Ducati Monster 821 2017 vs. Kawasaki Z900 2017

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

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Vue d’ensemble - Ducati Monster 821 2017 vs Kawasaki Z900 2017

In terms of engine and drive train, the Ducati Monster 821 2017 is equipped with a V-twin engine that delivers 109 horsepower and 87 Nm of torque. It has a fuel injection system and liquid cooling. On the other hand, the Kawasaki Z900 2017 features an inline-four engine that produces 125.4 horsepower and 98.6 Nm of torque. It also has a fuel injection system and liquid cooling. Both bikes offer powerful engines, but the Kawasaki Z900 has a slight advantage in terms of horsepower and torque.

When it comes to suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and a monoshock at the rear. This ensures a comfortable and stable ride for both models.

In terms of chassis, both the Ducati Monster 821 and the Kawasaki Z900 have steel frames. However, the Ducati Monster 821 has a tubular frame, while the Kawasaki Z900 has a double cradle frame. Both frames provide good stability and handling.

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Both bikes have double disc brakes at the front with four pistons. However, the Ducati Monster 821 features radial, monoblock technology, while the Kawasaki Z900 has petal technology. Both braking systems offer reliable and efficient stopping power.

In terms of dimensions and weights, the Ducati Monster 821 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, both with a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1480mm and a seat height of 785mm. The kerb weight of the bike, including ABS, is 205.5kg. On the other hand, the Kawasaki Z900 has the same tire dimensions as the Ducati Monster 821, with a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, both with a diameter of 17 inches. It has a slightly shorter wheelbase of 1450mm and a slightly higher seat height of 795mm. The kerb weight of the bike, including ABS, is 210kg. Both bikes have similar dimensions and weights, with the Kawasaki Z900 being slightly heavier.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

In terms of strengths, the Ducati Monster 821 has the advantage of 25 years of superb looks, a powerful and harmonious engine, a comfortable seating position, adjustable seat height, good workmanship, and a full range of electronics. On the other hand, the Kawasaki Z900 is praised for its ingenious naked bike chassis, superb looks, engine that responds super fine and revs up willingly, and its perfectly dimensioned torque. It is also considered to be the optimum intersection of performance, price, and practical use.

However, the Ducati Monster 821 has a couple of weaknesses. Its suspension fork is not adjustable, and some riders find its brakes to be a little too toxic. On the other hand, the Kawasaki Z900 has a narrow knee angle, which may be uncomfortable for tall people. It is recommended to order another seat to address this issue.

In conclusion, both the Ducati Monster 821 2017 and the Kawasaki Z900 2017 are powerful and stylish naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Ducati Monster 821 offers a comfortable seating position, adjustable seat height, and a full range of electronics, while the Kawasaki Z900 boasts an ingenious chassis, superb looks, and a responsive engine. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Ducati Monster 821 2017 par rapport à Kawasaki Z900 2017

Ducati Monster 821 2017
Kawasaki Z900 2017
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Ducati Monster 821 2017
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Kawasaki Z900 2017
Kawasaki Z900 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage88 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse67.5 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur109 chPuissance du moteur125.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple87 NmCouple98.6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,750 tr/minTr/min au couple7,700 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.8 Taux de compression11.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée821 cm³Cylindrée948 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,154 mmLongueur2,070 mm
LargeurLargeur867 mmLargeur820 mm
HauteurHauteur1,061 mmHauteur1,065 mm
EmpattementEmpattement1,480 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle795 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)205.5 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)210 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

La Ducati Monster 821 s'insère parfaitement dans l'espace entre le modèle d'entrée de gamme Monster 797 et le haut de gamme Monster 1200. Avec ses nombreux gadgets électroniques tels que l'ABS réglable, le contrôle de traction réglable, les Riding Modes et l'écran TFT couleur, le Monster 821 se rapproche plutôt des modèles 1200. Le moteur V2 typique avec desmodromique fonctionne de manière puissante mais aussi très harmonieuse, le châssis manque de possibilités de réglage, surtout au niveau de la fourche, mais le compromis confortable se laisse tout de même voir et sentir. Visuellement, il n'y a rien à redire, la Monster 821 est clairement reconnaissable en tant que Monster et, surtout dans sa peinture jaune, elle est un modèle digne du 25e anniversaire de Monster.

depuis 25 ans, un look magnifique

un moteur puissant et harmonieux

une position de conduite confortable

une hauteur de selle réglable

une bonne finition

un programme électronique complet

Fourche à suspension non réglable : Freins un peu trop toxiques

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Une moto très réussie. Elle est le fruit de nombreux tests et d'un grand souci du détail. Elle a exactement la bonne puissance, exactement le bon châssis et exactement le bon look. Une nakedbike parfaitement réussie qui te rendra heureux pendant longtemps. Si tu veux, tu peux la conduire simplement et fidèlement, mais si tu le souhaites, elle peut aussi être ultra-rapide et vrombir méchamment. Superbe !

Châssis génial pour nakedbike

aspect magnifique

le moteur répond avec une grande finesse, monte facilement en régime et dispose d'un couple parfaitement dimensionné

point d'intersection optimal entre performance, prix et utilité pratique

Angle du genou très étroit pour les personnes de grande taille (commander une autre banquette !)

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Monster 821 vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Ducati Monster 821 2017 and a Kawasaki Z900 2017. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2017 is about 2% higher. Compared to Kawasaki Z900 2017 there are less Ducati Monster 821 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 43. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 85 days compared to 114 days for the Ducati Monster 821. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Ducati Monster 821 and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Ducati Monster 821 was published on 5/27/2014 and now has more than 12,500 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Prix Ducati Monster 821

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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