Honda CB650R 2019 vs. Honda CB 1000 R 2019

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

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Vue d’ensemble - Honda CB650R 2019 vs Honda CB 1000 R 2019

The Honda CB650R 2019 is a naked bike with a 649cc inline four-cylinder engine that produces 95 horsepower and 64 Nm of torque. It features fuel injection, liquid cooling, and a steel frame. The front suspension is an upside-down telescopic fork from Showa, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock that has preload adjustment. The bike is equipped with double disk brakes with a diameter of 320mm on the front, and ABS as an advanced rider assistance system. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1450mm, and the seat height is 810mm. The bike weighs 208kg with ABS and has a fuel tank capacity of 15.4 liters. It also features LED headlights.

On the other hand, the Honda CB 1000 R 2019 is also a naked bike but with a more powerful 998cc inline four-cylinder engine that produces 145 horsepower and 104 Nm of torque. It has the same fuel injection, liquid cooling, and steel frame as the CB650R. The front suspension is an upside-down telescopic fork from Showa, and the rear suspension is a single swing arm with a monoshock that has compression, preload, and rebound adjustment. The bike is equipped with double disk brakes with a diameter of 310mm on the front, and ABS as well as other advanced rider assistance systems such as riding modes, ride by wire, and traction control. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly longer at 1455mm, and the seat height is higher at 830mm. The bike weighs 212kg with ABS and has a fuel tank capacity of 16.2 liters. It also features LED headlights.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

In terms of strengths, the Honda CB650R 2019 is praised for its rev-happy engine, reasonable power, sporty seating position, wide handlebars, and overall rideability. It is considered comfortable for everyday use and features a visually appealing display.

On the other hand, the Honda CB 1000 R 2019 is praised for its flawless responsiveness of the power unit, extremely rideable nature, good electronics package including ABS, traction control, and riding modes, as well as a smooth and precise gearbox. It also features an excellent functioning quickshifter.

In terms of weaknesses, the Honda CB650R 2019 is criticized for its chassis, which some consider to be a disadvantage. It is also noted that it doesn't have as much power as some of its two-cylinder competition.

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

The Honda CB 1000 R 2019 is criticized for its black/white LCD display, which is not considered up to date and may not be ideally readable in direct sunlight. Additionally, tall riders may experience space problems with their knees at the tank.

Overall, the Honda CB650R 2019 is a capable and comfortable naked bike with reasonable power, while the Honda CB 1000 R 2019 offers a more powerful and advanced riding experience with additional electronic features.

Caractéristiques techniques Honda CB650R 2019 par rapport à Honda CB 1000 R 2019

Honda CB650R 2019
Honda CB 1000 R 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage67 mmAlésage75 mm
CourseCourse46 mmCourse56.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur145 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,500 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple104 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple8,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.4 Taux de compression11.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigital, TransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueShowa

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieOndeTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre256 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,110 mmLongueur2,120 mm
LargeurLargeur775 mmLargeur789 mm
HauteurHauteur1,120 mmHauteur1,095 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,455 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)208 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)212 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.4 lCapacité du réservoir de carburant16.2 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementPhares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

La CB650R de Honda prouve avec brio que même les naked bikes à quatre cylindres de faible cylindrée sont une véritable source de plaisir sur les routes de campagne. Le réglage du moteur donne suffisamment de poussée dans les virages en épingle et récompense, après une courte attente, par de magnifiques hurlements de quatre cylindres. Les composants du châssis tentent clairement de faire le grand écart entre la vie quotidienne et la sportivité, ce qui explique qu'en cas d'approche rapide dans les épingles, on trouve rapidement de l'agitation dans le véhicule. Mais d'une certaine manière, cette imperfection donne beaucoup de caractère à la Honda et donne au pilote le sentiment de devoir s'intégrer activement dans l'action. Une vraie recommandation pour les coureurs sur routes de campagne qui font quotidiennement la navette entre leur domicile et leur lieu de travail !

moteur poussif

puissance raisonnable

position de conduite sportive

guidon large

moto très maniable

confortable pour le quotidien

joli affichage

La faiblesse du châssis peut être considérée comme un inconvénient

en sortie de virage en épingle à cheveux, la puissance n'est pas aussi élevée que celle de ses concurrents bicylindres.

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

La version 1 litre du Neo Sport Cafe Racer montre que le juste milieu n'est pas toujours nécessaire. Il faut dire honnêtement que le plus grand de tous les représentants est aussi celui qui se sent le plus "adulte". Les caractéristiques / options électroniques de la variante + de la 1000 ne laissent presque rien à désirer et la maniabilité est particulièrement agréable pour cette catégorie. Un cornering ludique avec un châssis bien réglé, des freins mordants et un poids réduit semblent être la recette du succès de la facilité de conduite. En matière de puissance, la CB1000R+ doit malheureusement faire des concessions : avec 145 ch, la Honda n'est pas une fusée brachiale, mais elle est d'autant plus contrôlable. Et 145 ch pour 213 kg avec le plein, c'est plus que suffisant sur la route pour un plaisir de conduire maximal !

Réactivité sans faille du moteur

Conduite extrême typique de la 1000 Honda

Bon package électronique (ABS, contrôle de traction, modes de conduite..)

Boîte de vitesses souple et précise

Quickshifter fonctionnant à merveille

L'écran LCD noir et blanc n'est plus tout à fait au goût du jour et n'est pas idéalement lisible en plein soleil

les pilotes de grande taille peuvent avoir des problèmes de place avec leurs genoux lors du ravitaillement.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB650R vs Honda CB 1000 R

There are a few key differences between a Honda CB650R 2019 and a Honda CB 1000 R 2019. In terms of price, the actual average price of a Honda CB 1000 R 2019 is about 56% higher. A Honda CB650R 2019 experiences a loss of 410 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 970 USD for a Honda CB 1000 R 2019. Compared to Honda CB 1000 R 2019 there are less Honda CB650R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 16. It takes less time to sell a Honda CB650R with 61 days compared to 116 days for a Honda CB 1000 R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 42 reviews for the Honda CB 1000 R since model year 2008. The first review for the Honda CB650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 10,400 views for the first review on Honda CB 1000 R published on 11/6/2007.

Prix Honda CB650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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