BMW R 1200 R 2015 vs. BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Loading...

Vue d’ensemble - BMW R 1200 R 2015 vs BMW R 1200 RS 2018

The BMW R 1200 R model year 2015 and the BMW R 1200 RS model year 2018 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have a Boxer engine with 125 HP of power and 125 Nm of torque. The transmission is a prop shaft and they both have 2 cylinders and a 4-stroke engine. The cooling system is air-based and the displacement is 1170 ccm.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic fork for the front suspension and a Paralever suspension for the rear. The chassis is made of steel and has a load-bearing engine frame. The front brakes are double disk with four pistons and radial technology.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width is 180 mm and also has a diameter of 17 inches. The wheelbase of the BMW R 1200 R 2015 is 1515 mm, while the BMW R 1200 RS 2018 has a slightly longer wheelbase of 1530 mm. The seat height of the R 1200 R 2015 is 790 mm, while the R 1200 RS 2018 has a higher seat height of 820 mm. The kerb weight of the R 1200 R 2015 is 231 kg, while the R 1200 RS 2018 is slightly heavier at 236 kg. Both bikes have a fuel tank capacity of 18 liters.

In terms of strengths, the BMW R 1200 R 2015 has a sporty look, a powerful engine, and a comfortable seating position. It also comes with ABS and traction control as standard, as well as two riding modes. On the other hand, the BMW R 1200 RS 2018 offers precise and stable handling, a comfortable seating position, and great wind protection. With the Wunderlich conversion, it also has a very sporty and sleek overall look.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

However, the BMW R 1200 R 2015 has some weaknesses. Many cool features are only available at an extra cost, and the rev counter is poorly readable. On the other hand, the BMW R 1200 RS 2018 has a compact knee angle, which may be uncomfortable for riders with long legs.

In summary, both the BMW R 1200 R 2015 and the BMW R 1200 RS 2018 are powerful naked bikes with similar technical specifications. They have their own strengths and weaknesses, with the R 1200 R 2015 offering a sporty look and comfortable seating position, and the R 1200 RS 2018 providing precise handling and great wind protection.

Caractéristiques techniques BMW R 1200 R 2015 par rapport à BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 R 2015
BMW R 1200 RS 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurBoxer
AlésageAlésage101 mmAlésage101 mm
CourseCourse73 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur125 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression12.5
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionParaleverSuspensionParalever

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadremoteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,165 mmLongueur2,203 mm
LargeurLargeur880 mmLargeur998 mm
EmpattementEmpattement1,515 mmEmpattement1,530 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)231 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)236 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Le modèle précédent pouvait déjà être conduit de manière sportive et convaincre lors de randonnées, la nouvelle R 1200 R peut faire encore plus - grâce au système de valises (bien sûr payant), les voyages ne posent toujours pas de problème, mais elle maîtrise encore mieux le sport. Grâce au moteur bicylindre boxer désormais partiellement refroidi par eau, elle est merveilleusement agile - 125 ch ne semblent certes pas particulièrement élevés sur le papier, mais le moteur pousse de manière incroyable et se comporte en outre de manière raffinée. Le châssis et les freins marquent également des points et la position d'assise est sportive et droite, ce qui permet de couvrir un large spectre allant du plaisir à la conduite. Malheureusement, BMW a aussi parfaitement compris l'astuce de la liste de prix supplémentaires. Le modèle de base est en effet bien équipé avec l'ABS désactivable, l'antipatinage également désactivable et deux modes de conduite, mais de nombreux gadgets intéressants sont presque obligatoires - et font bien sûr grimper le prix.

Look sportif

moteur puissant

bonne sonorité, position de conduite confortable

ABS et contrôle de traction de série

deux modes de conduite

De nombreuses caractéristiques sympas disponibles uniquement contre un supplément de prix

compte-tours peu lisible

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Wunderlich a optimisé avec précision la déjà superbe R 1200 RS et en a fait une véritable machine de rêve. Le guidon droit convient parfaitement à la moto de tourisme sportive. L'allure sportive de la moto est justifiée. En essayant cette moto Wunderlich, on place la barre très haut pour sa prochaine moto. Une moto de rêve.

performance de conduite précise et stable

position d'assise agréable

excellente protection contre le vent

avec la transformation Wunderlich, aspect général très sportif et élancé

angle du genou un peu compact pour les jambes longues

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1200 R vs BMW R 1200 RS

There are a few key differences between a BMW R 1200 R 2015 and a BMW R 1200 RS 2018. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 RS 2018 is about 24% higher. A BMW R 1200 R 2015 experiences a loss of 980 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 690 USD for a BMW R 1200 RS 2018. Compared to BMW R 1200 RS 2018 there are more BMW R 1200 R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 12. It takes less time to sell a BMW R 1200 R with 69 days compared to 89 days for a BMW R 1200 RS. Since model year 2007 1000PS.de editors have written 27 reviews for the BMW R 1200 R and 13 reviews for the BMW R 1200 RS since model year 2015. The first review for the BMW R 1200 R was published on 7/7/2006 and now has more than 14,900 views. This compares to more than 28,300 views for the first review on BMW R 1200 RS published on 9/30/2014.

Prix BMW R 1200 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1200 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH