KTM 1290 Super Adventure S 2018 vs. Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021
KTM 1290 Super Adventure S 2018
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021
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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Adventure S 2018 vs Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021
KTM 1290 Super Adventure S 2018
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021
Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Adventure S 2018 par rapport à Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021
KTM 1290 Super Adventure S 2018
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | V | Type de moteur | V |
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Alésage | Alésage | 108 mm | Alésage | 106 mm |
Course | Course | 71 mm | Course | 71.5 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 160 ch | Puissance du moteur | 158 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 8,750 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 9,500 tr/min |
Couple | Couple | 140 Nm | Couple | 128 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 6,750 tr/min | Tr/min au couple | 7,500 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 13.1 | Taux de compression | 13 |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Alésage du papillon | Alésage du papillon | 52 mm | Alésage du papillon | 56 mm |
Degrés | Degrés | 75 | Degrés | 90 |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 2 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | Desmodromique |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 1,301 cm³ | Cylindrée | 1,262 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
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Marque | Marque | WP | Marque | Sachs |
Diamètre | Diamètre | 48 mm | Diamètre | 48 mm |
Débattement | Débattement | 200 mm | Débattement | 185 mm |
Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant unique |
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Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
Marque | Marque | WP | Marque | Sachs |
Débattement | Débattement | 200 mm | Débattement | 185 mm |
Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Matériau | Matériau | Aluminium | Matériau | Aluminium |
Châssis
Cadre | Cadre | Chrome-molybdène | Cadre | Acier |
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Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire | Type de cadre | Tubulaire |
Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 64 degré | Angle de tête de fourche | 65 degré |
Chasse | Chasse | 120 mm | Chasse | 111 mm |
Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
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Diamètre | Diamètre | 320 mm | Diamètre | 320 mm |
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier fixe | Fixation d’amortisseur | Étrier semi flottant |
Actionnement | Actionnement | Hydraulique | Actionnement | Hydraulique |
Technologie | Technologie | radial | Technologie | radial, Monobloc |
Marque | Marque | Brembo | Marque | Brembo |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 267 mm | Diamètre | 265 mm |
Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier fixe | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 19 pouces | Diamètre du pneu avant | 19 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 170 mm | Largeur du pneu arrière | 170 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 60 % | Hauteur du pneu arrière | 60 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Empattement | Empattement | 1,560 mm | Empattement | 1,592 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 860 mm | Hauteur de selle | 840 mm |
Hauteur de selle jusqu’à | Hauteur de selle jusqu’à | 875 mm | Hauteur de selle jusqu’à | 880 mm |
Poids à sec (avec ABS) | Poids à sec (avec ABS) | 215 kg | Poids à sec (avec ABS) | 225 kg |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 238 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 254 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 23 l | Capacité du réservoir de carburant | 30 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Équipement
Équipement | Équipement | Poignées chauffantes, Feux de virage, Phares LED, pare-brise réglable | Équipement | Feux de virage |
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Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Adventure S vs Ducati Multistrada 1260 Enduro
Prix KTM 1290 Super Adventure S
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Ducati Multistrada 1260 Enduro
Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.