CFMOTO 800MT 2022 vs. BMW F 850 GS 2022

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

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Vue d’ensemble - CFMOTO 800MT 2022 vs BMW F 850 GS 2022

The CFMOTO 800MT 2022 and the BMW F 850 GS 2022 are both enduro motorcycles that offer powerful engines and advanced rider assistance systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine specifications, the CFMOTO 800MT 2022 is equipped with an in-line engine that delivers 91 HP of power and 77 Nm of torque. On the other hand, the BMW F 850 GS 2022 also features an in-line engine but offers slightly higher power and torque figures, with 95 HP and 92 Nm respectively. Both motorcycles have electric starters and come with a 2-cylinder configuration, providing a smooth and efficient ride. The CFMOTO has a displacement of 799 ccm, while the BMW has a slightly larger displacement of 853 ccm.

When it comes to suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The CFMOTO 800MT 2022 has a front fork diameter of 43 mm and offers a travel of 160 mm, while the rear suspension has a travel of 150 mm and is adjustable for compression, preload, and rebound. On the other hand, the BMW F 850 GS 2022 has a front fork diameter of 43 mm and provides a larger travel of 204 mm at the front and 219 mm at the rear. The rear suspension is adjustable for preload and rebound.

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame that provides stability and durability. This ensures a comfortable and controlled ride, especially when riding off-road or on uneven terrains.

When it comes to braking systems, both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front, providing reliable and efficient stopping power. Additionally, both models come with ABS as an advanced rider assistance system, enhancing safety and control during braking.

In terms of dimensions and weights, there are some differences between the two models. The CFMOTO 800MT 2022 has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 150 mm, with a rear tire diameter of 17 inches. The seat height is 825 mm, and the kerb weight with ABS is 231 kg. The fuel tank capacity is 19 liters. On the other hand, the BMW F 850 GS 2022 has a larger front tire diameter of 21 inches, with the same rear tire width and diameter as the CFMOTO. The seat height is slightly higher at 860 mm, and the kerb weight with ABS is slightly lower at 229 kg. The fuel tank capacity is 15 liters.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

In terms of strengths, the CFMOTO 800MT 2022 offers a comfortable seating position, good brakes, and good handling. The chassis is comfortable, and the motorcycle comes with extensive equipment and an attractive design. On the other hand, the BMW F 850 GS 2022 provides good wind and weather protection, a well-thought-out operating concept, and practical equipment. It offers very accessible operation and driveability in everyday use, along with good seat comfort and a great connectivity solution.

However, both motorcycles have their weaknesses. The CFMOTO 800MT 2022 has a sluggish shift assistant for sporty driving, lacks traction control, and experiences engine jerks when cold. The menu navigation can be complicated, and the cruise control is limited to speeds up to 130 km/h. On the other hand, the BMW F 850 GS 2022 experiences vibrations in the upper rev range and has a somewhat boring engine. The quickshifter gearstick is stiff, and the front damping is too lax. The fork is not adjustable, and some riders feel a ponderous feel. Additionally, the front brake could benefit from more bite.

In conclusion, while both the CFMOTO 800MT 2022 and the BMW F 850 GS 2022 offer powerful engines and advanced rider assistance systems, there are notable differences in terms of specifications and strengths. The CFMOTO provides a comfortable and well-equipped ride, while the BMW offers good wind protection and a practical operating concept. However, both motorcycles have their weaknesses, such as the CFMOTO's sluggish shift assistant and the BMW's vibrations in the upper rev range. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques CFMOTO 800MT 2022 par rapport à BMW F 850 GS 2022

CFMOTO 800MT 2022
BMW F 850 GS 2022
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Différences
CFMOTO 800MT 2022
CFMOTO 800MT 2022
BMW F 850 GS 2022
BMW F 850 GS 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
Puissance du moteurPuissance du moteur91 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,250 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple77 NmCouple92 Nm
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée853 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement160 mmDébattement204 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement150 mmDébattement219 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre305 mm
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,234 mmLongueur2,305 mm
LargeurLargeur853 mmLargeur922 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle860 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)231 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)229 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Si l'on regarde la liste des équipements de la 800MT, et surtout de la version Touring, on sera étonné de voir combien de choses peuvent être montées de série sur une moto d'aventure de classe moyenne relativement bon marché. Le système de valises marque même des points avec un revêtement astucieux des valises et du top-case. Le châssis et les freins sont bons, le moteur pourrait certes être un peu plus vif et moins saccadé à froid, mais dans l'ensemble, les performances sont bonnes. La 800MT est cependant loin d'être irréprochable, les techniciens doivent absolument améliorer l'assistant de changement de vitesse et le guidage par menu pourrait être plus simple. En revanche, il n'y a pas grand-chose à redire sur le plan visuel, la collaboration avec Kiska-Design est payante !

Position d'assise confortable

bons freins

maniabilité correcte

châssis confortable

équipements très complets

joli design

Assistant de changement de vitesse trop lent en conduite sportive

pas de contrôle de traction

moteur saccadé à froid

guidage par menu compliqué

Cruise Control seulement jusqu'à 130 km/h

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

La BMW F 850 GS marque encore des points en 2022 avec une ergonomie agréable et un caractère accessible. Les commandes sont faciles à prendre en main et on se sent rapidement à l'aise sur la moto. Plus le tour se prolonge, plus la finesse des détails nous manque. L'amortissement de la fourche est trop mou et non réglable. Le moteur devient un peu trop ennuyeux à la longue et la boîte de vitesses, y compris le Quickshifter, est toujours un peu grinçante. En comparaison directe avec d'autres enduros de voyage, elle reste toujours un peu dans l'ombre de modèles plus excitants.

Bonne protection contre le vent et les intempéries

concept de commande bien pensé

équipement pratique

commande et conduite très accessibles au quotidien

bon confort d'assise

superbe solution de connectivité

Vibrations dans la plage de régime supérieure

moteur ennuyeux

changement de vitesse Quickshifter grinçant

amortissement de l'avant trop mou

fourche non réglable

sensation de conduite hésitante

le frein avant aurait besoin de plus de mordant

Comparaison des prix Prix moyen du marché CFMOTO 800MT vs BMW F 850 GS

There are a few key differences between a CFMOTO 800MT 2022 and a BMW F 850 GS 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW F 850 GS 2022 is about 37% higher. A CFMOTO 800MT 2022 experiences a loss of 3,240 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 380 USD for a BMW F 850 GS 2022. Compared to BMW F 850 GS 2022 there are less CFMOTO 800MT 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 6. It takes less time to sell a CFMOTO 800MT with 58 days compared to 105 days for a BMW F 850 GS. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 4 reviews for the CFMOTO 800MT and 31 reviews for the BMW F 850 GS since model year 2018. The first review for the CFMOTO 800MT was published on 1/28/2022 and now has more than 34,900 views. This compares to more than 69,800 views for the first review on BMW F 850 GS published on 11/21/2017.

Prix CFMOTO 800MT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 850 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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