BMW R 1200 R 2015 vs. BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

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Vue d’ensemble - BMW R 1200 R 2015 vs BMW R 1200 GS 2016

The BMW R 1200 R 2015 and the BMW R 1200 GS 2016 are both impressive motorcycles from BMW, but they have some key differences that make them suitable for different types of riders.

Starting with the BMW R 1200 R 2015, this naked bike has a sporty look and is equipped with a powerful engine that delivers 125 HP and 125 Nm of torque. It has a comfortable seating position, making it suitable for long rides. The bike comes with ABS and traction control as standard features, providing added safety. Additionally, it offers two riding modes, allowing riders to customize their experience. However, one weakness of the R 1200 R 2015 is that many cool features are only available at an extra cost. Another downside is the poorly readable rev counter, which can be inconvenient for some riders.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

On the other hand, the BMW R 1200 GS 2016 is an enduro motorcycle that also boasts a powerful engine with the same specifications as the R 1200 R 2015. It is known for its low fuel consumption, making it an economical choice for riders. The bike offers a comfortable seating position, which is important for long rides. It can also be used off-road, thanks to its design and capabilities. The R 1200 GS 2016 has a high reputation in the motorcycle community, which speaks to its quality and performance. However, one weakness of this model is the long and expensive surcharge for additional features. Additionally, some riders may need time to get used to the Telelever front suspension, and the brakes can be very sharp.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

In terms of technical specifications, both bikes have the same engine type, bore, stroke, power, torque, transmission, cylinders, cooling, and displacement. They also have the same frame material and type, as well as the same front brake type and piston configuration. The dimensions and weights of the two bikes are slightly different, with the R 1200 GS 2016 having a larger fuel tank capacity and a higher seat height. The R 1200 R 2015 has a slightly shorter wheelbase and lower kerb weight.

In conclusion, the BMW R 1200 R 2015 and the BMW R 1200 GS 2016 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. However, the R 1200 R 2015 is more focused on sporty riding and offers a comfortable seating position, while the R 1200 GS 2016 is designed for off-road capabilities and has a lower fuel consumption. Ultimately, the choice between these two models depends on the rider's preferences and intended use.

Caractéristiques techniques BMW R 1200 R 2015 par rapport à BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 R 2015
BMW R 1200 GS 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurBoxer
AlésageAlésage101 mmAlésage101 mm
CourseCourse73 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur125 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,700 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression12.5
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantButée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionParaleverSuspensionBras oscillant unique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTube double, moteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,165 mmLongueur2,207 mm
LargeurLargeur880 mmLargeur953 mm
EmpattementEmpattement1,515 mmEmpattement1,507 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle850 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)231 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)238 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Le modèle précédent pouvait déjà être conduit de manière sportive et convaincre lors de randonnées, la nouvelle R 1200 R peut faire encore plus - grâce au système de valises (bien sûr payant), les voyages ne posent toujours pas de problème, mais elle maîtrise encore mieux le sport. Grâce au moteur bicylindre boxer désormais partiellement refroidi par eau, elle est merveilleusement agile - 125 ch ne semblent certes pas particulièrement élevés sur le papier, mais le moteur pousse de manière incroyable et se comporte en outre de manière raffinée. Le châssis et les freins marquent également des points et la position d'assise est sportive et droite, ce qui permet de couvrir un large spectre allant du plaisir à la conduite. Malheureusement, BMW a aussi parfaitement compris l'astuce de la liste de prix supplémentaires. Le modèle de base est en effet bien équipé avec l'ABS désactivable, l'antipatinage également désactivable et deux modes de conduite, mais de nombreux gadgets intéressants sont presque obligatoires - et font bien sûr grimper le prix.

Look sportif

moteur puissant

bonne sonorité, position de conduite confortable

ABS et contrôle de traction de série

deux modes de conduite

De nombreuses caractéristiques sympas disponibles uniquement contre un supplément de prix

compte-tours peu lisible

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Une GS est à l'aise presque partout - mais sur la piste de course, elle ne l'est que dans une certaine mesure. C'est un plaisir de ressentir la puissance du bicylindre boxer partiellement refroidi par eau à la sortie des virages - 125 ch ne semblent que sur le papier beaucoup plus faibles que 150 ou même 160 ch chez la concurrence. Avec un couple de 125 Newton-mètres, l'attaque par le bas est de toute façon magnifique et la GS, avec ses 238 kilos prête à rouler, ne traîne pas trop de poids malgré son allure imposante. Dans les virages très serrés, le centre de gravité bas a un effet positif - la BMW R 1200 GS est très difficile à casser ! Même la suspension avant Telelever, qui supprime le tangage de la roue avant lors du freinage, s'adapte parfaitement à l'ensemble de la GS et ne peut que légèrement atténuer son caractère sportif.

moteur puissant

faible consommation

position d'assise confortable

utilisable également en off-road

réputation élevée

site long et coûteux avec supplément de prix

suspension avant Telelever à laquelle il faut s'habituer

freins très pointus

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1200 R vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a BMW R 1200 R 2015 and a BMW R 1200 GS 2016. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS 2016 is about 36% higher. A BMW R 1200 R 2015 experiences a loss of 980 USD in one year and 620 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 410 USD and 880 USD for a BMW R 1200 GS 2016. Compared to BMW R 1200 GS 2016 there are less BMW R 1200 R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 47. It takes less time to sell a BMW R 1200 R with 69 days compared to 70 days for a BMW R 1200 GS. Since model year 2007 1000PS.de editors have written 27 reviews for the BMW R 1200 R and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the BMW R 1200 R was published on 7/7/2006 and now has more than 14,900 views. This compares to more than 19,100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 1/20/2004.

Prix BMW R 1200 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1200 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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