KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs. BMW R 1250 GS 2019

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs BMW R 1250 GS 2019

The KTM 1290 Super Adventure S 2021 and the BMW R 1250 GS 2019 are both powerful and capable enduro motorcycles.

The KTM 1290 Super Adventure S 2021 is equipped with a V2 engine that delivers 160 HP of power and 138 Nm of torque. It has a displacement of 1301 ccm and features a chain transmission. The bike has a chromium-molybdenum frame and a tubular frame type. The front suspension is an upside-down telescopic fork with a diameter of 48 mm and a travel of 200 mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and a travel of 200 mm. The bike has double disk brakes at the front and advanced rider assistance systems such as electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, and traction control. It has a 19-inch front tire diameter, a 170 mm rear tire width, a 17-inch rear tire diameter, a wheelbase of 1560 mm, and a seat height ranging from 849 mm to 869 mm. The bike weighs 243 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 23 liters. Additional equipment includes cornering lights, LED headlights, a TFT display, and an adjustable windscreen.

On the other hand, the BMW R 1250 GS 2019 is equipped with a boxer engine that delivers 136 HP of power and 143 Nm of torque. It has a displacement of 1254 ccm and features a prop shaft transmission. The bike has a steel frame and a load-bearing engine frame type. The front suspension is a telelever with a diameter of 37 mm and a travel of 190 mm. The rear suspension is a single swing arm with a monoshock and a travel of 200 mm. The bike has double disk brakes at the front and advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, riding modes, and ride by wire. It has a 19-inch front tire diameter, a 170 mm rear tire width, a 17-inch rear tire diameter, a wheelbase of 1525 mm, and a seat height ranging from 850 mm to 870 mm. The bike weighs 249 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 20 liters. Additional equipment includes LED headlights and an adjustable windscreen.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Adventure S 2021 has a very sporty and cultivated V2 power plant, offering a powerful and enjoyable riding experience. Despite its high weight, the bike has accessible handling and a comfortable, driving-friendly seating position. It also features good brakes with cornering ABS and a comprehensive electronics package, including riding modes, cruise control, and traction control. The bike has a clear and well-structured instrumentation with a large 7-inch display, providing the rider with all the necessary information.

The BMW R 1250 GS 2019, on the other hand, has an extremely high-torque boxer engine that delivers a good sound and a thrilling riding experience. The bike offers a comfortable seating position, making it suitable for long distances. It also has stable braking performance and good weather protection. The BMW comes with a color TFT display as standard and features LED headlights, providing improved visibility.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Adventure S 2021 has a somewhat sluggish turn-in behavior in bends. Additionally, the bike's package design and pricing policy may be seen as opaque by some. The quality of the dashboards and switches also does not feel very high.

The BMW R 1250 GS 2019 has manageable standard equipment, with a long surcharge list for additional features. The bike's appearance may be seen as jagged with little elegance.

In conclusion, both the KTM 1290 Super Adventure S 2021 and the BMW R 1250 GS 2019 are powerful and capable enduro motorcycles. The KTM offers a sportier and more cultivated power plant, while the BMW provides an extremely high-torque boxer engine. The KTM has a more comprehensive electronics package and a larger display, while the BMW offers a comfortable seating position and good weather protection. Each bike has its own strengths and weaknesses, and the choice between the two will ultimately depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Adventure S 2021 par rapport à BMW R 1250 GS 2019

KTM 1290 Super Adventure S 2021
BMW R 1250 GS 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurBoxer
AlésageAlésage108 mmAlésage102.5 mm
CourseCourse71 mmCourse76 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur160 chPuissance du moteur136 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple138 NmCouple143 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,750 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.1 Taux de compression12.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon52 mmAlésage du papillon52 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide-air
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée1,254 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantTelelever
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre37 mm
DébattementDébattement200 mmDébattement190 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement200 mmDébattement200 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadremoteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.3 degréAngle de tête de fourche62.9 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre305 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre267 mmDiamètre276 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au pilotesuspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Modes de conduite, Ride-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,525 mm
Hauteur de selleHauteur de selle849 mmHauteur de selle850 mm
Hauteur de selle jusqu’àHauteur de selle jusqu’à869 mmHauteur de selle jusqu’à870 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)243 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)249 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de virage, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglableÉquipementPhares LED, pare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Dans l'ensemble, la KTM 1290 Super Adventure S, adaptée aux longs trajets, est faite pour les voyages à deux, le pilote n'ayant presque jamais à se demander où il va aller. Elle apprécie tout autant les tronçons d'autoroute, les passages rapides sur les routes de campagne ou les routes de col sinueuses dans les épingles les plus étroites que les chemins non goudronnés avec parfois des passages en gravier plus grossiers, où c'est avant tout le pilote ou sa routine qui décide jusqu'où il peut aller. C'est là que la maniabilité améliorée par rapport au modèle précédent, grâce au réservoir (et donc au centre de gravité) abaissé, marque des points. Le châssis électronique s'accommode parfaitement des surfaces changeantes d'un voyage et transmet toujours de la transparence, le moteur de la souveraineté dans toutes les situations. Ready to race, en somme - ou bien : prêt pour la course au long cours !

V2 très sportif, mais aussi très cultivé

maniabilité extrêmement accessible malgré le poids élevé

position de conduite confortable

bons freins, y compris ABS en virage

pack électronique complet

tableau de bord clair et bien structuré avec écran géant de 7 pouces

Le comportement en virage est un peu lent

le package et la politique de prix ne sont pas clairs

le tableau de bord et les interrupteurs ne sont pas de très bonne qualité

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

La BMW R 1250 GS est l'évolution logique de la R 1200 GS - logique surtout parce qu'on ne peut pas s'attendre à ce qu'une moto aussi populaire soit radicalement modifiée. En conséquence, le design est modifié avec précaution et les options connues sont conservées pour le châssis et l'électronique. Le nouveau nom R 1250 GS promet cependant un nouveau moteur - et il a effectivement de quoi faire ! 136 ch à 7750 tours et pas moins de 143 newtons-mètres de couple maximal à 6250 tours, c'est une véritable bombe ! BMW rénove ainsi presque parfaitement la grande GS : elle reste clairement identifiable, dispose d'un peu plus d'électronique de série, d'une liste de prix supplémentaires toujours aussi longue (que la clientèle aime cocher de A à Z) et d'un moteur encore plus performant et souverain - que peut-on demander de plus ?

moteur boxer extrêmement coupleux

bon son

position de conduite confortable, adaptée aux longs trajets

performances de freinage stables

bonne protection contre les intempéries

écran TFT couleur de série

phares LED

Équipement de série limité, longue liste de prix supplémentaires

aspect morcelé avec peu d'élégance

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Adventure S vs BMW R 1250 GS

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure S 2021 and a BMW R 1250 GS 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2019 is about 6% higher. A KTM 1290 Super Adventure S 2021 experiences a loss of 100 USD in one year and 920 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 960 USD and 910 USD for a BMW R 1250 GS 2019. Compared to BMW R 1250 GS 2019 there are less KTM 1290 Super Adventure S 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 26 compared to 104. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 46 days compared to 91 days for the KTM 1290 Super Adventure S. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S and 50 reviews for the BMW R 1250 GS since model year 2019. The first review for the KTM 1290 Super Adventure S was published on 10/12/2016 and now has more than 32,200 views. This compares to more than 305,600 views for the first review on BMW R 1250 GS published on 9/19/2018.

Prix KTM 1290 Super Adventure S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1250 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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