Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 vs. Yamaha MT-09 SP 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

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Vue d’ensemble - Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 vs Yamaha MT-09 SP 2022

The Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 and the Yamaha MT-09 SP 2022 are both naked bikes with similar engine types, in-line cylinders, and liquid cooling systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Speed Triple 1200 RS takes the lead with 180 HP compared to the MT-09 SP's 119 HP. This gives the Triumph model a significant advantage in terms of acceleration and top speed. Additionally, the Speed Triple 1200 RS boasts a higher torque of 125 Nm compared to the MT-09 SP's 93 Nm, further enhancing its performance capabilities.

Both bikes feature advanced rider assistance systems such as ABS, cornering ABS, and traction control. However, the Speed Triple 1200 RS also offers riding modes and ride-by-wire technology, providing a more customizable riding experience. The MT-09 SP, on the other hand, includes additional features like a quickshifter, cruise control, and anti-wheelie control, enhancing its overall versatility.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

In terms of suspension, the Speed Triple 1200 RS is equipped with Öhlins suspension on both the front and rear, offering adjustable compression, preload, and rebound settings. The MT-09 SP features a Kayaba front suspension and an Öhlins rear suspension with similar adjustment capabilities. Both bikes have aluminum frames with a twin-tube design, ensuring a lightweight yet sturdy chassis.

When it comes to braking performance, the Speed Triple 1200 RS has larger front discs with a diameter of 320 mm compared to the MT-09 SP's 298 mm discs. This, combined with the Triumph's stable handling, provides excellent stopping power and control. However, both bikes feature double disc brakes at the front, ensuring reliable braking performance.

In terms of dimensions and weights, the Speed Triple 1200 RS has a slightly larger wheelbase of 1445 mm compared to the MT-09 SP's 1430 mm. The Triumph model also has a higher seat height of 830 mm compared to the Yamaha's 825 mm. However, the MT-09 SP has a lighter kerb weight of 189 kg compared to the Speed Triple 1200 RS's 198 kg, making it slightly more maneuverable.

Both bikes have similar front and rear tire dimensions, with the Speed Triple 1200 RS having a wider rear tire at 190 mm compared to the MT-09 SP's 180 mm. Additionally, the Triumph model has a larger fuel tank capacity of 15.5 liters compared to the Yamaha's 14 liters, resulting in a slightly longer range of 276 km compared to the MT-09 SP's 280 km. However, the Speed Triple 1200 RS has a slightly higher combined fuel consumption of 5.6 l/100km compared to the MT-09 SP's 5 l/100km.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

In terms of strengths, the Speed Triple 1200 RS offers a versatile riding experience, excelling in both city traffic and high-speed riding. Its rev-happy and powerful engine, top quickshifter, and precise handling make it a joy to ride. The Yamaha MT-09 SP, on the other hand, is praised for its lively, high-torque engine, extremely agile handling, top brakes, and high-quality chassis, providing pure driving pleasure.

However, the Speed Triple 1200 RS does have a few weaknesses, including a quickshifter that is good but not perfect, a slightly intrusive sound, and vibrations in the handlebars. The MT-09 SP has its own weaknesses, such as a poorly legible TFT display, a rather hard seat, and controls for the electronics that could be more intuitive.

In conclusion, both the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 and the Yamaha MT-09 SP 2022 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Speed Triple 1200 RS offers a more powerful engine and a range of advanced features, while the MT-09 SP focuses on agile handling and pure driving pleasure. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 par rapport à Yamaha MT-09 SP 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022
Yamaha MT-09 SP 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage90 mmAlésage78 mm
CourseCourse60.8 mmCourse62.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur180 chPuissance du moteur119 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,750 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple93 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.2 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,160 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueÖhlinsMarqueKayaba
DébattementDébattement120 mmDébattement137 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueÖhlinsMarqueÖhlins
DébattementDébattement120 mmDébattement142 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche23.9 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse104.7 mmChasse108 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre298 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,090 mm
LargeurLargeur792 mmLargeur795 mm
HauteurHauteur1,089 mmHauteur1,190 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,430 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle825 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)198 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)189 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.5 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A
AutonomieAutonomie276 kmAutonomie280 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2130 g/kmÉmissions combinées de CO2116 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5.6 l/100 kmConsommation de carburant combinée5 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Précise, puissante et rapide ! La Triumph est très amusante dans les cols alpins. Mais on ne lui pardonne son châssis rigide que si l'on est un pilote sportif. En revanche, on ne peut qu'aimer le moteur. Que ce soit en flânant ou en conduisant endiablée, la puissance est toujours bien dosée.

Incroyablement universel - facile à conduire en ville, mais aussi ultra-rapide si nécessaire

Moteur poussif et puissant

Top Quickshifter

Peut être conduit silencieusement si nécessaire

Sensation de conduite légère et compacte

Conduite stable même dans les virages rapides

Freins puissants

Performance de conduite précise

Quickshifter bon mais pas parfait

son toujours un peu envahissant

toujours avec des vibrations dans le guidon

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

La Funbike MT-09 est au top de sa forme dans sa version SP ! Le moteur trois cylindres extrêmement amusant et poussif donne l'impression de développer plus de 119 ch grâce à son couple élevé. À cela s'ajoutent une maniabilité grandiose, digne d'une bicyclette, et des freins phénoménaux et finement dosés. La position de conduite droite, orientée vers l'arrière, n'enlève pas tant de sensations à la roue avant dans la MT-09 SP, car le châssis de haute qualité donne un feedback propre de la route et parcourt chaque rayon de manière stable. Comme toujours chez Yamaha, la clarté de l'écran TFT et le concept de commande de l'abondante électronique laissent malheureusement à désirer. La selle et le confort du passager pourraient également être meilleurs. Mais sinon, la MT-09 SP est la moto (presque) parfaite pour un plaisir de conduire massif.

Moteur poussif, coupleux

Maniement extrêmement agile

Freins de pointe

Châssis de haute qualité

Plaisir de conduire pur !

Écran TFT peu lisible

selle assez dure

les commandes électroniques pourraient être plus intuitives

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Speed Triple 1200 RS vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 and a Yamaha MT-09 SP 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 is about 47% higher. Compared to Yamaha MT-09 SP 2022 there are less Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 17 compared to 18. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 104 days compared to 132 days for the Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the Triumph Speed Triple 1200 RS was published on 1/26/2021 and now has more than 79,600 views. This compares to more than 49,000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 11/6/2017.

Prix Triumph Speed Triple 1200 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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