Suzuki SV 650 2021 vs. Yamaha MT-07 2020

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

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Vue d’ensemble - Suzuki SV 650 2021 vs Yamaha MT-07 2020

The Suzuki SV 650 2021 and the Yamaha MT-07 2020 are both popular naked bikes that offer a thrilling riding experience. While they share some similarities in terms of engine type, cooling system, and suspension, there are also notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Suzuki SV 650 2021 has a V2 engine that produces 73 HP, while the Yamaha MT-07 2020 features an in-line engine with 75 HP. Both bikes have a torque output of around 64 Nm to 68 Nm, providing ample power for acceleration and overtaking. The Suzuki SV 650 has a displacement of 645 ccm, while the Yamaha MT-07 has a slightly larger displacement of 689 ccm.

Both bikes feature a steel frame, which provides stability and durability. The front suspension on both models is a telescopic fork, ensuring a smooth and controlled ride. The braking system on the front wheel consists of double discs on both bikes, offering reliable stopping power.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

In terms of dimensions and weights, the Suzuki SV 650 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 160 mm, with both tires having a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1445 mm, providing stability and maneuverability. The seat height is 785 mm, making it accessible for riders of various heights. The kerb weight of the SV 650 is 200 kg, slightly heavier than the Yamaha MT-07, which weighs 182 kg. Both bikes have a fuel tank capacity of around 14 liters.

Moving on to the strengths of each bike, the Suzuki SV 650 2021 is praised for its confident V2 powerplant with character, providing a thrilling and engaging riding experience. The stable chassis and comfortable seating position make it suitable for long rides. The bike also offers easy handling and has a timeless look that appeals to many riders.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

On the other hand, the Yamaha MT-07 2020 is known for its high-torque two-cylinder engine, which delivers strong acceleration and a thrilling riding experience. The chassis set-up is well-done, providing a balanced and responsive ride. The bike is also easy to ride, making it suitable for both experienced and novice riders. The seating position is pleasant, offering comfort during long rides. Additionally, the Yamaha MT-07 has a wide selection of accessories available, allowing riders to customize their bike to their preferences. The price-performance ratio is also considered to be right, making it an attractive option for budget-conscious riders.

However, both bikes have their weaknesses. The Suzuki SV 650 2021 lacks electronic features apart from ABS and requires manual force for the brakes. The instruments on the bike are moderately readable, which can be a drawback for some riders. On the other hand, the Yamaha MT-07 2020 has a somewhat outdated appearance and the fittings may appear cheap to some riders.

In conclusion, both the Suzuki SV 650 2021 and the Yamaha MT-07 2020 are capable and exciting naked bikes that offer a thrilling riding experience. While the Suzuki SV 650 has a confident V2 powerplant and a timeless look, the Yamaha MT-07 stands out with its high-torque two-cylinder engine and well-done chassis set-up. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Suzuki SV 650 2021 par rapport à Yamaha MT-07 2020

Suzuki SV 650 2021
Yamaha MT-07 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage81 mmAlésage80 mm
CourseCourse62.6 mmCourse68.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur75 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,800 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.2 Taux de compression11.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée645 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,140 mmLongueur2,085 mm
LargeurLargeur760 mmLargeur745 mm
HauteurHauteur1,090 mmHauteur1,090 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)200 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)182 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.5 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

La Suzuki SV 650 n'a pas beaucoup évolué depuis cinq ans par rapport à son prédécesseur. Le moteur a été mis à jour selon la norme Euro5 et se présente désormais de manière encore plus adulte, ce qui lui permet de s'intégrer parfaitement au reste du package. La SV 650 ne veut effrayer personne, surtout pas les débutants. Le châssis donne une impression de solidité et de sérénité, le frein demande une bonne force manuelle pour éviter un surfreinage inattendu. L'optique est d'une part intemporelle, mais d'autre part vraiment un peu dépassée sur certains composants. En revanche, le prix est correct, comme d'habitude chez Suzuki.

Moteur V2 souverain avec du caractère

châssis stable

position de conduite confortable

maniement facile, look intemporel

Le freinage nécessite une force manuelle

à part l'ABS, pas d'électronique à bord

tableau de bord moyennement lisible

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

La MT-07 est une magnifique machine de plaisir qui se laisse conduire de manière extrêmement sportive. Les freins sont très puissants et le moteur est actuellement de loin le plus agile de sa catégorie - et peut-être même plus. La maniabilité légère s'y prête parfaitement et le châssis fait un compromis compréhensible entre le confort et le sport - rappelant ainsi que la MT-07 bon marché doit aussi avoir beaucoup à offrir aux débutants. Seul le design, avec son phare halogène et sa fourche conventionnelle, est déjà assez démodé.

bicylindre au couple élevé

réglage de la suspension bien réussi

facile à conduire

position de conduite agréable

grand choix d'accessoires

rapport qualité-prix adapté

L'optique et le tableau de bord semblent déjà grisâtres

les éléments de commande sur le guidon sont un peu bon marché

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki SV 650 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Suzuki SV 650 2021 and a Yamaha MT-07 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-07 2020 is about 18% higher. A Suzuki SV 650 2021 experiences a loss of 130 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 40 USD for a Yamaha MT-07 2020. Compared to Yamaha MT-07 2020 there are less Suzuki SV 650 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 20. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 69 days compared to 111 days for the Suzuki SV 650. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 25 reviews for the Suzuki SV 650 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Suzuki SV 650 was published on 9/26/2008 and now has more than 14,200 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Prix Suzuki SV 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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