inconvenient for some riders. Additionally, the exclusive aluminum optics come at an extra charge. On the other hand, the Yamaha MT-09 2020 does not have a blipper function, and its high handlebars provide little feedback. The throttle response can be rough, and the ABS system regulates early.

In conclusion, the BMW R nineT Pure 2021 and the Yamaha MT-09 2020 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The BMW R nineT Pure 2021 offers a superb engine and stable chassis, while the Yamaha MT-09 2020 provides a powerful engine and fine control of traction control. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW R nineT Pure 2021 par rapport à Yamaha MT-09 2020

BMW R nineT Pure 2021
Yamaha MT-09 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurEn ligne
AlésageAlésage101 mmAlésage78 mm
CourseCourse73 mmCourse59.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur109 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,250 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple116 NmCouple87.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayagedisque unique, SecType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée847 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement120 mmDébattement137 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionParaleverSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement120 mmDébattement130 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.2 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse107.9 mmChasse103 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virageSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,105 mmLongueur2,075 mm
LargeurLargeur865 mmLargeur815 mm
HauteurHauteur1,240 mmHauteur1,120 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)219 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)193 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW prouve que même l'entrée de gamme la plus abordable dans le monde de la R nineT ne fait aucune concession en termes de performances de conduite et d'émotions. Si l'on a recours aux accessoires d'origine du constructeur bavarois, on découvrira rapidement que même la Pure devient rapidement un rêve visuel ! Les seules concessions à faire concernent le châssis, dont la réponse n'est pas très fine, et les affichages, qui sont réduits au strict minimum, à l'exception d'un indicateur de vitesse et d'un compteur kilométrique journalier. Mais avec un vélo rétro d'une telle force de caractère, on peut même faire abstraction de ces petits inconvénients.

moteur magnifique

châssis stable

performance de conduite simple et accessible

look superbe

vaste choix d'accessoires d'origine BMW

absence de compte-tours et d'indicateur de rapport

finition alu exclusive en supplément

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Conduire vite, c'est possible, mais c'est fatigant. Le guidon haut est contre-productif sur la piste de course et demande beaucoup d'efforts physiques. Même avec le châssis WP, la MT-09 n'arrive pas à se hisser au niveau de la Street Triple R. Elle ne peut donc pas être utilisée comme une moto de course.

Moteur puissant avec beaucoup de couple

Contrôle de traction à réglage fin

Pas de fonction blipper

Guidon haut donnant peu de feedback

Réponse à l'accélération rude

ABS à réglage précoce

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R nineT Pure vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a BMW R nineT Pure 2021 and a Yamaha MT-09 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW R nineT Pure 2021 is about 28% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 8. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 110 days compared to 127 days for the BMW R nineT Pure. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 14 reviews for the BMW R nineT Pure and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the BMW R nineT Pure was published on 10/24/2016 and now has more than 17,800 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Prix BMW R nineT Pure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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