Honda CB650F 2017 vs. Honda Gold Wing F6C 2014
Honda CB650F 2017
Honda Gold Wing F6C 2014
Vue d’ensemble - Honda CB650F 2017 vs Honda Gold Wing F6C 2014
Honda CB650F 2017
Honda Gold Wing F6C 2014
Caractéristiques techniques Honda CB650F 2017 par rapport à Honda Gold Wing F6C 2014
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Honda CB650F 2017
Dans sa dernière version, la Honda CB 650 F 2017 est exactement la moto naked à quatre cylindres que nous voulions chez Honda. Le réglage du moteur et le rapport de transmission plus court garantissent un sprint rapide à 100 km/h, avec un son de quatre cylindres criant. Le réglage du châssis est également très sportif, ce qui permet de se sentir immédiatement à l'aise sur la Honda. Avec la technologie d'éclairage LED, Honda prouve que la CB 650 F est en phase avec son temps, seul l'écran mérite d'être revu.
Honda Gold Wing F6C 2014
Honda a élargi sa gamme Goldwing très tardivement, l'année dernière avec la pelleteuse F6B et cette année avec la F6C nue, mais non moins imposante - on remarque ainsi à quel point le terme naked bike peut être étendu. Aussi puriste que soit la Goldwing nue, son allure puissante de près de 350 kilos est indéniable. Toutefois, un énorme moteur six cylindres à plat de plus de 1800 centimètres cubes a aussi besoin d'un châssis stable. Car malgré la douceur avec laquelle le moteur peut siffler, les 167 mètres de couple entrent aussi brutalement que si l'on était assis sur une catapulte à vapeur. Le châssis ferme et la position de conduite droite suggèrent à nouveau des capacités sportives, mais la F6C ne se transforme pas en agile attaquant les épingles, ne serait-ce qu'en raison de sa masse et de ses dimensions. Le fait que la Honda Goldwing F6C soit en outre très chère s'intègre également parfaitement dans le tableau - cette moto exceptionnelle n'est pas destinée à tout le monde.
