Kawasaki Z650 2017 vs. Triumph Speed Triple 1050 2010

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z650 2017 vs Triumph Speed Triple 1050 2010

The Kawasaki Z650 2017 and the Triumph Speed Triple 1050 2010 are both naked bikes with similar engine types and liquid cooling systems. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Triumph Speed Triple 1050 2010 has a significant advantage with 131 HP compared to the Kawasaki Z650 2017's 68.2 HP. The Speed Triple also offers more torque with 105 Nm, while the Z650 has 65.7 Nm. This difference in power and torque makes the Speed Triple more suitable for riders who prefer a more aggressive and thrilling riding experience.

Another difference is the number of cylinders. The Z650 has 2 cylinders, while the Speed Triple has 3 cylinders. This additional cylinder in the Speed Triple contributes to its higher power output and torque.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

The suspension systems of the two bikes also differ. The Z650 has a telescopic fork front suspension, while the Speed Triple features an upside-down telescopic fork front suspension. Additionally, the Speed Triple offers compression and rebound adjustment for the rear suspension, providing riders with more customization options for their riding preferences.

In terms of chassis, the Z650 has a steel frame, while the Speed Triple has an aluminum frame. The aluminum frame of the Speed Triple contributes to its reduced weight, making it more agile and maneuverable compared to the Z650.

Braking systems also differ between the two models. The Z650 has double piston front brakes with petal technology, while the Speed Triple has four piston front brakes with radial technology. The four piston brakes of the Speed Triple offer improved stopping power and better heat dissipation, making it more suitable for aggressive riding.

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

In terms of dimensions and weights, the Z650 has a slightly smaller wheelbase of 1410 mm compared to the Speed Triple's 1429 mm. The Z650 also has a lower seat height of 790 mm, making it more suitable for shorter riders. The Speed Triple, on the other hand, has a higher seat height of 815 mm. Both bikes have similar front and rear tire sizes, but the Speed Triple has wider rear tires, providing better traction and stability.

In terms of fuel tank capacity, the Speed Triple has a larger capacity of 18 liters compared to the Z650's 15 liters. This larger fuel tank capacity allows for longer rides without the need for frequent refueling.

In summary, the Kawasaki Z650 2017 is a compact and sporty naked bike with even power delivery and a negative display. It may be a little too small for taller riders. On the other hand, the Triumph Speed Triple 1050 2010 offers more power, increased torque, reduced weight, and improved geometry. It is more suitable for riders who prefer a more aggressive and thrilling riding experience. However, riders weighing over 100kg may experience space problems on the Speed Triple.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z650 2017 par rapport à Triumph Speed Triple 1050 2010

Kawasaki Z650 2017
Triumph Speed Triple 1050 2010

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage83 mmAlésage79 mm
CourseCourse60 mmCourse71.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur68.2 chPuissance du moteur131 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,250 tr/min
CoupleCouple65.7 NmCouple105 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple7,550 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.8 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée1,050 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologiePétaleTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,055 mmLongueur2,115 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,429 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle815 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Dans la catégorie moyenne, la Kawasaki Z 650 est le tuyau pour les pilotes de petite taille. Sur ses dimensions compactes, les géants ne se sentiront probablement pas plus à l'aise. Des sentiments qui réchauffent le cœur se dégagent toutefois du moteur, qui enthousiasme par ses reprises très régulières. Du côté du châssis, on a opté pour une configuration ferme typique de Kawasaki, qui trouve un super compromis au quotidien. L'écran négatif est très lisible et rappelle celui de la précédente ER-6n - très joli !

puissance régulière

châssis sportif

dimensions compactes

affichage négatif

un peu trop petit pour les personnes de grande taille

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

L'euphorie s'est répandue dans les longs virages. La Triple est justement un peu plus chère que n'importe quel naked nippon avec des suspensions bon marché, et on le sent. Elle reste stable, on peut ouvrir les gaz violemment et la ligne est précise.

Plus de puissance

couple accru

poids réduit

agilité

géométrie fortement améliorée

précis et rapide.

les personnes de >100kg pourraient avoir des problèmes de place

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z650 vs Triumph Speed Triple 1050

There are a few key differences between a Kawasaki Z650 2017 and a Triumph Speed Triple 1050 2010. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1050 with 57 days compared to 76 days for the Kawasaki Z650. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the Kawasaki Z650 and 29 reviews for the Triumph Speed Triple 1050 since model year 2005. The first review for the Kawasaki Z650 was published on 11/8/2016 and now has more than 25,000 views. This compares to more than 16,200 views for the first review on Triumph Speed Triple 1050 published on 10/2/2007.

Prix Kawasaki Z650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Speed Triple 1050

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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