Honda CB650R 2021 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2022

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

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Vue d’ensemble - Honda CB650R 2021 vs Moto Guzzi V7 Stone 2022

The Honda CB650R 2021 and the Moto Guzzi V7 Stone 2022 are both naked bikes that offer unique features and capabilities.

Starting with the Honda CB650R 2021, it boasts a powerful in-line engine with 95 HP and 63 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has four cylinders for smooth performance. The liquid cooling system ensures optimal engine temperature. With a displacement of 649 ccm, the CB650R delivers a strong and responsive ride.

In terms of suspension, the CB650R features an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The rear suspension also offers preload adjustment for personalized comfort. The frame is made of steel and has a twin tube design, providing stability and durability.

The braking system on the CB650R includes double disk brakes at the front with a diameter of 310 mm and four pistons for efficient stopping power. It is equipped with ABS for enhanced safety. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire measures 180 mm in width and 17 inches in diameter.

In terms of dimensions and weights, the CB650R has a wheelbase of 1450 mm and a seat height of 810 mm. The fuel tank capacity is 15.4 liters, providing a range of 314 km. The combined fuel consumption is 4.9 l/100km, ensuring economical operation.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Moving on to the Moto Guzzi V7 Stone 2022, it features a V-type engine with 65 HP and 73 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has two cylinders for a unique riding experience. The air cooling system adds to its classic feel. With a displacement of 853 ccm, the V7 Stone delivers a smooth and enjoyable ride.

The suspension on the V7 Stone consists of a telescopic fork at the front and a swing arm with dual shocks at the rear. The rear suspension also offers preload adjustment for personalized comfort. The frame is made of steel and has a double cradle design, providing stability and durability.

The braking system on the V7 Stone includes a single disk brake at the front with a diameter of 320 mm and four pistons for efficient stopping power. It is equipped with ABS and traction control for enhanced safety. The front tire has a width of 100 mm and a diameter of 18 inches, while the rear tire measures 150 mm in width and 17 inches in diameter.

In terms of dimensions and weights, the V7 Stone has a wheelbase of 1450 mm and a seat height of 780 mm. The fuel tank capacity is 21 liters, providing a range of 428 km. The combined fuel consumption is 4.9 l/100km, ensuring economical operation.

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

In terms of strengths, the Honda CB650R 2021 offers a sleek Neo Sports Cafe design that is still highly appealing. It is also suitable for beginners and offers a good price-performance ratio. The engine revs up smoothly, and it has low consumption, making it an efficient choice.

On the other hand, the Moto Guzzi V7 Stone 2022 boasts a modern engine with a classic feel, providing a unique riding experience. It features a low-maintenance cardan drive and offers a comfortable seating position. The single-disc brake at the front provides excellent stopping power, and the overall design is superb.

However, the Honda CB650R 2021 has some weaknesses. It may not offer enough space for tall riders, and the equipment is considered mediocre. Additionally, it has a relatively chubby appearance and may lack punch from the rev range.

Similarly, the Moto Guzzi V7 Stone 2022 has a few weaknesses. The LCD fittings may not be optimally readable, and the gear display is strongly delayed. It also has a higher weight compared to the CB650R.

In conclusion, both the Honda CB650R 2021 and the Moto Guzzi V7 Stone 2022 have their own strengths and weaknesses. The CB650R offers a sporty and efficient ride, while the V7 Stone provides a classic and unique experience. Ultimately, the choice between the two would depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Honda CB650R 2021 par rapport à Moto Guzzi V7 Stone 2022

Honda CB650R 2021
Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage67 mmAlésage84 mm
CourseCourse46 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur65 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.12,000 tr/minTr/min à la puissance max.6,800 tr/min
CoupleCouple63 NmCouple73 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple5,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.6 Taux de compression10.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayagedisque unique
AllumageAllumageDigital, TransistorAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre2
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée853 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre40 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre260 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,120 mmLongueur2,165 mm
LargeurLargeur750 mmLargeur800 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,100 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle780 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.4 lCapacité du réservoir de carburant21 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie314 kmAutonomie428 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2112 g/kmÉmissions combinées de CO2119 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.9 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.9 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 points sur 24 possibles signifient la 5e place dans le grand test comparatif des nakedbikes de classe moyenne 2021. La Honda se défend bien contre la concurrence techniquement plus avancée et peut laisser une moto derrière elle malgré sa position d'outsider. Un look agréable, une conduite accessible et un prix bas font passer au second plan les imperfections mises en lumière par la comparaison directe.

Neo Sports Cafe Optique toujours au top

parfaitement adapté aux débutants

bon rapport qualité/prix

le moteur monte en régime de manière onctueuse

consommation réduite

trop peu de place pour les pilotes de grande taille

caractéristiques moyennes

relativement grassouillette

peu de punch à bas régime

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Les Italiens savent très bien comment polir une icône - la V7 Stone possède elle aussi le moteur V2 longitudinal caractéristique avec les cylindres typiques en position oblique. Et cela devrait, surtout pour ce modèle, séduire non seulement les vrais fans de Guzzi, mais aussi tous ceux qui sont à la recherche d'une moto équilibrée et simple. En effet, le moteur a certes ses vibrations typiques, mais il se comporte bien, le châssis semble plus confortable que sportif et la position de conduite convient également parfaitement au caractère confortable de la moto. Le frein à disque unique à l'avant est même étonnamment efficace et l'esthétique générale va droit au cœur. Seuls les tableaux de bord à cristaux liquides semblent d'une modernité déplacée.

moteur moderne à l'allure classique

transmission par cardan nécessitant peu d'entretien

position de conduite confortable

bon freinage à disque unique à l'avant

design magnifique

Armatures LCD pas parfaitement lisibles, indicateur de rapport fortement retardé

poids plus élevé

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB650R vs Moto Guzzi V7 Stone

There are a few key differences between a Honda CB650R 2021 and a Moto Guzzi V7 Stone 2022. In terms of price, the actual average price of a Moto Guzzi V7 Stone 2022 is about 9% higher. Compared to Moto Guzzi V7 Stone 2022 there are more Honda CB650R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 9. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 days compared to 119 days for a Moto Guzzi V7 Stone. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 4 reviews for the Moto Guzzi V7 Stone since model year 2021. The first review for the Honda CB650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 72,300 views for the first review on Moto Guzzi V7 Stone published on 12/14/2020.

Prix Honda CB650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Moto Guzzi V7 Stone

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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