KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs. KTM 890 Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs KTM 890 Adventure R 2022

The KTM 1290 Super Adventure R 2022 and the KTM 890 Adventure R 2022 are both powerful enduro motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the KTM 1290 Super Adventure R 2022, it is equipped with a V2 engine that delivers 160 horsepower and 138 Nm of torque. This engine provides a very sporty and powerful performance. The bike has a chain transmission and a displacement of 1301 ccm. It features an upside-down telescopic fork front suspension with a diameter of 48 mm and a travel of 220 mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock absorber and a travel of 220 mm. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The bike has a rake of 64.7 degrees, which contributes to its agile handling. It has double disk brakes at the front and is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The front tire has a diameter of 21 inches, while the rear tire has a width of 150 mm and a diameter of 18 inches. The bike has a wheelbase of 1577 mm and a seat height of 880 mm. It has a dry weight of 221 kg and a fuel tank capacity of 23 liters, providing a range of 403 km. The combined fuel consumption is 5.7 l/100km.

On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2022 features an in-line engine that delivers 105 horsepower and 100 Nm of torque. This engine provides a powerful performance as well. It also has a chain transmission and a displacement of 889 ccm. The front suspension is an upside-down telescopic fork with a diameter of 48 mm and a travel of 240 mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock absorber and a travel of 240 mm. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular, load-bearing engine design. It has a rake of 63.7 degrees, contributing to its agile handling. The bike is equipped with double disk brakes at the front and advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The front tire has a diameter of 21 inches, while the rear tire has a width of 150 mm and a diameter of 18 inches. It has a wheelbase of 1528 mm and a seat height of 880 mm. The dry weight of the bike is 196 kg, and it has a fuel tank capacity of 20 liters, providing a range of 444 km. The combined fuel consumption is 4.5 l/100km.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Adventure R 2022 is praised for its very sporty V2 power plant, which offers a combination of power and refinement. Despite its high weight, it still offers playful handling. The seating position is comfortable for long rides, and the brakes, including cornering ABS, are effective. The bike also comes with a comprehensive electronics package and clear, well-structured instruments with a large 7-inch display.

On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2022 is praised for its off-road capable chassis, making it suitable for adventurous rides. The ergonomics are harmonious, especially for taller riders, and the bike offers agile handling. The engine is powerful, and it also comes with a comprehensive electronics package. The bike features cornering ABS, including an off-road mode, as a standard feature. The brakes are finely controllable, and the traction control is dependent on the lean angle.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Adventure R 2022 has a gearshift assistant that is available at an extra cost. Additionally, it has a higher price compared to the S model despite having fewer features.

The KTM 890 Adventure R 2022 has a standard seat that is rather hard padded, which may not be comfortable for some riders. The seat height is challenging for smaller riders, and the wind and weather protection is moderate. Useful features such as Quickshifter+ are also available at an extra cost.

Overall, both the KTM 1290 Super Adventure R 2022 and the KTM 890 Adventure R 2022 are powerful and capable enduro motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities, such as desired power, handling, and features.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Adventure R 2022 par rapport à KTM 890 Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022
KTM 890 Adventure R 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage108 mmAlésage90.7 mm
CourseCourse71 mmCourse68.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur160 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple138 NmCouple100 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon52 mmAlésage du papillon46 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
LubrificationLubrificationcirculation de pressionLubrificationcirculation de pression
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement220 mmDébattement240 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurdirect
MarqueMarqueWPMarqueWP
DébattementDébattement220 mmDébattement240 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.7 degréAngle de tête de fourche63.7 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre267 mmDiamètre260 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,577 mmEmpattement1,528 mm
Hauteur de selleHauteur de selle880 mmHauteur de selle880 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)221 kgPoids à sec (avec ABS)196 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant23 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie403 kmAutonomie444 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2134 g/kmÉmissions combinées de CO2105 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5.7 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.5 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

La version R de la 1290 Super Adventure est l'une des options les plus luxueuses pour les longues randonnées qui ne s'arrêtent pas sur les routes goudronnées. La puissance est disponible à tout moment et l'aspect rallye donne immédiatement envie de partir. Le châssis WP s'adapte à presque tous les terrains imaginables, mais il doit être réglé manuellement et il faut également renoncer au régulateur de distance.

V2 très sportif, mais aussi très cultivé

malgré un poids élevé, maniement extrêmement ludique

position de conduite très réactive

bons freins, y compris ABS en virage

pack électronique complet

tableau de bord clair et bien structuré avec écran géant de 7 pouces

Assistant de changement de vitesse payant

prix plus élevé que la S malgré moins de caractéristiques

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Si tu ne peux pas aller à un endroit avec la 890 Adventure R, tu ne peux pas y aller du tout avec une moto d'aventure. Elle est le bon choix quand les choses deviennent vraiment rudes. De longs débattements de suspension et une selle haute soulignent l'aspect sérieux de la 890 Adventure R, qui n'a rien d'une machine tout-terrain. Il est d'autant plus surprenant qu'elle fasse également très bonne figure sur la route.

châssis adapté au tout-terrain

ergonomie cohérente (surtout pour les pilotes de grande taille)

maniabilité agile

moteur puissant

pack électronique complet

ABS en virage, y compris mode offroad de série

freins finement dosés

contrôle de traction en fonction de l'inclinaison

Banquette standard au rembourrage plutôt dur

Hauteur de selle difficile pour les petits pilotes

protection moyenne contre le vent et les intempéries

Des fonctions utiles comme le Quickshifter+ sont payantes

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Adventure R vs KTM 890 Adventure R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure R 2022 and a KTM 890 Adventure R 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure R 2022 is about 44% higher. A KTM 1290 Super Adventure R 2022 experiences a loss of 1,230 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 1,100 USD for a KTM 890 Adventure R 2022. Compared to KTM 890 Adventure R 2022 there are more KTM 1290 Super Adventure R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 5. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 74 days compared to 107 days for the KTM 1290 Super Adventure R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R and 10 reviews for the KTM 890 Adventure R since model year 2021. The first review for the KTM 1290 Super Adventure R was published on 10/4/2016 and now has more than 36,400 views. This compares to more than 31,600 views for the first review on KTM 890 Adventure R published on 10/6/2020.

Prix KTM 1290 Super Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 890 Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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