Ducati Streetfighter V2 2022 vs. KTM 790 Duke 2020

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Vue d’ensemble - Ducati Streetfighter V2 2022 vs KTM 790 Duke 2020

When comparing the Ducati Streetfighter V2 2022 and the KTM 790 Duke 2020, several factors come into play. Starting with the engines, the Streetfighter V2 boasts a V2 engine with 153 HP, while the 790 Duke features an inline two-cylinder engine with 105 HP. This gives the Ducati a clear advantage in terms of power.

Both bikes utilize fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient and reliable performance. In terms of displacement, the Streetfighter V2 has a larger engine at 955 ccm, compared to the 799 ccm of the 790 Duke.

Moving on to the suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Streetfighter V2 utilizes Showa suspension, while the 790 Duke opts for WP suspension. In the rear, the Streetfighter V2 has a single swing arm with a Sachs shock absorber that offers compression, preload, and rebound adjustment. On the other hand, the 790 Duke has a swing arm with a WP monoshock that only allows for preload adjustment. The Streetfighter V2 also benefits from an aluminum rear suspension, which enhances its overall performance.

In terms of the frame, the Streetfighter V2 features an aluminum monocoque frame, while the 790 Duke has a chromium-molybdenum tubular frame. Both frames offer strength and stability, but the monocoque design of the Streetfighter V2 provides a more rigid structure.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

When it comes to braking, both bikes feature double disk brakes at the front with four pistons. The Streetfighter V2 has larger 320 mm diameter disks, while the 790 Duke has 300 mm diameter disks. Additionally, the Streetfighter V2 utilizes radial, monoblock technology for its front brakes, which enhances braking performance.

In terms of rider assistance systems, both bikes offer advanced features. The Streetfighter V2 comes equipped with riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie, providing a comprehensive electronics package. The 790 Duke offers ABS, riding modes, and traction control, ensuring a safe and controlled riding experience.

When considering dimensions and weights, the Streetfighter V2 has a slightly shorter wheelbase at 1465 mm, compared to the 1475 mm of the 790 Duke. The seat height of the Streetfighter V2 is also slightly higher at 845 mm, compared to the 825 mm of the 790 Duke. In terms of weight, the Streetfighter V2 is slightly heavier at 178 kg (with ABS) compared to the 169 kg (with ABS) of the 790 Duke. However, the Streetfighter V2 compensates for its weight with its powerful engine.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

In terms of equipment, both bikes offer LED headlights, ensuring enhanced visibility, and TFT displays for clear and modern instrumentation. The 790 Duke also features an adjustable windscreen, providing added comfort and versatility.

In terms of strengths, the Streetfighter V2 excels in its high-revving V2 engine, comprehensive electronics package, finely responsive chassis, powerful brakes, precise handling, and sporty and refined appearance. It also offers a sporty and accessible seating position. On the other hand, the 790 Duke impresses with its high-revving two-cylinder engine, quickshifter + as standard, great chassis set-up, playful handling, high-quality electronics package, TFT display, and good price/performance ratio.

However, both bikes have their weaknesses. The Streetfighter V2 lacks a fuel gauge, and its engine can jerk at low revs. Additionally, heat build-up under the driver's seat can be an issue. The 790 Duke's main weakness is that the suspension spring preload is adjustable at the rear only.

In conclusion, both the Ducati Streetfighter V2 2022 and the KTM 790 Duke 2020 offer impressive features and performance. The Streetfighter V2 excels in terms of power, electronics, and overall sporty refinement, while the 790 Duke impresses with its agility, handling, and price/performance ratio. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Ducati Streetfighter V2 2022 par rapport à KTM 790 Duke 2020

Ducati Streetfighter V2 2022
KTM 790 Duke 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage100 mmAlésage88 mm
CourseCourse60.8 mmCourse65.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur153 chPuissance du moteur105 ch
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée955 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueWP
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement140 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueSachsMarqueWP
DébattementDébattement130 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreMonocoqueType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche66 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre240 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,465 mmEmpattement1,475 mm
Hauteur de selleHauteur de selle845 mmHauteur de selle825 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)178 kgPoids à sec (avec ABS)169 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, Écran TFTÉquipementpare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Avec le Streetfighter V2, Ducati a modifié la supersport Panigale V2 et l'a rendue plus adaptée à la vie quotidienne. Malgré la proximité visuelle avec le Streetfighter V4, elle possède un caractère propre et des allures qui rendent la vie avec elle un peu difficile, mais en contrepartie intéressante. Le fonctionnement saccadé du moteur à bas régime ne dérange manifestement pas les Ducatistes, qui se réjouissent plutôt des 153 ch qui s'accrochent bien à l'accélérateur, des composants du châssis qui réagissent avec finesse, des freins de qualité et d'un équipement électronique complet - seule la jauge à essence a été oubliée. La Streetfighter V2 s'oriente toutefois vers le haut en matière de prix, à l'instar de ses qualités de conduite, vers les motos hyper-naked.

moteur V2 poussif

pack électronique complet

suspension à réponse fine de série

freins puissants

performance de conduite précise

allure sportive et raffinée

position de conduite sportive et accessible

pas d'indicateur de niveau de carburant

moteur saccadé à bas régime

accumulation de chaleur sous le siège du conducteur

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Une naked bike sportive qui dispose non seulement d'une poussée suffisante, mais aussi d'une maniabilité ludique et d'un équipement de qualité - la KTM 790 Duke coche toutes les cases. Si l'apparence ne dérange pas, il sera difficile de trouver quelque chose que la 790 ne fait pas bien, car dans son terrain de chasse - la route - elle forme un ensemble merveilleusement complet qui ne laisse en fait rien à désirer. Les maladies de jeunesse sont déjà résolues, c'est pourquoi la KTM 790 Duke est toujours une vraie recommandation !

bicylindre poussif

Quickshifter + de série

super setup de suspension

maniement ludique

package électronique de haute qualité

écran TFT

bon rapport qualité/prix

suspension réglable uniquement à l'arrière en précharge de ressort

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Streetfighter V2 vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V2 2022 and a KTM 790 Duke 2020. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V2 2022 is about 124% higher. Compared to KTM 790 Duke 2020 there are less Ducati Streetfighter V2 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 25. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 days compared to 78 days for a KTM 790 Duke. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the Ducati Streetfighter V2 was published on 11/11/2021 and now has more than 59,900 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Prix Ducati Streetfighter V2

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 790 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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