Triumph Speed Triple RS 2020 vs. Triumph Tiger Sport 2020

Triumph Speed Triple RS 2020

Triumph Tiger Sport 2020
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Vue d’ensemble - Triumph Speed Triple RS 2020 vs Triumph Tiger Sport 2020

Triumph Speed Triple RS 2020

Triumph Tiger Sport 2020
Caractéristiques techniques Triumph Speed Triple RS 2020 par rapport à Triumph Tiger Sport 2020
Triumph Speed Triple RS 2020
Triumph Tiger Sport 2020
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne |
---|---|---|---|---|
Alésage | Alésage | 79 mm | Alésage | 79 mm |
Course | Course | 71.4 mm | Course | 71.4 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 150 ch | Puissance du moteur | 125 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 10,500 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 9,400 tr/min |
Couple | Couple | 117 Nm | Couple | 104 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 7,150 tr/min | Tr/min au couple | 4,300 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 12.92 | Taux de compression | 12 |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 3 | Cylindres | 3 |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 1,050 cm³ | Cylindrée | 1,050 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique |
---|---|---|---|---|
Marque | Marque | Öhlins | Marque | Showa |
Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Détente |
Suspension arrière
Marque | Marque | Öhlins | Marque | Showa |
---|---|---|---|---|
Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Détente |
Châssis
Type de cadre | Type de cadre | Tube double | Type de cadre | Tube double |
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Freins avant
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
---|---|---|---|---|
Technologie | Technologie | radial, Monobloc | Technologie | radial |
Marque | Marque | Brembo | Marque | Nissin |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Marque | Marque | Nissin | Marque | Nissin |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 190 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,075 mm | Longueur | 2,150 mm |
Largeur | Largeur | 775 mm | Largeur | 835 mm |
Empattement | Empattement | 1,445 mm | Empattement | 1,540 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 825 mm | Hauteur de selle | 830 mm |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 15.5 l | Capacité du réservoir de carburant | 20 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Speed Triple RS vs Triumph Tiger Sport
Prix Triumph Speed Triple RS
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Triumph Tiger Sport
Année modèle
Prix moyens actuels du marché