Honda CBR650R 2021 vs. Honda CB650F 2017

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

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Vue d’ensemble - Honda CBR650R 2021 vs Honda CB650F 2017

The Honda CBR650R 2021 and the Honda CB650F 2017 are both impressive motorcycles in their own right, but they do have some notable differences.

In terms of engine specifications, both bikes have the same in-line four-cylinder engine with a bore of 67 mm and a stroke of 46 mm. However, the CBR650R has a slightly higher engine power of 95 HP compared to the CB650F's 91 HP. Both bikes have a torque of 63 Nm and a compression ratio of 11.4 for the CB650F and 11.6 for the CBR650R. They also both have a fuel injection system and liquid cooling.

When it comes to suspension, the CBR650R has an upside-down telescopic fork from Showa with a diameter of 41 mm, while the CB650F has a regular telescopic fork with the same diameter. Both bikes have a swing arm rear suspension with a monoshock and preload adjustment. The rear suspension material is aluminum for both models.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

In terms of chassis, both bikes have a steel frame, providing a sturdy and reliable structure. The braking systems are also similar, with double disk brakes on the front. However, the CB650F has slightly larger front brake disks with a diameter of 320 mm compared to the CBR650R's 310 mm. The CB650F also has double piston front brake calipers and wave technology, while the CBR650R has four-piston calipers and radial technology.

Both bikes come with advanced rider assistance systems in the form of ABS, providing added safety and control. They also have the same front and rear tire dimensions, with a width of 120 mm and a diameter of 17 inches.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a wheelbase of 1450 mm and a seat height of 810 mm. They also have the same kerb weight of 208 kg with ABS. However, the CB650F has a larger fuel tank capacity of 17.3 liters compared to the CBR650R's 15.4 liters.

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

In terms of strengths, the CBR650R has a resilient four-cylinder engine, a comfortable seating position, and an improved chassis for 2021. It also has a cool look and is easy to operate. On the other hand, the CB650F has sufficient torque even at low revs, a sporty chassis, LED lighting technology, and a grown-up look.

In terms of weaknesses, the CBR650R's engine can feel sluggish below 8,000 revolutions, and its LCD display may look old-fashioned. The CB650F, on the other hand, has a display that is difficult to read.

Overall, both the Honda CBR650R 2021 and the Honda CB650F 2017 are excellent motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Honda CBR650R 2021 par rapport à Honda CB650F 2017

Honda CBR650R 2021
Honda CB650F 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage67 mmAlésage67 mm
CourseCourse46 mmCourse46 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur91 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.12,000 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple63 NmCouple63 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.6 Taux de compression11.4
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigital, TransistorAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
MarqueMarqueShowaMarqueShowa
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
TechnologieTechnologieradialTechnologieOnde

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,120 mmLongueur2,110 mm
LargeurLargeur750 mmLargeur775 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,120 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)208 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)208 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.4 lCapacité du réservoir de carburant17.3 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

La mise à jour 2021 de la Honda CBR650R résout le plus gros problème du modèle de l'année dernière : le châssis trop confortable. La nouvelle fourche Showa confère à la sportive une réactivité nettement plus sportive, ce que l'on ressent immédiatement sur une route de campagne sinueuse. Il ne faut cependant pas s'attendre à une supersports de pure race, mais plutôt à une sportive routière adaptée au quotidien, sur laquelle on prend beaucoup de plaisir en selle, aussi bien sur le chemin du travail que lors d'une sortie le week-end.

quatre cylindres élastique

position assise confortable

châssis amélioré pour 2021

look cool

facilité d'utilisation

Moteur lent en dessous de 8.000 tours

l'écran LCD est devenu vieux.

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Dans sa dernière version, la Honda CB 650 F 2017 est exactement la moto naked à quatre cylindres que nous voulions chez Honda. Le réglage du moteur et le rapport de transmission plus court garantissent un sprint rapide à 100 km/h, avec un son de quatre cylindres criant. Le réglage du châssis est également très sportif, ce qui permet de se sentir immédiatement à l'aise sur la Honda. Avec la technologie d'éclairage LED, Honda prouve que la CB 650 F est en phase avec son temps, seul l'écran mérite d'être revu.

couple suffisant même à bas régime

châssis sportif

technologie d'éclairage à LED

look adulte

L'écran est peu lisible

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CBR650R vs Honda CB650F

There are a few key differences between a Honda CBR650R 2021 and a Honda CB650F 2017. It takes less time to sell a Honda CB650F with 72 days compared to 81 days for the Honda CBR650R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Honda CBR650R and 14 reviews for the Honda CB650F since model year 2014. The first review for the Honda CBR650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 14,100 views for the first review on Honda CB650F published on 11/4/2013.

Prix Honda CBR650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB650F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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